Mortier de 270 mm model 1885 - Mortier de 270 mm modèle 1885
| Mortier de 270 mm model 1885 | |
|---|---|
 | |
| Typ | Těžká malta Obléhací dělostřelectvo |
| Místo původu | Francie |
| Historie služeb | |
| Používá | Francie |
| Války | první světová válka |
| Historie výroby | |
| Návrhář | Charles Ragon de Bange |
| Navrženo | 1885 |
| Vyrobeno | 1885 |
| Ne. postavený | 32 |
| Specifikace | |
| Hmotnost | 16,5 t (16 tun dlouhé) |
| Hlaveň délka | 3,35 m (11 ft) L / 12 |
| Shell | Samostatné nakládání v pytlích a projektily |
| Shell hmotnost | 180–230 kg (400–510 lb) |
| Ráže | 270 mm (11 palců) |
| Závěr | de Bange |
| Zpětný ráz | Hydraulický zpětný ráz |
| Nadmořská výška | 0 ° až + 70 ° |
| přejít | 30° |
| Rychlost střelby | 1 výstřel každé tři minuty |
| Úsťová rychlost | 155–355 m / s (510–1 160 ft / s) |
| Maximální dostřel | 8 km (5 mi) |
The Mortier de 270 mm model 1885 byl Francouz těžká malta zaměstnán jako obléhací dělostřelectvo Během První světová válka.
Dějiny
Mortier de 270 mm G mle 1885 byl jedním ze série těžkých dělostřeleckých děl navržených Plukovník Charles Ragon de Bange. Dne 11. května 1874 tři de Bange těžká děla (120 mm, 155 mm, 240 mm ) a dvě malty (220 mm, 270 mm) byly objednány Francouzská armáda.
Mle 1885 byl na svou dobu vyspělý díky tomu, že byl kompletně postaven z oceli místo ocelové vložky a litina výztuž obruče předchozího Canon de 240 mm C mle 1870-87. Později Mortier de 270 mm model 1889 byl založen na MLE 1885 a přizpůsoben pobřežní dělostřelectvo role namontováním stejné hlavně na jiný vozík.[1]
Ačkoli většina bojovníků měla před vypuknutím první světové války těžké polní dělostřelectvo, žádný z nich neměl v provozu dostatečný počet těžkých zbraní, ani nepředvídal rostoucí význam těžkého dělostřelectva, jakmile Západní fronta stagnoval a zákopová válka zasazeny. Pevnosti, zbrojnice, pobřežní opevnění a muzea byly prohledány těžkým dělostřelectvem a poslány na frontu. Pro tyto zbraně byly postaveny vhodné polní a železniční vagóny ve snaze dát svým silám těžké polní dělostřelectvo potřebné k překonání zákopů a tvrzeného betonového opevnění.[2]
Design
Mle 1885 byl závěr zavřený s de Bange obturator, a použité samostatné nakládání pytlované náboje a střely.[1] Systém zpětného rázu pro mle 1885 sestával z kolébky zbraně ve tvaru U, která držela zkrácen hlaveň a mírně nakloněná palebná plošina s hydraulickými tlumiči. Když zbraň vystřelila hydraulický tlumič zpomalil zpětný ráz kolébky, která sklouzla po nakloněné kolejnici na palebnou plošinu a poté se vrátila do polohy kombinovaným působením nárazníků a gravitace. Vůz umožňoval vysoké úhly převýšení a otočil se vpředu o 30 ° pojezdu.[3]
Od vypuknutí první světové války se odhaduje, že je k dispozici 32 mil 1885. Pro přepravu mohl být mle 1885 rozdělen na čtyři vozy pro koňskou nebo motorovou trakci. Minomety mohly být také přeneseny do 60 cm (24 palců) úzkorozchodných železničních vagónů pro konečné rameno do jejich palebných pozic.[4] Tyto úzkorozchodné tratě byly také použity k přemístění minometů a vyzvednutí jejich munice a zásob. Příprava místa potřebovala až 15 mužů v režii 2 důstojníků a trvala 7-8 hodin. Příprava staveniště zahrnovala vytvoření základny dřevěných trámů a poté sestavení malty pomocí jeřábů a blokovat a řešit.[3]
Zbraně srovnatelného výkonu a doby
- 28 cm houfnice L / 10 - Podobná japonská houfnice
- 28 cm Haubitze L / 12 - Podobná německá houfnice
- 24 cm Mörser M 98 - Podobná rakousko-uherská malta
Reference
- ^ A b „Mortier de 270 modèle 1884 - Grande Guerre“. www.fortiffsere.fr. Citováno 2018-06-24.
- ^ Hogg, Ian (2004). Spojenecké dělostřelectvo z první světové války. Ramsbury: Crowood. str. 129–134. ISBN 1861267126. OCLC 56655115.
- ^ A b „Mortier de 270 mle 1885 De Bange - WO1Wiki“. www.forumeerstewereldoorlog.nl (v holandštině). Citováno 2018-06-25.
- ^ „La voie de 60 système Pechot-Decauville - FortiffSéré“. www.fortiffsere.fr. Citováno 2018-06-24.