Mezinárodní letiště Monterrey - Monterrey International Airport
Mezinárodní letiště Monterrey Aeropuerto Internacional de Monterrey | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||
| Operátor | Grupo Aeroportuario Centro Norte | ||||||||||||||
| Slouží | Monterrey, Nuevo Leon, Mexiko | ||||||||||||||
| Umístění | Apodaca, Nuevo Leon, Mexiko | ||||||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||||||
| Zaměřit město pro | |||||||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 390 m | ||||||||||||||
| Souřadnice | 25 ° 46'42 ″ severní šířky 100 ° 06'23 ″ Z / 25,77733 ° N 100,10639 ° WSouřadnice: 25 ° 46'42 ″ severní šířky 100 ° 06'23 ″ Z / 25,77733 ° N 100,10639 ° W | ||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||
  MTY  MTY | |||||||||||||||
| Dráhy | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Zdroj: Grupo Aeroportuario Centro Norte | |||||||||||||||
Mezinárodní letiště Monterrey, (španělština: Aeropuerto Internacional de Monterrey, IATA: MTY, ICAO: MMMY), ceremoniální jméno Všeobecné Mariano Escobedo Mezinárodní letiště, je mezinárodní letiště nacházející se v Apodaca, Nuevo León, Mexiko. Dohromady s Mezinárodní letiště Del Norte, zajišťuje letiště vnitrostátní a mezinárodní provoz pro město Monterrey a jeho metropolitní oblast.
Existuje téměř 300 letů denně do více než 35 destinací v Mexiku a Spojených státech. Je to čtvrté nejrušnější letiště v zemi a je nejrušnější v severní Mexiko. Pouze Mexico City, Cancún, a Guadalajara obslouží více cestujících ročně než mezinárodní letiště Monterrey.
Letiště slouží jako uzel pro Aeroméxico,[1] Magnicharters, a VivaAerobus, a město zaměření pro Interjet a Volaris. Letištní terminály byly renovovány a rozšířeny v letech 2003 a 2007.
Je to také jedno z nejrychleji rostoucích letišť v Mexiku a mezi top 15 v Latinská Amerika: v roce 2018 odbavilo letiště 10 733 186 cestujících a v roce 2019 odbavilo 11 176 555 cestujících.[2]
Konfigurace terminálu
Terminál A
Terminál A se skládá z budovy obsahující odbavovací zařízení, odbavování zavazadel, nákupní oblasti, restaurace, celní úřady, letištní a letecké kanceláře a mnoho dalších služeb, zatímco satelitní budova propojená tunely zahrnuje všechny VIP a čekající salonky, migrace mimo jiné služby a samozřejmě i nástupní brány. Budova Satellite je rozdělena do dvou veřejných prostranství, severní haly pro vnitrostátní lety (Gates A1-A15), zatímco jižní hala zahrnuje všechny mezinárodní lety, které působí na letiště (Gates B3-B8). Několik letů je ze dne na den zpožděno kvůli nedostatku volného kontaktu a dokonce i vzdálených pozic, protože ty jsou schopné manipulovat s velkými letadly, jako je Boeing 787. Přesto terminál C a terminál B fungují jako odlehčovací systém pro tento terminál. Existují plány do budoucna na přestavbu a rozšíření budovy satelitu s přidáním nejméně 4 nových jetways a 3 vzdálených pozic.
Terminál B
Terminál B je považován za druhé nejmodernější letecké zařízení v zemi (pouze za terminálem 2 v Mexico City) a byl otevřen v září 2010. Terminál zahrnuje 8 bran, z nichž 6 je vybaveno jetways a 2 odbavovacími dveřmi, které může být použit Aeroméxico krmná letecká společnost Aeroméxico Connect. V terminálu jsou všechny operace SkyTeam členské letecké společnosti, podobné terminálu 2 v Mezinárodní letiště v Mexico City. Terminál letiště je schopen odbavit až 2 miliony cestujících ročně a umožňuje letišti uvolnit některé letištní časy pro provoz nových leteckých společností do terminálu A.
Terminál C.
Terminál C, slavnostně otevřený 30. listopadu 2006, provozuje provoz nízkonákladového dopravce obsluhujícího letiště, VivaAerobus. Tento terminál funguje zcela nezávisle na terminálu A, naproti funkčnosti terminálu B.
Terminál leteckého nákladu
„Terminál Air Cargo Terminal byl nedávno spuštěn a má 6 hektarů (15 akrů) na provoz. Kurýrní společnosti působící na národní i zahraniční úrovni, zejména FedEx, DHL, UPS, Estafeta.
Grupo Aeroportuario Centro Norte
Grupo Aeroportuario Centro Norte, letištní společnost provozující toto letiště, má své sídlo v zóně leteckého nákladu.[3]
Zařízení
Letiště leží v nadmořské výšce 390 m nad mořem. Má jednu přistávací dráhu označenou 11/29 s asfaltovým povrchem o rozměrech 3 000 x 45 metrů (9 843 stop × 148 stop). Druhá dráha, která se používá jen zřídka, je označena 16/34 a má také asfaltový povrch s úsekem 1 801 krát 30 metrů (5,909 ft × 98 ft). Hlavní dráha, 11/29, má ILS přibližovací systém a má vlastní VHF všesměrový rádiový dosah (VOR) a stanici DME. Je také schopen manipulace s letadly, jako je Boeing 747-400, ale kvůli nedostatku vzdálených pozic je toto letiště využíváno hlavně menšími letadly. V září 2014 zahájil Monterrey svůj první mezikontinentální let po letech, kdy Aeromexico začal létat svým Boeing 787 Dreamliner čtyři dny v týdnu do Tokio-Narita jako zastávka paliva pro lety mezi Mezinárodní letiště v Mexico City a Tokio-Narita. Aeromexico uvedl, že let bude chvíli trvat Mezinárodní letiště Tijuana, obvyklá zastávka mezi letem Aeromexico do Tokia, vylepšila jeho přistávací dráhu. Monterrey byl vybrán kvůli jeho důležitosti pro ekonomiku země a kvůli tomu, že je oblíbenou obchodní destinací. Později byl let společnosti Aeromexico z Mexico City do Tokia-Narita upgradován na přímý let, kdy lety z Mexico City odlétaly jednou denně. Tokijské lety z Monterrey byly od té doby přerušeny.
Vzhledem k rostoucí korejské populaci v Monterrey provozovala Aeroméxico také přímý let z Monterrey na letiště Incheon v Soulu. Jednalo se o první mezikontinentální let na letišti od přerušení trasy Tokio-Narita operující přes Monterrey. Rovněž byly přerušeny lety do Soulu.
- Svorka A: 9 pozic kontaktů, 12 vzdálených pozic
- Svorka B: 6 pozic kontaktů, 7 vzdálených pozic
- Terminál C: 8 vzdálených pozic
- VivaAerobus má korporátní ředitelství v nákladní zóně Terminálu C.[4]
- Počet jetways: 9 (terminál A), 6 (terminál B)
- Počet karuselů požadujících zavazadla: 4
Letecké společnosti a destinace
Cestující
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Amerijet International | Mexico City |
| AeroUnion | Los Angeles, Mexico City |
| DHL Aviation provozuje ABX Air | Cincinnati |
| Estafeta | Čivava, San Luis Potosí |
| FedEx Express | Memphis |
| MasAir | Mexico City |
| Regionální náklad | Mexico City, Querétaro |
| TUM AeroCarga | Ciudad Juárez, Toluca |
| UPS | Austin |
Nejrušnější trasy
| Hodnost | Město | Cestující | Hodnocení | Letecké společnosti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Mexico City, Mexico City | 1,786,352 |  | Aeroméxico, Aeroméxico Connect, Interjet, VivaAerobus, Volaris |
| 2 |  Quintana Roo, Cancún | 687,049 | | Aeroméxico, Magni, VivaAerobus, Volaris |
| 3 |  Jalisco, Guadalajara | 418,213 | | Aeroméxico Connect, DEHET, VivaAerobus, Volaris |
| 4 |  Baja California, Tijuana | 222,379 | | VivaAerobus, Volaris |
| 5 |  Querétaro, Querétaro | 153,084 | | Aeroméxico Connect, TAR, VivaAerobus |
| 6 |  Guanajuato, León | 134,263 |  1 | Aeroméxico Connect, VivaAerobus |
| 7 | Jalisco, Puerto Vallarta | 133,022 | 2 | Magni, VivaAerobus, Volaris |
| 8 |  Čivava, Čivava | 120,701 | | Aeroméxico Connect, Magni, VivaAerobus |
| 9 |  México (stát), Toluca | 113,316 | 3 | VivaAerobus |
| 10 |  Veracruz, Veracruz | 111,041 |  4 | TAR, VivaAerobus |
| 11 |  Yucatán, Mérida | 106,953 | 1 | VivaAerobus, Volaris |
| 12 |  Puebla, Puebla | 101,924 | 2 | Aeroméxico Connect, VivaAerobus, Volaris |
| 13 |  Sonora, Hermosillo | 99,929 | | Aeroméxico Connect, VivaAerobus |
| 14 | Čivava, Ciudad Juárez | 87,233 | 3 | Aeroméxico Connect, VivaAerobus |
| 15 |  Tabasco, Villahermosa | 72,839 | | VivaAerobus |
| Hodnost | Město | Cestující | Hodnocení | Letecké společnosti |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Spojené státy, Houston – Intercontinental | 196,649 | | United Express, VivaAerobus |
| 2 | Spojené státy, Dallas / Fort Worth | 96,069 | | americký orel |
| 3 | Spojené státy, Atlanta | 60,795 | | Delta Air Lines |
| 4 | Spojené státy, Detroit | 49,344 | | Aeroméxico Connect, Delta Air Lines |
| 5 | Spojené státy, Las Vegas | 44,155 | 1 | Aeroméxico Connect, Magni, VivaAerobus |
| 6 | Spojené státy, Chicago – O'Hare | 37,546 | 1 | United Express, VivaAerobus |
| 7 | Spojené státy, Los Angeles | 30,577 | 1 | Aeroméxico Connect, VivaAerobus |
| 8 | Spojené státy, New York – JFK | 25,496 | 1 | Aeroméxico Connect |
| 9 | Spojené státy, San Antonio | 24,369 | | VivaAerobus |
| 10 | Spojené státy, Miami | 19,650 | | americký orel |
| 11 |  Kuba, Havana | 14,722 | 2 | VivaAerobus |
| 12 |  Panama, město Panama | 14,198 | | Copa Airlines |
| 13 |  Jižní Korea, Soul | 9,423 | 2 | Aeroméxico |
| 14 | Kuba, Varadero | 4,562 | 1 | Magni |
| 15 | Spojené státy, Orlando | 3,701 | 1 | Aeroméxico Connect, Magni, VivaAerobus |
Nehody a mimořádné události
- 11. února 2010 Klikněte na Mexicana Let 7222, provozovaný společností Fokker 100 XA-SHJ utrpěl při přiblížení poruchu podvozku Mezinárodní letiště Quetzalcóatl, Nuevo Laredo. Nízký průlet potvrdil, že oba hlavní převody nebyly vysunuty. Letoun se odklonil do Monterrey. Při přistání byl podstatně poškozen, opustil dráhu a otočil se o 180 °.[8]
- Dne 13. dubna 2010 an Aerounion - Aerotransporte de Carga Union Airbus A-300B4-200, registrace XA-TUE provádějící nákladní let, Let AeroUnion 302 z Mexika (Mexiko) do Monterrey (Mexiko) s 5 členy posádky havarovalo při přiblížení na přistávací dráhu 11. na dráze mezinárodního letiště generála Mariana Escobeda 11. Letoun se zastavil na dálnici kolem 23:30 (04:30 Z 14. dubna). Všichni na palubě zahynuli, 1 osoba v kamionu na dálnici byla také údajně zabita, letoun byl zničen po vypuknutí velkého požáru.[9]
- 24. listopadu 2010 a Mexické letectvo AN-32 nákladní let havaroval při vzletu z mezinárodního letiště generála Mariana Escobeda na let do Mexico City. Všech 5 členů posádky zemřelo.
- 9. prosince 2012, a Learjet 25 nesoucí mexicko-americký zpěvák Jenni Rivera a 4 další cestující a 2 posádka havarovali 7 minut po vzletu, zatímco byli na cestě do Toluca. Všech sedm cestujících zemřelo.[10]
Viz také
Reference
- ^ „Aeromexico zvyšuje svou konektivitu a poskytuje tak další výhody všem svým klientům“, tisková zpráva, Aeromexico, 7. května 2014
- ^ „Měsíční zpráva o provozu OMA“. Grupo Aeroportuario Centro Norte. Citováno 9. ledna 2020.
- ^ "Kontaktujte nás. "Grupo Aeroportuario Centro Norte. Citováno dne 18. února 2011." Sídlo Aeropuerto Internacional de Monterrey, Zona de Carga Aérea Carretera Miguel Alemán Km. 24 S / N Apodaca, NL., México. CP 66600. "
- ^ "Kontakt Archivováno 26 září 2009, na Wayback Machine." VivaAerobus. Citováno 29. srpna 2010. „SÍDLO: Aeropuerto de Monterrey, Terminál C, Zona de carga Carretera Miguel Alemán Km. 24 Apodaca, Nuevo León, México C.P. 66600“
- ^ A b C d E F G h i j „Bezpečnostní opatření: COVID-19“. Aeroméxico. Říjen 2020. Citováno 10. října 2020.
- ^ A b „Jsme připraveni letět s tebou“. Volaris. Listopad 2020. Citováno 3. listopadu 2020.
- ^ A b „Statistiky provozu podle leteckých společností“ (ve španělštině). Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Leden 2020. Citováno 12. března 2020.
- ^ Hradecký, Simon. „Nehoda: Klikněte na Mexicana F100 v Monterrey 11. února 2010, přistál bez hlavního rychlostního stupně“. Letectví Herald. Citováno 13. února 2010.
- ^ „6 muertos in Monterrey“.
- ^ Planas, Roque (9. prosince 2012). „Jenni Rivera zemře při havárii letadla a nenechá přeživší“. Huffington Post.
externí odkazy
- Poloha mezinárodního letiště Monterrey
- Grupo Aeroportuario Centro Norte
- Informace o letišti MMMY ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006.