Mark Dilley - Mark Dilley
Mark Dilley | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Dilley v roce 2011 | |||||||
narozený | Barrie, Ontario, Kanada | 20. ledna 1969||||||
Výška | pravděpodobně 5 "10 | ||||||
Úspěchy | 1994 CASCAR Super Series Mistr | ||||||
NASCAR Pinty's Series kariéra | |||||||
125 závodů běží přes 13 let | |||||||
Číslo auta, tým | Č. 64 (Micks Motorsports ) | ||||||
2019 pozice | 9 | ||||||
Nejlepší povrch | 6. (2008, 2011 ) | ||||||
První závod | 2007 Dodge Dealers 200 (Cayuga ) | ||||||
Poslední závod | 2019 Pinty's Fall Brawl (Jukasa ) | ||||||
První výhra | 2007 Atlantic Dodge Dealers 300 (Riverside ) | ||||||
Poslední výhra | 2011 Divoké křídlo 300 (Barrie ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 29. září 2018. |

Mark Dilley (narozený 20 ledna 1969) je kanadský automobilový závodník. Soutěží v Série NASCAR Pinty pohánějící číslo 64 Leland / BDI / PartSource Ford Fusion pro Micks Motorsports. Dilley byl spolumajitelem Sauble Speedway od května 2017.[1]
Ranná kariéra
Dilley jel dovnitř CASCAR Super Series od roku 1990 do roku 2006, kdy sérii koupila NASCAR a přejmenována na Canadian Tire Series. Dilley vyhrál CASCAR Super Series Championship v roce 1994.[2]
Série kanadských pneumatik NASCAR
Dilley začal závodit v soutěži Canadian Tire Series v roce 2007 a převzal sponzorství od Vyhnout se, Divoké křídlo a Leland Industries. V úvodní sezóně série by sehrál 1 tyč a 4 nejlepší pětky, včetně vítězství na Riverside International Speedway.[3]
Sezóna 2008 byla pro Dilleyho více stejná, přidala dalších 6 nejlepších pětek a další vítězství, tentokrát na ME 2008 Coke Zero 200 závod. Dilley nastavil nové kariérní maximum a skončil na 6. místě v řadě. Strávil ještě jednu sezónu u Whitlock Motorsports, než přešel k Farwell Racing. Ve své druhé sezóně s Farwellem si Dilley vyzvedl třetí vítězství v sérii, což vedlo jen o jedno kolo Barrie Speedway. Bylo by to jediné kolo, které by Dilley vedl celou sezónu.[4]
V roce 2012 se Dilley rozhodl spustit omezený plán se svým přítelem a 1993 CASCAR Super Series Kerry Micks ve Fordu číslo 02 pro Micks Motorsports. Dilley a oválný expert by závodili na oválných drahách, zatímco Micks se ujal řízení na silnicích.[5]V roce 2019 se Dilley vrátil ke své první sezóně na plný úvazek od roku 2011, když v Micks Motorsports řídil číslo 64.
Současný život
Mark v současné době žije v Barrie v Ontariu. Byl hlavním řidičem v Sunset Speedway. V roce 2017 koupil s partnerem Sauble Speedway (u Sauble Beach ) a plánovali se pokusit získat sankce NASCAR v roce 2018.[6] Podle Inside Track News byl Mark „zapojen jako vlastník, promotér a / nebo ředitel závodu u bývalého Barrie Speedway a Sunset Speedway "; nějaký čas byl také generálním ředitelem společnosti Sunset.[7][8]
Kariérní výsledky motoristického sportu
NASCAR
(klíč) (tučně - Pole position udělena kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla.)
Pinty's Series
Série NASCAR Pinty Výsledek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Hodnost | Body | ||||||||||||||||||||||||||
2007 | Whitlock Motorsports | 9 | Vyhnout se | ŠUNKA 2 | MSP 6 | BAR 2 | MPS 15 | EDM 11 | CGV 21 | MSP 2 | CTR 19 | ŠUNKA 15 | BAR 13 | RIS 1 | KWA 12 | 8. | 1688 | |||||||||||||||||||||||||||
2008 | ŠUNKA 3 | MSP 29 | BAR 8 | ASE 21 | MPS 4 | EDM 9 | CGV 7 | MSP 2 | CTR 20 | ŠUNKA 1* | BAR 5 | RIS 4 | KWA 23 | 6. | 1819 | |||||||||||||||||||||||||||||
2009 | ASE 5 | DEL 16 | MSP 10 | ASE 20 | MPS 11 | EDM 8 | SAS 12 | MSP 15 | CTR 19 | CGV 5 | BAR 2 | RIS 3 | KWA 12 | 9 | 1767 | |||||||||||||||||||||||||||||
2010 | Farwell Racing Inc. | DEL 12 | MSP 9 | ASE 10 | TOR 24 | EDM 16 | MPS 4 | SAS 8 | CTR 10 | MSP 7 | CGV 31 | BAR 12 | RIS 8 | KWA 4 | 8. | 1701 | ||||||||||||||||||||||||||||
2011 | MSP 18 | ICAR 5 | DEL 11 | MSP 20 | TOR 6 | MPS 5 | SAS 5 | CTR 19 | CGV 23 | BAR 1 | RIS 10 | KWA 5 | 6. | 1631 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Micks Motorsports | 02 | Brod | MSP | ICAR | MSP 2 | DEL 7 | MPS 13 | EDM | SAS 2 | CTR | CGV | BAR 20 | RIS 3 | KWA 7 | 13 | 255 | |||||||||||||||||||||||||||
2013 | MSP | DEL 22 | MSP | ICAR | MPS 4 | SAS 2 | ASE | CTR | RIS 4 | MSP | BAR 8 | KWA 8 | 18. den | 218 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | MSP | ACD 2 | ICAR 19 | EIR 19 | SAS 14 | ASE 7 | CTR | RIS 5 | MSP | BAR 12 | KWA 4 | 10. | 271 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | MSPS | ACD 17 | SSS 17 | ICAR | EIR 14 | SAS 4 | ASE 2 | CTR | RIS 4 | MSP | KWA | 12 | 239 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | MSP | SSS 14 | ACD 5 | ICAR | TOR | EIR 5 | SAS 10 | CTR | RIS 7 | MSP | ASE 3 | KWA 6 | 11. | 261 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2017 | MSP | DEL 15 | ACD 13 | ICAR | TOR | SAS 11 | SAS 8 | EIR 7 | CTR | RIS 4 | MSP | ASE 9 | JUK 18 | 13 | 269 | |||||||||||||||||||||||||||||
2018 | MSP | JUK | ACD | TOR | SAS 7 | SAS 8 | EIR 10 | CTR 10 | RIS 18 | MSP | ASE | NHA | JUK 14 | 16. den | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 64 | MSP 15 | JUK 7 | ACD 6 | TOR 12 | SAS 10 | SAS 11 | EIR 13 | CTR 12 | RIS 8 | MSP 24 | ASE 15 | NHA 15 | JUK 13 | 9 | 411 |
* Sezóna stále probíhá
1 Nezpůsobilé pro body série
Reference
- ^ http://www.mix1065.ca/news_item.php?NewsID=93247
- ^ http://hometracks.nascar.com/drivers/ncats/mark_dilley
- ^ http://www.canadianracingonline.com/smf/index.php?topic=6740.0;wap2
- ^ http://www.racing-reference.info/drivdet/dillema01/2011/T
- ^ http://hometracks.nascar.com/ncats_news/dilley_and_micks_team_up_2012
- ^ http://saublespeedway.ca/
- ^ http://www.insidetracknews.com/news/breaking-news/item/6849-ss17.html
- ^ http://www.mix1065.ca/news_item.php?NewsID=93247
externí odkazy
- Mark Dilley statistiky řidičů na Racing-Reference