Motor Mitsubishi 2G1 - Mitsubishi 2G1 engine
| Motor Mitsubishi 2G1 | |
|---|---|
| Přehled | |
| Výrobce | Mitsubishi Motors |
| Také zvaný | Červený, zlatý motor |
| Výroba | 1968–1976 |
| Rozložení | |
| Konfigurace | dvoudobý I2 |
| Chronologie | |
| Předchůdce | ME21 / 24 |
| Nástupce | Vulcan 2G2 |
The Motor Mitsubishi 2G1 je vodou chlazený žehlička -blok dvoudobý dvouválcový motor postaven Mitsubishi Motors pro kei auto třídy z roku 1968. Poprvé byly představeny v první generaci Minica[1] nahradit (a doplnit) jinak podobné, ale vzduchem chlazené ME24 elektrárna.[2] Rozdíl nomenklatury ve srovnání s ME24 je způsobeno změnou motoru Mitsubishi z roku 1967 praxe pojmenování, 2G1 což znamená, že to bylo v první rodině dvouválcových benzínových motorů. „0“ v „2G10“ znamená, že se jednalo o první vyrobenou verzi s posunem s číslicemi za pomlčkou (např. 2G10-5) poté označující různé poditerace.
Motor 2G10 byl nahrazen motorem Motor „Vulcan“ 2G21, čtyřdobá jednotka se stejným zdvihovým objemem, která se poprvé objevila v září 1972. Dvoutaktní 2G10 se nadále vyráběl jako nízkonákladová alternativa, dokud v lednu 1976 nevstoupily v platnost nové předpisy pro automobily Kei, zejména pro užitková vozidla.
2G10
Specifikace
| Typ motoru | Dvouválcový dvoudobý[2] |
| Přemístění | 359 ml |
| Vrtání x zdvih | 62,0 x 59,6 mm |
| Typ paliva | Vlastní mix oleje a benzínu |
| Špičkový výkon | 23 PS (17 kW) při 5500 ot./min 2G10, Minica LA23 SDX |
| 28 PS (21 kW) při 6000 ot./min[2] 2G10-1, první „červená“ | |
| 38 PS (28 kW) při 7000 ot./min 2G10-2, „zlatý“ | |
| 34 PS (25 kW) při? ot / min 2G10-4, druhá „červená“ | |
| 31 PS (23 kW) při 6500 ot./min[3] 2G10-5, třetí "červená" (Minica 73, Minica Van) 28 PS (21 kW) při 6000 ot./min (Minicab W, 1972-197?)[4] | |
| Špičkový točivý moment | 3,4 kg⋅m (33 N⋅m; 25 lb⋅ft) při 5000 otáčkách za minutu 2G10, Minica LA23 SDX |
| 3,6 kg⋅m (35 N⋅m; 26 lb⋅ft) při 5000 otáčkách za minutu 2G10-1 první „červená“ | |
| 3,9 kg⋅m (38 N⋅m; 28 lb⋅ft) při 6500 otáčkách za minutu 2G10-2 „Gold“ | |
| 3,8 kg⋅m (37 N⋅m; 27 lb⋅ft) při 5500 ot./min. 2G10-5 třetí „červený“ (Minica 73, Minica Van) 3,7 kg⋅m (36 N⋅m; 27 lb⋅ft) při 4000 otáčkách za minutu (Minicab W, 1972-197?) |
Aplikace
- 1968-69 Mitsubishi Minica LA23
- 1969-76 Mitsubishi Minica A101 / 101V
- 1972-76 Mitsubishi Minicab W
Viz také
Reference
- ^ 360cc: Nippon 軽 自動 車 Memorial 1950-1975: p69, 2007. ISBN 4861440831
- ^ A b C 2G10 motorem vybavený Mitsubishi Minica 70 (1969) Archivováno 2006-03-23 na Wayback Machine, Webové muzeum Mitsubishi Motors
- ^ Dodatečné poznámky: Japanese motor vehicles guide book (v japonštině). Japonsko: Japonské sdružení výrobců automobilů. 20: 180. 1973-10-30. Chybějící nebo prázdný
| název =(Pomoc) - ^ Průvodce automobilem 1973/1974, str. 206