Linka metra E (Minnesota) - Metro E Line (Minnesota) - Wikipedia
Řada METRO E. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kloubový 60 stop Řada METRO C. autobus na demonstraci pro linku E v Uptown, Minneapolis. Linka E by používala autobusy podobné tomu na obrázku. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Systém | METRO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operátor | Metro Transit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vozidlo | 3dveřový 60 'kloubový autobus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postavení | Fáze plánování | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Předchůdci | 6 Tramvaj z Oak-Harriet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Trasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ trasy | Rychlá přeprava autobusem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Národní prostředí | Minneapolis – St. Pavel, Minnesota | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Start | Southdale Center | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přes | Hennepin Avenue | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konec | Stadium Village nebo Westgate (bude uvedeno) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
The METRO Řádek E. je plánováno autobusová rychlá přeprava trasy v Minneapolisu, St. Paulu a Edině. Trasa bude fungovat z tranzitního centra Southdale Center v Edina, Minnesota buď Stanice Stadium Village v Minneapolis nebo dále do Stanice Westgate v sousedních Svatý Pavel. Běží hlavně na France Avenue, Hennepin Avenue, a University Avenue, linka bude sloužit hlavním cílům, jako je Southdale Center, Fairview Hospital, 50. a Francie, Uptown, Sochařská zahrada v Minneapolisu, v centru města Minneapolis, Dinkytown a University of Minnesota.[1] Trasa bude mít „vlakové“ funkce, které zrychlí provoz a zvýší spolehlivost, jako např priorita signálu, pruhy pro autobusy, celodveřový nástup, další mezery mezi zastávkami a speciální vozidla. V současné době probíhá plánování a návrh, přičemž výstavba je plánována na rok 2023 a provoz začíná o rok později.[2][3]
Trasa
Trasa byla identifikována v Metro Transit Studie koridorů pro dopravní tepny z roku 2014 jako jedna z dvanácti místních tras, které mají být upgradovány na rychlou přepravu autobusem. Studie dospěla k závěru, že nejrušnější část trasy 6, dál Hennepin Avenue mezi centrem města Minneapolis a Uptownem, by měl být v nadcházejícím období rozšířen o rozšíření spojující se stanicí West Lake Jihozápadní LRT.[4] Od vydání studie vyjádřili členové komunity zájem o to, aby upgrade pokrýval více koridoru Route 6. V roce 2018 Metro Transit shromáždil zpětnou vazbu komunity na 7 možností jižně od Uptown a 3 možnosti severně od centra Minneapolisu.[5]
Southern zarovnání
Metro Transit navrhlo sedm alternativ pro jižní vyrovnání jižně od Uptownu.
- Alternativa 1 skončila na 50. a France Ave přes 44. ulici.
- Alternativa 2 skončila na 50. a France Avenue přes 50. ulici a Xerxes Avenue.
- Alternativa 3 skončila na 50. a Xerxes Avenue.
- Alternativa 4 skončila v Southdale přes Xerxes Avenue, 50. ulice a France Avenue.
- Alternativa 5 skončila v Southdale přes France Avenue.
- Alternativa 6 skončila v Southdale přes Xerxes Ave.
- Alternativa 7 skončila na stanici West Lake, stejně jako koncepční plán ze zprávy z roku 2014.
Po zpětné vazbě od komunity se Metro Transit rozhodl, že alternativa 4, 5 a 6 postoupí k dalšímu zvážení a studiu.
Nakonec byla jako preferované zarovnání vybrána alternativa 5 a byla předložena Metropolitní rada 23. září 2019 bude přijato jako doporučené sladění. Důvodem pro výběr France Avenue přes Xerxes byla schopnost obsluhovat komerční uzly na 44. a ve Francii a 50. a Francie a přímý přístup do areálu Fairview Hospital.[6]
Centrální zarovnání
Od začátku projektu bylo známo, že linka E bude cestovat po Hennepin Avenue z centra Washington Avenue do Uptown Transit Station. V době studie Arterial Transitway Corridors Study byly autobusy Route 6 v pohybu pouze 39% času mezi tranzitní stanicí Uptown a ulicí 7th Street.[4] Z přepravního centra Uptown na Franklin Avenue v ranních špičkách přepravovaly autobusy 49% lidí cestujících po chodbě, zatímco pouze 3% vozidel. Ve večerních špičkách přepravovaly autobusy 45% lidí cestujících po chodbě a pouze 2% vozidel.[7][8] Za účelem urychlení služeb a zvýšení spolehlivosti uzavřely partnerství města Minneapolis a Metro Transit společnost a pruh pro autobusy pilot na Hennepin Avenue mezi Franklinem a Uptownem v květnu 2018. Pilot odstranil parkování na ulici jižně od 26. Avenue pro autobusy na jih a parkování na ulici severně od 26. Avenue pro autobusy na sever. Od 15. do 17. května proběhl třídenní test, který měl shromáždit zpětnou vazbu od veřejnosti a lépe porozumět jízdním pruhům pro autobusy.[7][9]
Poté, co pilot dospěl k závěru, byly pruhy pro autobusy odstraněny a bylo obnoveno parkování na ulici. Pilot dostal pozitivní zpětnou vazbu, ale ani město Minneapolis, ani Metro Transit neměly krátkodobé plány na trvalé zavedení pruhů pro autobusy na chodbě.[10] 7. září 2019 byly na Hennepinu mezi Franklin Avenue a Lake Street, první malované pruhy pro autobusy v Minnesota. Ve stejný den byly na Chicago Avenue, kde se provozuje nejrušnější autobusová trasa v systému, trasa 5, instalovány také malované pruhy pro autobusy, které jsou plánovány na METRO Řádek D..[11] Zlepšení vyústilo v konzistentnější doby cestování a snížení doby cestování o 12 procent.[12]
V centru Minneapolisu se staví vylepšené stanice s projektem rekonstrukce Hennepin Avenue. Schválené uspořádání projektu, které je v současné době ve výstavbě, zahrnuje čtyři stanice rychlého autobusu v ulicích Hennepin a 3./4. 5. ulice, 7. / 8. ulice a 10. / 11. Ulice.[13]
Severní zarovnání
Metro Transit navrhlo tři alternativy severně od Washington Avenue v centru Minneapolisu. První možnost měla konec trasy poblíž Washington Avenue v centru města. Druhá možnost vedla po řece Mississippi Ostrov Nicollet / Východní břeh než se vydáte na University Avenue / 4th Street pár do jihovýchodního Minneapolisu. Trasa by procházela Marcy-Holmes sousedství a Dinkytown, sloužící velké populaci studentů. Trasa by vedla podél severního okraje University of Minnesota kampus před ukončením v Stanice Stadium Village. Třetí možnost byla totožná s druhou, ale s prodloužením podél University Avenue až Stanice Westgate v St. Paul.
Jako preferované zarovnání byla vybrána možnost do jihovýchodního Minneapolisu, přičemž o konečném konci bude rozhodnuto během inženýrské fáze v roce 2020.[6]
Viz také
Reference
- ^ „Projekt E Line“. www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Nová řada METRO E (informační list)“ (PDF). www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Časté dotazy týkající se linky E“. www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ A b „Hennepin Avenue“ (PDF). www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ "Knihovna řady E". www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ A b O'Donnell Burrows, Kyle. „Zarovnání personálu linky E“. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ A b „Busne Lane Hennepin“ (PDF). www.metrotransit.org. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Minneapolis Bus Only Lane Pilot“ (PDF). NACTO. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Pilotní program pro jízdu v jízdním pruhu začíná na Hennepin Avenue“. KSTP. 15. května 2018. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ Mechtenberg, Michael (14. ledna 2019). „Aktualizace iniciativy rychlosti a spolehlivosti“. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Dráhy pouze pro autobusy dorazí na Hennepin Avenue v Uptown Minneapolis“. Hvězdná tribuna. 7. září 2019. Citováno 12. listopadu 2019.
- ^ „Zápis z pravidelného zasedání Výboru pro dopravu, 14. října 2019“. Metropolitní rada. 14. října 2019. Citováno 13. listopadu 2019.
- ^ „Hennepin Avenue (Washington Avenue - 12. ulice)“ (PDF). Hennepin County. 28. června 2019. Citováno 14. listopadu 2019.