Aeromar - Aeromar - Wikipedia

Aeromar
AeromarLogo1.PNG
IATAICAOVolací značka
VWTAOTRANS-AEROMAR
Založený1987; Před 33 lety (1987)
AOC #TVRF761K[1]
Náboje
Program pro časté zákazníkyMileagePlus
Velikost flotily10
Destinace22
Mateřská společnostGrupo Aeromar
Hlavní sídloMezinárodní letiště v Mexico City
Mexico City, Mexiko
Klíčoví lidéLic. Fernando Flores (Prezident )
webová stránkaaeromar.nás

Transportes Aeromar, S.A. de C.V., dělat byznys jako Aeromar, je Mexičan letecká linka která provozuje pravidelnou vnitrostátní dopravu v Mexiku a mezinárodní dopravu do Spojených států. Jeho hlavní základnou je Mezinárodní letiště v Mexico City.[2][3]

Dějiny

Letecká společnost byla založena dne 29. ledna 1987 a zahájila činnost dne 5. listopadu 1987 jako Transportes Aeromar. Vlastníkem je Grupo Aeromar (soukromá společnost) (99,99%) a v červenci 2010 měla 864 zaměstnanců.[2] 1. dubna 2010 podepsal Aeromar obchodní alianci s Continental Airlines. Aeromar poté oznámil, že si pronajme dva Bombardier CRJ200 regionální trysky. Tato dvojče proudová letadla byla následně odstraněna z flotily letecké společnosti.

Dne 30. srpna 2010 Aeromar a Continental Airlines oznámily partnerství s častými leteckými společnostmi, které umožnilo cestujícím každého dopravce vydělat a uplatnit míle na obou leteckých společnostech. Kromě toho mezinárodní cestující první a obchodní třídy Continental, členové klubu Presidents Club a Star Alliance Zákazníci zlata měli v té době přístup do salonku Salon Diamante společnosti Aeromar v Mexico City. Když se Continental Airlines spojily do United Airlines byla dohoda o sdílení kódů převedena na United.[4]

Od roku 2019 se společnost Avianca pokouší získat nebo sloučit se společností Aeromar a stát se společností „Avianca Mexico“.[5] Letecká společnost čeká 100 milionů dolarů americký dolar injekce od mateřské společnosti Avianca, Synergy Group.[6] Avianca by v příštích pěti měsících nejprve získala až 49% selhávající letecké společnosti.[když? ][7]

Od května 2019 je Aeromar na pokraji a technický bankrot.[8] To je způsobeno velkým objemem dluhu na mexických letištích a slabým financováním. Kromě toho letecká společnost dluží přibližně 10 milionů pesos pilotům.

Destinace

MileagePlus

Aeromar se účastní United Airlines MileagePlus programu, přestože není ve vlastnictví mateřské společnosti United, United Continental Holdings, nebo být členem Star Alliance, jehož je United v současné době členem.[4]

Kluby

Salón Diamante společnosti Aeromar na AICM (terminál 2)
ATR 42 v Mexico City
Aktuální livrej Aeromar, jak je vidět na ATR 72 v Mexico City
CRJ200 se chystá přistát v Mexico City
Aeromar ATR 72-600 na letišti Toulouse-Blagnac ve Francii

Salon Diamante je soukromá letištní hala Aeromar.[9][10]

Dohody o společném sdílení

1. února 2011 zavedly Aeromar a Continental Airlines sdílení kódu na všech trasách v uzlu Aeromar na mezinárodním letišti v Mexico City. Aeromar poté zahájil provozování dalších vnitrostátních služeb, jako jsou lety do Durango, Matamoros, Ixtapa a Piedras Negras; a oznámila, že přehodnotí své mezinárodní služby. V současné době je jedinou mezinárodní destinací obsluhovanou leteckou společností McAllen, Texas ačkoli Aeromar dříve sloužil Austin, Texas a San Antonio, Texas. Když se Continental Airlines spojily do United Airlines byla dohoda o sdílení kódů převedena na United.[4]

1. srpna 2019 Aeromar a Turkish Airlines podepsal dohodu o sdílení kódů poté, co dopravce zahájil provoz do Mexico City.[11][12]

Flotila

Aktuální flotila

Průměrný věk flotily Aeromar je přibližně 9,1 roku.[13] Od prosince 2020 se flotila Aeromar skládá z následujících letadel ATR:[14]

Flotila Aeromar
TypCelkovýObjednávkyCestujícíPoznámky
ATR 42-600348
ATR 72-600772
Celkový10

Na začátku roku 2015 se společnost Aeromar rozhodla odstranit Bombardier CRJ200 regionální proudová letadla z provozu. Letecká společnost poté doplnila svou flotilu patnácti turbovrtulových letadel ATR 42 o dvě nová větší letadla ATR 72-600.[15] V listopadu 2016 letecká společnost objednala osm nových letadel ATR 42 a ATR 72 a volitelně dalších šest ATR 72.[16]

Bývalá flotila

Aeromar dříve provozoval následující letadla:

Reference

  1. ^ „Osvědčení leteckého provozovatele Aeromar“. av-info.faa.gov/detail.asp?. Citováno 25. července 2018.
  2. ^ A b "Adresář: World Airlines". Flight International. 2007-03-27. p. 49.
  3. ^ "DIRECTORIO DE OFICINAS DE VENTAS Archivováno 23. července 2011 v Wayback Machine "Aeromar. 16. srpna 2007. 3/7." CORPORATIVO MEXICO Hangár č. 1 Zona "D" plk. Federální 15620 México, D. F. "
  4. ^ A b C „Fly with Aeromar“. United Airlines. Citováno 15. února 2019.
  5. ^ „Avianca se snaží přejmenovat Aeromar na Avianca Mexico“. 2018-03-04.
  6. ^ https://www.mexicanist.com/l/avianca/
  7. ^ https://www.reportur.com/mexico/2019/05/23/aeromar-se-acorta-5-meses-plazo-avianca-invertir/
  8. ^ https://www.milenio.com/negocios/aeromar-esta-en-quiebra-tecnica-pilotos
  9. ^ https://www.aeromar.mx/en/aeromar-lounge/
  10. ^ https://www.loungebuddy.com/MEX/aeromar-salon-diamante-terminal-2-8uVnv4QBGW
  11. ^ https://centreforaviation.com/news/aeromar-and-turkish-airlines-sign-commercial-agreement-926468
  12. ^ https://www.reportur.com/aerolineas/2019/08/01/aeromar-firma-acuerdo-colaboracion-turkish-airlines/
  13. ^ https://www.planespotters.net/airline/Aeromar
  14. ^ „Global Airline Guide 2019 (Part One)“. Svět dopravních letadel (Říjen 2019): 21.
  15. ^ „Aeromar“. Svět dopravních letadel: 15. března 2015.
  16. ^ „Aeromar podepisuje 8 pevných letadel řady ATR-600“ (Tisková zpráva). ATR. Listopad 2016. Citováno 14. listopadu 2016.

externí odkazy