Mezinárodní letiště Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara - Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara International Airport
Mezinárodní letiště Guadalajara Aeropuerto Internacional de Guadalajara | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Pohled zepředu na letiště GDL | |||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
| Majitel | Grupo Aeroportuario del Pacifico | ||||||||||||||
| Operátor | Grupo Aeroportuario del Pacifico | ||||||||||||||
| Slouží | Guadalajara, Jalisco | ||||||||||||||
| Umístění | Tlajomulco de Zúñiga, Jalisco | ||||||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||||||
| Zaměřit město pro | |||||||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 1529 m / 5 016 ft | ||||||||||||||
| Souřadnice | 20 ° 31'18 ″ severní šířky 103 ° 18'40 ″ Z / 20,52167 ° S 103,31111 ° ZSouřadnice: 20 ° 31'18 ″ severní šířky 103 ° 18'40 ″ Z / 20,52167 ° N 103,31111 ° W | ||||||||||||||
| Mapy | |||||||||||||||
 Diagram letiště Guadalajara | |||||||||||||||
  GDL Umístění letiště v Mexiku  GDL GDL (Mexiko) | |||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Grupo Aeroportuario del Pacífico | |||||||||||||||
Mezinárodní letiště Guadalajara (španělština: Aeropuerto Internacional de Guadalajara), oficiálně známý jako Mezinárodní letiště Miguel Hidalgo y Costilla Guadalajara (španělština: Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo y Costilla) (IATA: GDL, ICAO: MMGL), je hlavním letištěm druhého největšího mexického města Guadalajara. Byl otevřen v roce 1966 a nachází se 16 km jižně od centra města. V roce 2018 odbavil 14 340 152 cestujících a 14 823 592 v roce 2019, což představuje nárůst o 3,37%.[1]to je Latinská Amerika je desátý a Mexiko třetí nejrušnější letiště poté Mezinárodní letiště v Mexico City a Mezinárodní letiště v Cancúnu a druhý nejzaměstnanější pro nákladní lety.[2]
Mezinárodní letiště v Guadalajaře se skládá ze dvou vzletových a přistávacích drah a jednoho terminálu. Je také hlavním letištěm pro spojení a je uzlem Volaris, pro které je primární bránou do Spojené státy a také Aeroméxico. Je to také hlavní město pro Interjet, a VivaAerobus. Lety jsou nabízeny do destinací v Mexiku a do Střední Amerika a USA. Kromě toho jsou nákladní lety nabízeny do mnoha destinací, včetně zemí v Asie a Evropa.
Letiště je pojmenováno pro Miguel Hidalgo, který zahájil válku, která přinesla mexickou nezávislost ze Španělska. Byl nazýván „otcem mexické nezávislosti“.
V roce 2020 bylo oznámeno, že Grupo Aeroportuario del Pacifico skupina investovala přibližně 14 miliard dolarů pesos vybudovat novou dráhu a budovu terminálu spolu s novými zařízeními a vylepšeními, jako je rozšířené parkoviště, hotel, administrativní budova a solární elektrárna.[3] Kromě toho si letiště klade za cíl rozšířit služby do Spojené státy stejně jako Evropa.[3] Očekává se, že bude dokončena do roku 2024, je součástí nového plánu expanze GAP pro jeho letiště ve státě Jalisco, oba Guadalajara a Puerto Vallarta a jeho celkový rozpočet je 18 miliard pesos.[3]
Terminály
Terminál pro cestující
The Terminál pro cestující nebo Terminál 1, je používán všemi leteckými společnostmi pro mezinárodní i vnitrostátní lety.[4] Terminál má celní zařízení. K dispozici je také 27 vzdálených parkovacích míst. Má také 12 jetways a 5 veřejných prostranství:
- Veřejná prostranství A - Rozjezdové brány Airside A1 až A8
- Veřejná prostranství B - Jetway brány B10 až B13
- Veřejná prostranství C. - Nižší úroveň, autobusové brány C20 až C29
- Veřejná prostranství D - Jetway brány D30 až D38
- Veřejná prostranství E - Nižší úroveň, brány E40 až E50
Nákladní terminál
The Nákladní terminál byla nedávno rozšířena a má kapacitu na skladování přibližně 350 000 tun zboží ročně na svých 27 000 metrech čtverečních. Má 6 pozic, které zvládnou jakýkoli druh velkých letadel.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
Vybavení
Restaurace
- Burger King
- Kalifornská pizza kuchyně
- Carl's Jr.
- Chili
- Rohová lišta
- De Volada Grab N 'Go
- El Quijote
- Fronteras Bar
- Guacamole mexický gril
- Johnnyho rakety
- Krispy Kreme
- La Pausa
- Los Tres Amigos Tacos
- Medas
- Přirozený zlom
- Starbucks
- Metro
- Křídla
Půjčení auta
Hotely
- City Express Guadalajara Aeropuerto]
- Hampton Inn de Hilton Guadalajara-Aeropuerto]
- Hangar Inn
VIP salonky
Statistika
Roční provoz
| Rok | Cestující | % Změna |
|---|---|---|
| 2010 | 6,918,621 |  |
| 2011 | 7,154,959 |  3.41% |
| 2012 | 7,389,897 | 3.28% |
| 2013 | 8,104,762 | 9.67% |
| 2014 | 8,695,183 | 7.28% |
| 2015 | 9,758,516 | 12.22% |
| 2016 | 11,362,552 | 16.43% |
| 2017 | 12,779,874 | 12.47% |
| 2018 | 14,340,152 | 12.21% |
| 2019 | 14,823,592 | 3.37% |
Nejrušnější trasy
| Hodnost | Město | Cestující | Hodnocení | Letecká linka |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mexico City, Mexico City | 1,692,737 | | Aeromar, Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus, Volaris |
| 2 |  Baja California, Tijuana | 893,917 | | Aeroméxico, Interjet, VivaAerobus, Volaris |
| 3 |  Quintana Roo, Cancún | 441,444 | | Aeromexico, Interjet, Magni, VivaAerobus, Volaris |
| 4 |  Nuevo León, Monterrey | 425,389 | | Aeroméxico Connect, VivaAerobus, Volaris |
| 5 | Baja California, Mexicali | 228,579 | | VivaAerobus, Volaris |
| 6 |  Sonora, Hermosillo | 201,162 | | Interjet, VivaAerobus, Volaris |
| 7 |  Baja California Sur, Los Cabos | 191,941 | | Aeromexico, Calafia Airlines , VivaAerobus, Volaris |
| 8 |  Sinaloa, Culiacán | 165,775 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
| 9 |  Čivava, Ciudad Juárez | 164,203 |  1 | VivaAerobus, Volaris |
| 10 | Baja California Sur, La Paz | 121,102 | | Calafia Airlines, Viva Aerobus, Volaris |
| 11 |  Yucatán, Mérida | 115,780 | 2 | VivaAerobus, Volaris |
| 12 | Čivava, Čivava | 88,000 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
| 13 |  Veracruz, Veracruz | 81,075 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
| 14 |  Chiapas, Tuxtla Gutiérrez | 73,552 | | Calafia Airlines, VivaAerobus, Volaris |
| 15 |  Jalisco, Puerto Vallarta | 62,123 | | Aeromar, Calafia Airlines, Interjet, DEHET, VivaAerobus |
| 16 |  Puebla, Puebla | 48,519 | 2 | Aeromar, Viva Aerobus |
| 17 |  Tabasco, Villahermosa | 41,438 | 1 | VivaAerobus |
| 18 |  Tamaulipas, Reynosa | 29,990 | 2 | VivaAerobus |
| 19 |  Oaxaca, Oaxaca | 29,333 | 2 | TAR, Volaris |
| 20 |  México (stát), Toluca | 29,329 | 3 | DEHET |
- Poznámky
- ^ Oficiální statistiky zahrnují letiště Midway i O'Hare.
Místní konflikty
V poslední době se expanzní projekty odkládají kvůli konfliktům s místními obyvateli. Bylo také učiněno několik protestů, které mnohokrát zablokovaly přístup na parkoviště. Tyto expanzní projekty zahrnují nový a lepší přístup k terminálu a výstavba druhé dráhy by trvala 3 roky (zahrnuje 2 roky přípravy půdy a 1 vybudování základny a její vydláždění). Místní to tvrdí Grupo Aeroportuario del Pacífico má dluhy vůči zemi, na které se nachází letiště, kvůli vyvlastnění půdy, která byla v roce 1975 odebrána místním obyvatelům za účelem rozšíření letiště.[7] Tento terén se skládá z polygonu letiště plus 320 hektarů - z toho 51 hektarů bude použito k vybudování 2. dráhy. Grupo Aeroportuario del Pacífico naléhal na Sekretariát komunikací a dopravy vyřešit problémy zpožděním výstavby druhé dráhy na letišti. Díky této nové dráze a rozšíření budovy terminálu bude letiště schopno zvládnout více než 40 milionů cestujících.[8] Pokud nebude sjednáno, dalším krokem může být další vyvlastnění k dokončení projektu.
Nehody a mimořádné události
- 2. června 1958 Aeronaves de México Let 111, a Lockheed L-749A Constellation (registrace XA-MEV), narazil do hory La Latilla, 16 kilometrů (10 mil) od letiště, krátce po vzletu na let do Mexico City poté, co posádka letadla po vzletu nedodržela stanovený postup pro výstup z letiště. Srážka zabila všech 45 lidí na palubě a dva prominentní americké vědce - oceánograf Townsend Cromwell a vědec v oblasti rybolovu Bell M. Shimada - byli mezi mrtvými. Jednalo se o nejsmrtelnější leteckou nehodu v mexické historii v té době.[9][10][11]
- Let Aeroméxico 498: 31. srpna 1986 an Aeroméxico DC-9, který pocházel z Mexico City a zastavil se v Guadalajaře, se Loreto a Tijuana srazily se soukromým letadlem při pokusu o přistání Mezinárodní letiště v Los Angeles.
Viz také
Reference
- ^ „Dopravní hlášení“ (Web). Grupo Aeroportuario del Pacífico. Prosince 2019. Citováno 30. ledna 2020.
- ^ „Statistiky podle letiště“ (Web). Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Citováno 15. února 2020.
- ^ A b C „Letiště Guadalajara, Puerto Vallarta jsou připravena na významná vylepšení“. Zprávy z Mexika denně. Zprávy z Mexika denně. 7. února 2020. Citováno 11. února 2020.
- ^ Quarter Studios - Soluciones Digitales. „Aeropuerto de Guadalajara“. Citováno 29. července 2015.
- ^ „Společnost Qatar Airways Cargo zahajuje dopravu nákladní dopravou z Macaa do Guadalajary“. Gulf Times Commercial Press. Ledna 2019. Citováno 10. září 2020.
- ^ A b „Statistiky provozu podle leteckých společností“ (ve španělštině). Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Leden 2020. Citováno 3. března 2020.
- ^ „Majitelé pozemků pokračují ve své bitvě o pozemky letiště v Guadalajaře“. Zprávy z Mexika denně. Květen 2018. Citováno 10. září 2020.
- ^ „Druhá přistávací dráha naléhavá pro Guadalajaru“. Zprávy z Mexika denně. Října 2017. Citováno 10. září 2020.
- ^ "Nehoda". Síť pro bezpečnost letectví. Červen 1958. Citováno 10. září 2020.
- ^ „Bell Masayuki Shimada (1922-1958)“. National Ocean Service. Července 2017. Citováno 10. září 2020.
- ^ „NOAA ctí Nisei spuštěním rybářského plavidla“. Asociace japonských amerických veteránů. Prosinec 2008. Citováno 10. září 2020.
externí odkazy
- Grupo Aeroportuario del Pácifico
- AeropuertosMexico.com (v angličtině)
- Informace o letišti MMGL ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006.
- FlightAware Aktivita amerického letiště do / z: Don Miguel Hidalgo Y Costilla Int'l (MMGL)
- A-Z světová letiště: Letiště Don Miguel Hidalgo (GDL / MMGL)
- TAR Aerolineas