Monohansett (parník) - Monohansett (steamboat) - Wikipedia



Monohansett byl parní parník působí jako trajekt sloužící ostrovu Martha's Vineyard na konci devatenáctého století. Byla pojmenována po Monohansettův ostrov, malý ostrov o rozloze 4 akrů (12 akrů) Naushon Island.[1]
Konstrukce
Monohansett byla postavena v roce 1862 společností New Bedford, Martha's Vineyard a společnost Nantucket Steamboat Company jako náhrada za parník Orlí křídlo, který začal hořet během závodu na Řeka Providence vypnuto Pawtuxet v roce 1861 a byl zcela zničen. Motor z Orlí křídlo byl namontován do nové lodi.[2] Monohansett byla postavena za pět měsíců v loděnici Thomase Colliera z New York pod dohledem MonohansettNávrhář kapitán Benjamin C. Cromwell z Vineyard Haven, Massachusetts. Byla 182 stop (55 m) dlouhá, s paprskem 28 stop (8,5 m), 9 stop 6 palců (2,90 m) hloubky, a měl hrubá prostornost rejstříku z 489.[1] Její kýl byl vyroben z bílý dub, její palubní trámy byly dub a bílý kaštan a ona vrcholy z modřín a bílý kaštan.[3] Monohansett uskutečnila svůj první výlet na vinici Marthy, na Edgartown přístaviště, 1. června 1862.[1]
Služba občanské války
Sotva o dva měsíce později, 13. srpna 1862, Vláda Spojených států objednaný Monohansett.[1] Během americká občanská válka, Monohansett přepravované zásilky do Námořnictvo Spojených států lodě operující v Atlantický oceán vypnuto Cape Hatteras a Wilmington, Severní Karolina, stejně jako v Zátoka Chesapeake a Řeka Potomac. Malý šroubový parník Helen Augusta během války fungoval jako náhradní trajekt do vinice Marthy.[2] Na konci války v dubnu 1865 Monohansett byl hlavní sídlo loď na City Point, Virginie a byl používán uživatelem Všeobecné Ulysses S. Grant jako odeslat člun.[1] Generál Grant měl údajně velmi rád Monohansett, a Prezident Abraham Lincoln a jeho žena na ní také trávila čas.[3]
Trajektová doprava na vinici
Monohansett se vrátil do služby jako trajekt Martha's Vineyard v červnu 1865.[4] V létě 1874 používal nyní prezident Grant Monohansett navštívit Martinu vinici a přijet do Cottage City (nyní Oak Bluffs ).[1]
Monohansett byl poprvé přikázán Kapitán Benjamin C. Cromwell, její návrhář, a během americké občanské války Hiram Crowell.[3] Kapitán Charles C. Smith (nar. 1826), který sloužil jako první kamarád pod vedením kapitána Crowella během válečné služby se stal kapitánem Monohansett v roce 1867, a byl ještě mistr v roce 1885.[4] V určitém okamžiku kapitán Marshall, zjevně Francis J. Marshall (1857-1933) z Edgartown, Massachusetts, se říká[kým? ] být jejím kapitánem;[5] Marshall také velel parníku Martha's Vineyard, a později velil parníku Uncatena.[2]
Ačkoli Monohansett byla primárně loďkou na vinici, občas podnikla výlety Nantucket, zejména během zimních „mrazů“, kdy Monohansett přinutila by si projít ledem, aby ulehčila izolovaným obyvatelům Nantucketu.[2]
Poslední roky
Monohansett byl prodán v roce 1901[1] nebo 1903[3] (zdroje se liší) a byl používán kolem Bostion, Massachusetts a Massachusetts Severní pobřeží. 3. srpna 1904[6] ztroskotala hustě mlha na ostrově Little Misery Island v Ostrovy bídy v Salem Harbour, Massachusetts, zatímco směřoval do Bostonu od Gloucester, Massachusetts.[2]
Poznámky
- ^ A b C d E F G Banks, Charles E., Dějiny vinice Marthy, Massachusetts, svazek I. (Dukes County Historical Society, 1911)
- ^ A b C d E Turner, Harry B. The Story of the Island Steamers (The Inquirer and Mirror Press, 1910) Books.google.com
- ^ A b C d Vineyard Gazette Online
- ^ A b Zpravodaj Dukes County, Sv. 8, č. 4, květen 1967.
- ^ Poznámky k Marshallovým rodinám vinice Marthy, Massachusetts
- ^ „Beverly Evening Times, 4. srpna 1904“
Reference
- Banks, Charles E., Dějiny vinice Marthy, Massachusetts, svazek I. (Dukes County Historical Society, 1911)
- Turner, Harry B. The Story of the Island Steamers (The Inquirer and Mirror Press, 1910)
- [1] - dotisk článku z roku 1927 v Vineyard Gazette
- Zpravodaj Dukes County, Sv. 8, č. 4, květen 1967.
- Beverly Evening Times, 4. srpna 1904.
Souřadnice: 42 ° 32'45,65 ″ severní šířky 70 ° 47'48,12 ″ Z / 42,5460139 ° N 70,7967000 ° Z