BL 60palcová zbraň - BL 60-pounder gun
Ordnance BL 60 Pounder | |
---|---|
![]() 60palcový Mk I při plném zpětném rázu. Fotografoval Ernest Brooks v akci na mysu Helles během Bitva o Gallipoli, Červen 1915. | |
Typ | Těžké polní dělo |
Místo původu | Spojené království |
Historie služeb | |
Ve službě | 1905–1944 |
Používá | Britská říše Spojené státy Ruská říše Sovětský svaz |
Historie výroby | |
Návrhář | Elswick Ordnance |
Navrženo | 1904 |
Ne. postavený | 1756 (Mk. I)[1] |
Varianty | Mk I, Mk II |
Specifikace | |
Hlaveň délka | Vrtání Mk I: 13 ft 3 v (4,04 m) Vrtání Mk II: 15 ft 4 v (4,67 m)[2] |
Osádka | 10 |
Shell | 60 lb (27 kg) skořápka s 8 liber (3,6 kg) Lyddite nebo 6 liber (2,7 kg) Amatol.[3] Později 56 lb (25 kg) skořápka |
Ráže | 5 palců (127 mm) |
Zpětný ráz | 55 palců vodní pružina konstantní (Mk I - III) 54 palců hydropneumatické proměnná (Mk IV)[4] |
Vozík | Kolový, box trail |
Nadmořská výška | -5 ° až + 21,5 ° (Mk I) -4 ° až + 35 ° (Mk. II)[4] |
přejít | 4 ° L & R[5] |
Rychlost střelby | 2 ot / min |
Úsťová rychlost | 2 080 ft / s (630 m / s) (Mk I) 2130 ft / s (650 m / s) (MK II)[4] |
Maximální dostřel | 10 400 yardů (9 400 m) (původní 60 lb 2 c.r.h. shell), 12 300 yd (11 200 m) (upravený 8. c.r.h. tvar skořápky) (Mk. I);[1] 14 200 m (14 200 m) (56 lb Mk 1D 10 c.r.h. skořápka, Mk. II zbraň) |
The Ordnance BL 60-pounder[6] byl britský 5 palců (127 mm) těžký polní zbraň navržen v letech 1903–05, aby poskytl novou schopnost, která byla prozatímně částečně splněna Pistole QF 4,7 palce. Byl navržen jak pro tažný kůň, tak pro mechanickou trakci a sloužil po celou první světovou válku v hlavních divadlech. To zůstalo ve výzbroji britských a společenství sil v meziválečném období a v první linii s britskými a jihoafrickými bateriemi až do roku 1942 byl nahrazen BL 4,5 palcová střední zbraň.
Dějiny
Původ a použití
Efektivní využívání moderních těžkých polních děl Boersovými během roku 2006 Druhá búrská válka (1899–1902) bylo odhalením armádám v Evropě včetně Britů. Byli ohromeni jejich mobilitou a dosahem. Británie v té válce použila několik těžkých zbraní podle ad hoc opatření. Po zajetí Pretorie v roce 1900 Lord Roberts, vrchní velitel v Jižní Africe (a dělostřelecký důstojník), uvedl požadavky na těžkou polní zbraň: dosah 10 000 yardů, váha za týmem ne více než 4 tuny a největší možná munice, podle toho Ordnance Committee v Londýně objednal experimentální zbraně a tři byly vyzkoušeny.[7]
V roce 1902 však byl zřízen Výbor pro těžké baterie, který zahrnoval důstojníky, kteří měli zkušenosti s těžkým a obléhacím dělostřelectvem v Jižní Africe, a předsedal jim plukovník Perrott, který tam velel obléhacímu vlaku. Na začátku roku 1903 jejich první zpráva zamítla 4,7 palců (120 mm, používaných v Jižní Africe) a 30 palců (používaných v Indii) z dalších úvah, protože jim chyběla palebná síla. Ze tří zkušebních děl přijali design Armstrong, ale odmítli všechny tři návrhy vozíku. Byly hledány nové designy, které byly pro oddíly snadnější. Zkoušky z roku 1904 s novým designem, zahrnujícím jak koně, tak mechanizované tažení, vedly k dalším změnám, ale v roce 1905 byl přijat návrh modelu BL 60 pounder, i když to bylo stále o půl tuny více než cílová hmotnost.[8]
Bohužel v roce 1900 státní tajemník pro válku ohlásil plán dát „Volunteer Position Batteries 4,7 palcové zbraně“, vychvaloval také zásluhy 4,7 (o nichž armáda věděla, že je zavádějící) a v letech 1902 a 1903 parlament hlasoval pro vybavit 60 dobrovolnických baterií 4,7 palcem,[9] navzdory vývoji 60 liber. 4,7 palce mělo mnoho slabin jako polní zařízení, ale zaujalo představivost veřejnosti. V roce 1903 však byla těžká brigáda RGA vytvořena přeměnou tří obléhacích společností a jejich vybavením 4,7 palcovými děly. V následujícím roce byla vytvořena druhá brigáda ze tří dalších RGA společností. Tyto pravidelné armádní brigády byly součástí dělostřelectva sboru, ačkoli jejich vybavení bylo účelné.
Během první světové války byla na většině front používána 60palcová zbraň, která nahradila 4,7palcová děla. Po vypuknutí války vybavili v každé pěchotní divizi 4 děly těžkou baterii RGA. V roce 1916 se všechny baterie na západní frontě začaly zvyšovat na 6 děl. Do této doby těžké baterie přestaly být součástí každé pěchotní divize a baterie se staly součástí takzvaných těžkých dělostřeleckých skupin s několika bateriemi různých typů. Po první světové válce vybavovali střední brigády, později pluky.
Výroba
Po vypuknutí války v roce 1914 bylo vyrobeno 41 děl, z toho 13 v Kanadě a Indii.[10] Armstrong byl hlavním dodavatelem, přičemž Vickers a Ordnance Factory Woolwich také vyráběli kompletní vybavení. Velké sestavy včetně sudů byly také vyráběny mnoha dalšími společnostmi. Celková válečná produkce činila 1773 děl (tj. Hlavně) a 1397 vozů.[11]
Popis
Obecné rysy
60 pounder byl těžký polní kanón nebo „dělo pozice“, které bylo určeno k tažení koňským týmem nebo mechanickým vozidlem. Měl rychlý zpětný ráz, což znamenalo, že se vozík při střelbě nehýbal. Hlaveň byla a drát navinut Trubice v plášti se šroubovým závěrem. Vystřelil samostatné kolo (tj. Skořápka a pytlovaný náboj byly naloženy samostatně). Dolní vozík obsahoval a box trail. Byl navržen pro jednoho muže kterým se s mířidly a výškovými mířidly a ovládacími prvky nalevo.
Systém zpětného rázu děla Mark I byl ve dvou trubkách nad hlavní a používal hydraulický tlumič s vodní pružina rekuperátor pro vrácení hlavně do palebné polohy; Zbraň Mark II měla a hydropneumatické systém pod hlavní.
Zpočátku byl 60 pounder vybaven tečnými mířidly na houpací tyči s rozsahem stupnice odstupňovaným na 10 400 yardů a 22 stupňů, hledí mělo vychylovací stupnici. Před první světovou válkou byl vybaven oscilačními (vratnými) mířidly pomocí staršího zaměřovacího dalekohledu č. 5 (zvětšení x12) buď na oscilační BL 60 pr Mk I nebo II, který zahrnoval zaměřovací klinometr a rozsahovou stupnici i vychylovací buben pro dalekohled. Toto bylo nahrazeno nosičem č. 3 pro zaměřovač č. 7.
Mk I zbraň na Mk I kočár


Původní dělo a vozík z roku 1904 byly navrženy tak, aby se hlaveň a zpětný ráz mohly při jízdě pohybovat dozadu na jeho vozíku (tj. Závěr závěru se pohyboval ke konci stezky). To bylo zamýšleno k vyrovnání váhy, kterou přinesly 2 kola vozíku děla a 2 kola limberu tažícího zbraň,[12] tím se minimalizuje váha vzniklá na kterémkoli jednotlivém kole. Jeho kolébku bylo těžké vyrobit.[13] Vůz Mk I měl obvyklá polní dělostřelecká dřevěná paprsková kola se železnými pneumatikami.
V únoru 1915 vedly válečné požadavky na výrobu a údržbu ke zjednodušení konstrukce hlavně, jako u zbraní Mk I * a Mk I **.[12]
Zbraň Mk I na voze Mk II

Válečná výroba vozíku byla v Mk II zjednodušena odstraněním opatření k zatažení zbraně pro cestování. To přesunulo většinu váhy, když cestoval z limberu na vlastní kola vozíku - největší váha byla spíše na kolech lafety než na limberových kolech a byla o 1 tunu těžší. Průměr 5 stop (1,5 m) x ocel široká 1 stop (0,30 m) trakční motor kola nahradila dřevěná kola, aby se vyrovnala s přidanou hmotností.[12] Kola traktoru přidala větší hmotnost k tažení, což vyžaduje použití Dělostřelecké traktory Holt nahradit koně. Na začátku roku 1917 byly přijaty nové brzdy, nový design kolébky a kalibrační mířidla.[13]
Zbraň Mk I na voze Mk III
Zvýšená hmotnost s koly trakčního motoru ztěžovala manévrování v typickém bahně. V červnu 1916 BEF velitel Generál Haig požádal o návrat do lehčího vozu Mk I.[14] To nebylo možné, ale zasunutí zbraně zpět na vozík pro cestování bylo znovu zavedeno ve zjednodušené formě odpojením hlavně od systému zpětného rázu a zajištěním na stopě v poloze zpětného rázu. Tím se snížila hmotnost o 9 dlouhých stovek vah (457 kg).[12] Znovu byla zavedena dřevěná paprsková kola. To se stalo kočárem Mk III nebo Mk II * pro přestavěné vozy Mk II.
Zbraň Mk II na voze Mk IV



Zbraň Mk II zavedená od roku 1918 měla delší hlaveň, novou box trail vozík poskytující zvýšenou nadmořskou výšku na 35 stupňů a mezní rychlostní stupeň pro automatické snížení délky zpětného rázu z 54 na 24 palců se zvyšující se výškou,[15] hydro-pneumatický zpětný rázový systém pod hlavní, jednočinný závěr z Asbury. Přišel příliš pozdě na to, aby viděl službu v první světové válce, a byl ve skutečnosti novou zbraní. Zbraň byla jedním ze dvou typů, které mohla nést Nosič zbraně Mark I..
Mezi válkami
Po první světové válce byly různé typy těžkého dělostřelectva (včetně obléhání) přejmenovány na střední, těžké a mimořádně těžké a tyto výrazy se používaly k popisu jak děl, tak označení baterií a brigád. 60 libra byla oficiálně klasifikována jako střední. Tyto termíny byly v té válce použity v různých dokumentech, ale ne v oficiálních označeních baterií.
Model 60 pounder zůstal nezměněn, s výjimkou úprav vozíku, které umožnily mechanizaci a nové pohledy. Kočáry byly nejprve vozem Mk IVR, který měl dřevěná kola a celopryžové pneumatiky, a později vozík Mk IVP měl kovová kola, pneumatiky a vhodné brzdy. Jižní Afrika vyvinula z vozů Mk 1 nový vůz vlastní konstrukce, který používal pneumatická kola na podvozku dvou kol.[16]
Mířidla byla změněna na typ kalibrace, zpočátku na nosič č. 9 pro zaměřovač č. 7. Tento nosič měl stupnici korektoru úsťové rychlosti a elevační oblouk pod úchytem zraku, oblouk byl vybaven výběrem stupnic rozsahu v závislosti na použité munici. Následně byl vydán nosič č. 14, šlo o kalibrační zaměřovač Probertův vzor, deska rozsahu stupnice byla oboustranná, 8 CRH plné nabití náboje (13 700 yardů) a snížené nabití Mk IXC (8 300 yardů) na jedné straně. Na druhé straně pro 56 lb shell (15 200 yardů).[17]
Ve třicátých letech minulého století byly některé vozy přestavěny na novou 4,5palcovou (114 mm) munici BL, aby se stala BL 4,5palcovou kanónem Mk 1 na vozech 60 pr. Mark IV a IVP, které poté začaly nahrazovat 60palce.
Druhá světová válka
60 pounder byl stažen z aktivní služby v roce 1941, ale zůstal v tréninkovém použití až do roku 1944. To bylo nahrazeno BL 4,5 palce Gun Mk 2 na vozíku 4,5 palce a 5,5 palce zbraně.
Bojové použití
První světová válka
60-pounder Mk. V mě se zformovaly „těžké baterie“ První světová válka provozuje Royal Garrison Artillery a používá se hlavně pro požár proti baterii (tj. potlačení nebo zničení nepřátelského dělostřelectva). Když První světová válka začala ke každé pěchotní divizi jedné baterie se 4 děly BEF[18] jak bylo k dispozici - počáteční čísla to omezovala na pravidelné divize 1 - 6, ostatní byly vybaveny zastaralými Pistole QF 4,7 palce. Od začátku roku 1915 se 60 palcových baterií přesunulo z divize do kontroly armády.[19] Jakmile bylo k dispozici více než 60 paliček, 4,7 palcové zbraně byly vyřazeny.
Spisovatelé, jako je generál Farndale, občas označují 60 paliček jako „střední“ zbraně,[20] ale v první světové válce byly oficiálně označovány jako těžké zbraně.
Od 30. června 1916 přijal válečný úřad Generálmajor Birch doporučení zvýšit velikost těžkých baterií na 6 děl,[21] protože na západní frontě bylo zapotřebí více zbraní s lepší koncentrací palebné síly při minimalizaci administrativní režie více baterií.[22] Zdá se, že baterie v ostatních menších divadlech si většinou zachovaly strukturu 4 zbraní.
V první světové válce mohla zbraň Mk I vystřelit počátkem 60 lb (27,3 kg) 2 c.r.h. skořápka 10 400 yd (9,4 km), a později efektivnější 8 c.r.h. skořápka na 12 300 yardů (11 200 m). Vážení 4.4 tun, 60-libra vyžadovala tým 8 koně táhnout, maximálně 12 možných v obtížných podmínkách. Mechanické tažení od Holt Traktory a později na konci první světové války převzala motorová vozidla koně.
Na konci války ve Velké Británii nebyly umístěny žádné baterie, 74 baterií bylo v provozu u BEF na západní frontě, tři v Itálii, 11 v Makedonii, sedm v Palestina a čtyři dovnitř Mezopotámie. Kromě toho byly na západní frontě aktivní 2 kanadské baterie a byly jedinou další silou používající zbraň.
Po první světové válce
Během meziválečného období zůstalo ve službě 60 liber a bylo používáno v Rusku (1919) Mezopotámii 1920–21.[23]
Během druhé světové války sloužili u BEF ve Francii a severní Africe ve středních plucích, u jihoafrického dělostřelectva ve východní Africe a u australské baterie v Tobruku. Jeho poslední bojová akce byla v Západní poušť. 19 z nich bylo u BEF a ztraceno ve Francii a celkový britský podíl měl být do srpna 1940 134 zbraní, přičemž většina byla opravena nebo opravena.
Služba USA
Krátce po Příměří Británie nabídla Spojeným státům 200 60 liber, aby vyřešily nevyřešené smluvní závazky (především místo dalších 9,2palcové houfnice ) a nabídka byla přijata. Zbraně byly primárně zbraně Mark I vyrobené společností Elswick Ordnance Company.[24] Jejich získání bylo uvedeno v Příručce dělostřelectva amerického armádního arzenálu z května 1920:[25]
„Spojené státy pořídily řadu baterií 5palcových děl 60 pounder s potřebnými doprovodnými vozidly z Velké Británie. Materiál je britského designu a výroby v celém rozsahu a mezi jednotky postoupené Spojeným státům patří Gun, Mark I, namontovaný na vozíku, Mark II; střelec na přepravu zbraní, Mark II, muniční vůz, Mark II; a na střelecký vůz, limber, Mark II ".
Doprovodná fotografie v příručce zobrazuje zbraň Mk I na vozíku Mk II s koly hnacího motoru typickými pro vozík Mk II a doprovodné schéma zobrazuje zbraň v přední jízdní poloze (tj. S hmotností nad vozíkem zbraně) typickou pro upevnění vozíku Mk II. Kočáry měly tyče a další vybavení pro tah koně, ale ty mohly být nahrazeny konektorem pro tah traktoru.[25]
Několik zbraní dodaných do USA před hodnocením příměří mělo přepravu Mark I, ale většina měla přepravu Mark II. V lednu 1919 bylo dodáno 200 zbraní a do konce června 1919 67 000 nábojů. Většina zbraní zůstala nevyužita do června 1931, kdy ministr války navrhl, aby byly zlikvidovány darováním jako válečné památníky. K tomu bylo k dispozici 197 děl. Navzdory tomu, že se ve druhé světové válce mnoho lidí chystalo sešrotovat disky, v USA zůstalo v roce 2010 vystaveno přes třicet zbraní.[24]
Munice
Na začátku první světové války byla 60milionová munice 70% šrapnelů a 30% HE. Standardní skořápka byla 2 CRH, ale v roce 1917 byla přijata munice 8 CRH.
Následně, po první světové válce, byla představena 56 liber 10 CRH munice na 15 200 yardů. Jeho obsah HE však byl menší než 2/3 obsahu různých 60 lb nábojů a byl o asi 3 palce kratší.[15]
Shrapnel se také měnil s hmotností střel v rozmezí od 35 do 41 střel / libru a celkovým zatížením pohybujícím se od 616 (Mk ID) do 992 (Mk I) střel.[15]
Chemické granáty byly použity s 60 liber, ale ne kouřové nebo zápalné.
Munice z první světové války
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
Galerie Obrázků
Načítání 60 pdr pistole 60 pounder gun Mk. Mechanismus zpětného rázu, 1916 Kanadští dělostřelci s vánoční zprávou na granátu 60 pdr, Somme, listopad 1916 Na voze Mk II s koly traktoru, v bahně v Bazentin-le-Petit, říjen 1916 BL-60 pounder Mk I dovnitř Historické vojenské muzeum v Cartageně (Španělsko)
Přežívající příklady
V muzeích
- Imperial War Museum, Londýn, Velká Británie
- Královské kanadské dělostřelecké muzeum, Shilo, Manitoba, Kanada
- Muzeum polské armády, Varšava, Polsko
- Muzeum války ve Virginii, Newport News, Virginie. Spojené státy
- Národní muzeum první světové války, Kansas City, Missouri, USA a
- Historické vojenské muzeum v Cartageně (Španělsko)
- Muzeum ostrova Robben, ostrov Robben, Jižní Afrika
Další přežívající příklady
- Benton Harbor, Michigan, hřbitov Crystal Springs.
- Bloomingdale, New Jersey, u vstupu do Sloan Parku stojí polní dělo MK 1.
- Káhira, Illinois, stojí v areálu Staré celnice.[26]
- Clayton, Indiana Hřbitov Clayton
- Fort Devens, Massachusetts
- Nachází se ve Wythougan Park, Knox, Indiana jako válečný památník vojákům a námořníkům první světové války
- Maywood, Illinois
- Medina, New York, vyráběný společností Elswick Ordnance Company, Newcastle upon Tyne, Anglie v roce 1916. Nyní válečný památník v State Street Park, State Street v East Center Street. Zbraň byla obnovena v roce 2019.[27]
- Oglesby, Illinois
- Rittman, Ohio na hřbitově.
- Springfield, Jižní Dakota, zbraň MK I stojí v Terrace Parku[28]
- Wabasha, Minnesota, polní dělo Mk II stojí ve středu Cannon Parku, který je také ve středu města Wabasha.[29]
- Auburn, Kalifornie, mimo pamětní síň Auburn Veterans Memorial Hall
Viz také
Poznámky a odkazy
- ^ A b Clarke 2004
- ^ Hogg & Thurston 1972, strany 117 a 119
- ^ Pojednání o střelivu 10. vydání z roku 1915 uvádí 8 lb Lyddite. Hogg & Thurston 1972 cituje 4 lb Lyddite a 6 lb Amatol, ale 4 lb Lyddite se považuje za chybný tisk, protože výplně Amatol měly tendenci být mnohem lehčí než Lyddite
- ^ A b C Hogg & Thurston strany 117, 119
- ^ Přeprava Mk II byla omezena na 3 ° levý a pravý traverz ve výškách větších než 16,5 °. Příručka dělostřelectva, US Ordnance Dept, květen 1920, strana 192, 195
- ^ V době, kdy byla zbraň vyvinuta, bylo tradiční britskou praxí označovat polní děla podle přibližné hmotnosti jejich standardního střely.
- ^ Světlomet, generálmajor sir John, Historie královského dělostřelectva - od indické vzpoury po první světovou válku, Svazek II 1899–1914, 1934
- ^ Headlam, generálmajor Sir John, Historie královského dělostřelectva - od indické vzpoury po první světovou válku, svazek II 1899–1914, 1934, str. 82–83
- ^ Světlomet, generálmajor sir John, Historie královského dělostřelectva - od indické vzpoury po první světovou válku, Svazek II 1899–1914, 1934, s. 353
- ^ Hogg, Ian V, Spojenecké dělostřelectvo z první světové války, 1998
- ^ Oficiální historie ministerstva munice, Volume X The Supply of Munitions, Part 1 Guns
- ^ A b C d Hogg & Thurston 1972, strana 116
- ^ A b Historie ministerstva munice, svazek X Zásoba munice, část 1 Zbraně
- ^ Ministerstvo munice 1922, strana 52
- ^ A b C Příručka pro zbraně BL 60-pr Mks II a II * na vozech Marks IV, IVR a IVP, 1935
- ^ Nothling, Cmdt CJ, Ultima Ratio Regum - Artillery History of South Africa, 1987
- ^ Příručka pro zbraně BL 60-pr Mks II a II * pro vozy Marks IV, IVR a IVP, dodatek 1 1938
- ^ Farndale 1986, strana 355
- ^ Farndale 1986, strana 85
- ^ Farndale 1988, strana 5
- ^ Farndale 1986, strana 356
- ^ Farndale 1986, strana 362
- ^ Historie královského pluku dělostřelectva - mezi válkami 1919–39, Hughes, generálmajor BP, 1992
- ^ A b Williford, Glen M. (2016). American Breechloading Mobile Artillery, 1875-1953. Atglen, Pensylvánie: Schiffer Publishing. str. 104–105. ISBN 978-0-7643-5049-8.
- ^ A b Příručka dělostřelectva, US Ordnance Dept, květen 1920, strana 189
- ^ BL 60 Pounder 5-inch Gun - Cairo, Illinois
- ^ "Dělo | Orleans Hub". orleanshub.com. Citováno 1. dubna 2018.
- ^ Mk I gun na Terrace Park ve Springfieldu, Jižní Dakota, USA
- ^ „Parky a přírodní oblasti“.
Bibliografie
- „Historie ministerstva pro munici“, 1922. Svazek X: Zásoba munice. Faksimile dotisk Imperial War Museum a Naval & Military Press, 2008. ISBN 1-84734-884-X
- Dale Clarke, Britské dělostřelectvo 1914–1919. Polní dělostřelectvo. Osprey Publishing, Oxford UK, 2004 ISBN 1-84176-688-7
- Nigel F Evans, Ordnance B.L. 60 pr Gun Mks 2 & 2 * on Carriage 60 pr Mk 4P
- Všeobecné Sir Martin Farndale, Historie královského pluku dělostřelectva. Západní fronta 1914–18. London: Royal Artillery Institution, 1986 ISBN 1-870114-00-0
- Generálmajor Sir John Headlam, The History of the Royal Artillery - from the Indian Mutiny to the Great War, Volume II 1899–1914, 1934. Reprint faxem Naval and Military Press 2005. ISBN 978-1-84574-043-6
- I.V. Hogg & L.F. Thurston, britské dělostřelecké zbraně a střelivo 1914–1918. London: Ian Allan, 1972
- Příručka dělostřelectva: včetně mobilních, protiletadlových a zákopových zbraní (1920), Army Ordnance Dept, květen 1920
- Generálmajor BP Hughes, Historie královského pluku dělostřelectva - mezi válkami 1919–39. London: Brassey's, 1992. ISBN 978-0-08-040984-9
externí odkazy
- Příručka pro 60-Pr BL Gun, Mark I (Land Service) 1909; Výňatky z příručky pro 60-Pr BL Gun, Mark I (Land Service) 1907 ve Státní knihovně Victoria
- 60 - pr. b.l. zbraň, část zbraň vrták, 1912 ve Státní knihovně Victoria
- Příručka B.L. 60-pr., Značky II a II * zbraně na polní přepravu Mark IV: pozemní služba, 1921 ve Státní knihovně Victoria
- Vrták do pistole pro 60-pounder B.L. dělové značky II a II * kočáry značky IV 1923 ve Státní knihovně Victoria
- Fotografie Mk. 2 pistole na vozíku Mk 4R s celopryžovými pneumatikami, na webu Nigel Evans - přejděte na spodní část stránky pro odkaz na fotografii (externí odkaz)