Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond - Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond

Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond
Samohybné dělo Drážďany.JPG
Vojenské historické muzeum Bundeswehr Drážďany
TypSamohybná obléhací houfnice
Místo původu Francie
Historie služeb
Ve službě1919–1945
PoužíváFrancie
Válkydruhá světová válka
Historie výroby
NávrhářPistole: Schneider et Cie
Vozík: St Chamond
VýrobcePistole: Schneider et Cie
Vozík: St Chamond
Vyrobeno1919
Ne. postavený25
Specifikace
Hmotnost28 000 kg (62 000 lb)
Délka7,46 m (24 ft 6 v)
Hlaveň délka3,35 m (11 ft) L / 12
Šířka3 m (10 stop)
Výška2,54 m (8 ft 4 v)[1]
Shell hmotnost205 kg (452 ​​lb)
Ráže279,4 mm (11 palců)
ZávěrPřerušený šroub
Zpětný rázHydrogravitační
Nadmořská výška+10° - +60°[1]
Rychlost střelby2 ot / min
Úsťová rychlost418 m / s (1370 ft / s)
Maximální dostřel10 950 m (11 980 yardů)[1]
MotorPanhard Benzínový motor SUK4 M2 89 kW (120 k)
SuspenzeSledováno
Maximální rychlost Silnice: 5 km / h (3,1 mph)
Terénní: 2,5 km / h (1,6 mph)[2]

The Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond bylo francouzské samohybné obléhání houfnice navrženo během První světová válka a použity během Druhá světová válka.

Dějiny

Před první světovou válkou byla nauka o Francouzská armáda byl zaměřen na válku rychlých manévrů. Ačkoli většina bojovníků měla před vypuknutím první světové války těžké polní dělostřelectvo, žádný z nich neměl v provozu dostatečný počet těžkých zbraní a jednou Západní fronta stagnoval a zákopová válka zasazená do lehkých polních děl, se kterými bojující bojovali, začali ukazovat svá omezení, když čelili nepříteli, který byl nyní vykopán do připravených pozic. Nepřímý oheň, zákaz a požár proti baterii zdůraznil význam těžkého dělostřelectva dlouhého doletu. Vzhledem k tomu, že dobová letadla ještě nebyla schopna nést bomby o velkém průměru, břemeno poskytování těžké palebné síly spadlo na dělostřelectvo. Dva zdroje těžkého dělostřelectva vhodné pro konverzi k polnímu použití byly přebytečné zbraně pobřežní obrany a námořní zbraně.[3]

Avšak paradox stál před dělostřeleckými designéry té doby; zatímco námořní zbraně velkého kalibru byly běžné, pozemní zbraně velkého kalibru nebyly způsobeny svou hmotností, složitostí a nedostatkem mobility. Polní děla velkého kalibru často vyžadovala rozsáhlou přípravu místa, protože zbraně musely být rozděleny na více zátěží dostatečně lehkých, aby je bylo možné táhnout koňským týmem nebo několika málo trakční motory času a poté znovu sestavit před použitím. Železniční doprava se ukázala jako jedno z nejpraktičtějších řešení, protože byly vyřešeny problémy s velkou hmotností, nedostatkem mobility a zkrácenou dobou nastavení, ale železniční děla mohla jít pouze tam, kde byly položeny koleje, a nemohla držet krok s armádou na pochodu nebo překročit bláto země žádného člověka.[3]

Dalším řešením bylo vytvořit samohybné těžké dělostřelectvo založené na podvozku průběžná stopa zemědělské traktory, jako např Traktor Holt brzy dělostřelecký tahač použitý spojenci k tažení těžkého dělostřelectva. Jedním z prvních experimentů byli Britové Nosič zbraně Mark I. který pářil a Mark I tank podvozek s a BL 60palcová zbraň ale toto nebyla skutečná samohybná zbraň, protože byla demontována, aby mohla být použita.[3]

Design

Mortier 280 mm TR de Schneider sur affût-chenilles St Chamond byla upravená verze Mortier de 280 model 1914 Schneider francouzská obléhací houfnice vyráběná Schneider et Cie. Zbraň byla výsledkem dohody z roku 1909 mezi Schneiderem a ruským výrobcem zbraní Putilov společně vyvinout řadu dělostřeleckých děl. První prototyp byl testován Imperial ruská armáda v roce 1912 a přestože nesplňoval všechny jejich požadavky, byly testy považovány za úspěšné a byl schválen pro výrobu. Francouzská armáda také projevila zájem o konstrukci a první zbraně byly dodány v srpnu 1915.[4]

Zbraň byla na svou dobu konvenční zbraní a jiné národy měly podobné zbraně jako například Rakousko-Uhersko 24 cm Mörser M 98, Německy 28 cm Haubitze L / 14 i.R. nebo Rus 11palcová malta M1877. Zbraň měla skříňový kočár, a hydro-pnuematic zpětný ráz systém, přerušovaný šroub závěr s de Bange obturátor a použitý oddělené nakládací palivo v pytlích a projektily. Zbraň měla posádku 12 mužů a vypálila 205 kilogramů (452 ​​lb) vysoce výbušný skořápka na vzdálenost 10 950 metrů (11 980 yd). Pro přepravu byla zbraň rozebrána na čtyři břemena, hlaveň, kolébku, kočár a palebnou plošinu a nesena na 4 vozech tažených koňmi, ale byly omezeny na sotva vyšší tempo. Další nevýhodou bylo, že demontáž a opětovné sestavení zbraně na místě trvalo značnou dobu. Pod ocelovým pouzdrem bylo třeba vykopat jámu pro ocelovou skříňku, aby se pod ní mohl odrazit hlaveň pod vysokými úhly střelby. Zatímco pomalý transport a nastavení nebyly problémem, když byla fronta statická, problém se stal problémem pozdě ve válce, jakmile byla obnovena mobilita.[5][6][7]

Za účelem řešení problému samohybného dělostřelectva pracoval francouzský inženýr, plukovník Émile Rimailho pro St Chamond Společnost v průběhu roku 1918 vyvinula komplexní, ale elegantní řešení skládající se ze dvou pásových vozidel. První byl nosič munice a posádky poháněný benzínovým motorem, který poháněl nosič munice a poháněl elektrický generátor, který dodával energii elektricky poháněnému nosiči zbraní pomocí elektrického kabelu. Zatímco na silnici mohl nosič munice táhnout nosič zbraně přes tažnou tyč, zatímco v terénu mohla být tažná tyč uvolněna a nosič zbraně se mohl pohybovat nezávisle, zatímco byl připojen elektrickým kabelem.[8]

Vzhledem k tomu, že motor a generátor byly umístěny na nosiči munice, měl nosič zbraně dutou středovou část, takže zbraň mohla odskočit pod úroveň paluby a zbraň mohla být namontována nízko na podvozku, což zlepšilo stabilitu. Systém zpětného rázu pro zbraň sestával z kolébky, která držela hlaveň, a mírně nakloněné palebné plošiny s hydro-gravitace systém zpětného rázu. Když zbraň vystřelila, hydraulické nárazníky zpomalily zpětný ráz kolébky, která sklouzla po nakloněné kolejnici na palebnou plošinu a poté vrátila zbraň do polohy kombinovaným působením nárazníků a gravitace. Vzhledem k tomu, že každá stopa na nosiči zbraně měla svůj vlastní elektromotor, mohly se obě stopy pohybovat nezávisle, takže se vozidlo mohlo otáčet na místě, což znamenalo, že zbraň nepotřebovala komplikované pojezdové ústrojí. Tento systém byl použit k namontování řady velkých děl ráže 120 mm (4,7 palce), 155 mm (6,1 palce), 194 mm (7,6 palce), 220 mm (8,7 palce) a 280 mm (11 palce), i když ne všechny varianty byly vyrobeny a žádná nebyla uvedena do provozu před koncem první světové války[2]

Servis

2. března 1918 bylo ze Saint Chamond objednáno dvacet pět a všechny byly dodány v průběhu roku 1919 po ukončení nepřátelství. Kvůli konci války byly umístěny do rezervy pro budoucí použití.[2] Armáda však nebyla spokojena se systémem kvůli jeho nízké rychlosti a poškození silnice způsobené hmotností systému. Přestože se během druhé světové války mobilizovali jako součást obecné zálohy, kvůli nízké rychlosti neviděli mnoho akcí a mnoho z nich bylo před zajetím deaktivováno jejich posádkami. Němci přidělili zachyceným příkladům označení 28 cm Mörser 602 (f) auf Selbstfahrlafette ale omezený počet a špatná použitelnost zakazovaly jejich použití.[2]

Viz také

Poznámky

  1. ^ A b C Gander, Terry (1979). Zbraně Třetí říše: encyklopedický průzkum všech ručních palných zbraní, dělostřelectva a speciálních zbraní německých pozemních sil, 1939-1945. Chamberlain, Peter. Garden City, NY: Doubleday. ISBN  0385150903. OCLC  5071295.
  2. ^ A b C d „Landships II“. www.landships.info. Citováno 2017-10-23.
  3. ^ A b C Hogg, Ian (2004). Spojenecké dělostřelectvo z první světové války. Ramsbury: Crowood. str. 129–134 a 218. ISBN  1861267126. OCLC  56655115.
  4. ^ „Landships II“. landships.info. Citováno 2019-02-17.
  5. ^ „Manévrovací a přepravní práce Mortier de 280 TR Mle 1914 Schneider - 1. část“. Gallica. Citováno 18. listopadu 2017.
  6. ^ „Manévrovací manévr a přeprava Mortier de 280 TR Mle 1914 Schneider - Části 2 a 3“. Gallica. Citováno 18. listopadu 2017.
  7. ^ Gander a Chamberlain, str. 229
  8. ^ Manganoni, Carlo (1927). „Materiale d'artiglieria“. Cenni Sui Materiali di Alcuni Stati Esteri, Accademia Militare d'Artiglieria e del Genio, Turín.

Reference

  • Gander, Terry; Chamberlain, Peter (1979). Zbraně Třetí říše: Encyklopedický průzkum všech ručních palných, dělostřeleckých a speciálních zbraní německých pozemních sil 1939-1945. New York: Doubleday. ISBN  0-385-15090-3.
  • Kinard, Jeff (2007). Dělostřelectvo: Ilustrovaná historie jeho dopadu. ABC-Clio. ISBN  978-1851095568.
  • Manganoni, Carlo. Materiale d'artiglieria. Cenni sui materiali di alcuni stati esteri„Accademia militare d'artiglieria e del genio, Torino, 1927 [2].
  • Ferrard, Stephane (1984). Les matériels de l'armée de Terre Française 1940. Charles-Lavauzelle. ISBN  9782702500422.
  • Vauvillier, François. La Formidable Artillerie à Chenilles du Colonel Rimailho - I - Les Pièces Courtes v „Histoire de Guerre Blindés & Materiel“ č. 74, listopad - prosinec 2006, s. 26–35.
  • Vauvillier, François. La Formidable Artillerie à Chenilles du Colonel Rimailho - II - Les Pièces Longes v „Histoire de Guerre Blindés & Materiel“ č. 75, Fév-Mars 2007, s. 68–75.