Obusier de 105 model 1950 - Obusier de 105 modèle 1950

The Obusier de 105 model 1950 byl Francouz Houfnice navrženo a postaveno po druhá světová válka pro Francouzská armáda.

Dějiny

Po první světová válka francouzská armáda měla velké množství děl, které mohly vystopovat jejich původ zpět na přelomu století. V letech mezi dvěma světovými válkami se spikla řada faktorů, které bránily modernizaci francouzského dělostřelectva, jako jsou omezené rozpočty, konkurenční priority (opevnění, tanky, námořnictvo a letadla), velké zásoby munice, velké zásoby náhradních zbraní a spokojenost o účinnosti stávajících zbraní. Tyto faktory znamenaly, že Francie šla do druhé světové války s velkým množstvím starého dělostřelectva a snahy o modernizaci se soustředily hlavně na přestavbu starších děl, aby místo pohonu koní používaly motorovou trakci (odpružené odpružení a pneumatiky).

Po druhé světové válce byla francouzská armáda vybavena různými zbraněmi. Byly používány francouzské, britské, německé a americké zbraně. V roce 1946 DEFA (Direction des Études et Fabrications d'Armement) zahájila konstrukční studii na vybudování nové 105 mm houfnice pro francouzskou armádu, která by nahradila její sortiment zbraní. Byl by to první 105 mm kanón navržený a vyrobený v západní Evropě po druhé světové válce.^[1]

Design

Mle 1950 by byl odklon od předchozích návrhů, protože by se vyznačoval trojnožovým stativovým vozíkem, který byl běžnější pro protiletadlové zbraně než houfnice. Pro cestování byla zbraň tažena jednou dozadu obrácenou podpěrou, která měla tažné oko a dvěma podpěrami sklopenými dopředu, aby se hlaveň mohla opřít. ^[2] Vůz měl také dvoukolový torzní tyč zavěšení a zakřivený třídílný štít zbraně pro posádku. Jakmile byly v palebné poloze, byla kola zvednuta a výložníky byly rozprostřeny do tvaru Y. To umožňovalo široký rozsah převýšení -7 ° až + 70 °, stejně jako 360 ° pojezd podobný sovětskému D30 houfnice. Avšak na rozdíl od D30 měl mle 1950 štít zbraně, jeho hydropneumatický zpětný ráz byl namontován pod hlavní, měl úsťovou brzdu s dvojitou přepážkou a na hlavni nebylo tažné oko.^[2]

Samohybné dělostřelectvo

Kromě tažené verze byla mle 1950 primární výzbrojí Mk 61 105 mm samohybná houfnice. To sestávalo z mle 1950 namontovaného ve velkém neproniknutelném obrněném kasematu na AMX-13 podvozek lehkého tanku.

Uživatelé

Reference