Martin Oráč - Martin Plowman

Martin Oráč
Oráč u 2013 6 hodin Silverstone
Národnost	britský
narozený	(1987-10-03) 3. října 1987 (věk 33) Tamworth, Staffordshire, Anglie
FIA World Endurance Championship kariéra
Debutová sezóna	2013
Současný tým	DUB Racing
Číslo auta	35
Začíná	9
Vyhrává	2
Poláci	1
Nejrychlejší kola	0
Předchozí série
2012 2011 2009–10 2008 2006–07 2006–07	Americká série Le Mans Série IndyCar Firestone Indy Lights Formule tři Euroseries Formule Renault 2.0 Italia Formule Renault Eurocup
Mistrovské tituly
2013	FIA WEC LMP2 třída

Martin Oráč (narozen 3. října 1987) je britský profesionální jezdec z Tamworthu, který v současné době soutěží v FIA World Endurance Championship pro DUB Racing. v 2013, vyhrál 24 hodin Le Mans v LMP2 třída^[1] a byl 2013 FIA WEC Mistr světa ve třídě LMP2 pro řidiče a týmy.^[2]

Závodní kariéra

Ranná kariéra

Po několika mimořádně úspěšných letech v roce 2006 motokáry, Toyota podepsala Plowmanovi smlouvu na 10 let se svým mladým řidičským programem. Profesionálně debutoval v roce 2006 v italštině Formule Renault pro Prema Powerteam, skončil na 5. místě v italské sérii a získal nováčka roku.

Do stejného týmu a série se vrátil v roce 2007 a skončil na 7. místě s Team-Mate Henkie Waldscmidt v italské formuli Renault. Zklamaný konec kampaně pro Prema Powerteam poté, co se v polovině sezóny konalo 1–2 v šampionátu. Oráč byl vyřazen z programu mladých řidičů Toyota na konci roku 2007.

V roce 2008 se Plowman stal oficiálním juniorským jezdcem Volkswagenu, kde byl přidělen k nově vytvořenému týmu RC Motorsport a jel v prvních sedmi kolech (14 závodech) Formule tři Euroseries kde se mu nepodařilo získat žádné body a podařilo se mu jen nejlepší 17. místo. Jezdil také v Mistři Formule 3 s Signature-Plus kde skončil čtrnáctý.

Indy světla

V roce 2009 Plowman podepsal smlouvu o řízení Panther Racing v americkém Firestone Indy Lights série, řada podavačů do IndyCars. Martin ve své úvodní sezóně s Panther Racing skončil jedenáctý v bodovaném pořadí, když dosáhl dvou nejlepších pěti a osmi nejlepších deseti.

Po sezóně 2009 Martin podepsal smlouvu s AFS -Andretti Autosport soutěžit se spoluhráčem Charlie Kimball v sezóně 2010 Indy Lights. Oráč vyhrál od tyče, aby zachytil své první vítězství na Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia. O dva závody později zajal další pole Chicagoland Speedway ale byl sražen po navázání kontaktu s bývalým spoluhráčem Pippa Mann zatímco vede závod. V šampionátu skončil třetí, o jedno místo před Kimballem.

Série IndyCar

V roce 2011 oráč vyrobil svůj Série IndyCar debutovat s Sam Schmidt Motorsports jako součást jejich partnerství s AFS Racing. Oráč soutěžil na akcích v Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia, Infineon Raceway a Velká cena Baltimoru, která řídila auto číslo 17 s logem Snowball Express, dobrovolnické organizace vytvořené na pomoc dětem vojenského personálu, které zemřely během aktivní služby od útoků z 11. září.^[3][4][5] V každém případě se Plowman zlepšil na své výchozí pozici a na svých předchozích výsledcích, což vyvrcholilo dojezdem téměř 10 nejlepších na Velké ceně Baltimoru. V mimosezóně pokračoval ve spolupráci s Snowball Express, mluvil s vojenskými rodinami a cestoval se show carem.

Americká LeMans Series

Dne 24. Února 2012 Dobýt výdrž závodní tým oznámil Plowman, David Heinemeier Hansson, a Francesco Dracone jako spolujezdci pro zcela nový vstup týmu do týmu LMP2 rozdělení Americká řada LeMans pro sezónu 2012. Číslo 37 Judd -powered, Morgan -badged auto debutovalo u 60. výročí provozu 12 hodin Sebringu dne 17. března 2012.^[6] Tým skončil na 3. místě ve třídě ALMS P2 (celkově 44.), přestože musel Dracona nahradit Jan Heylen jen 12 hodin před závodem kvůli nemoci.^[7] Dne 10. dubna 2012 tým oznámil partnerství s Nissan Severní Amerika bude dodávat motory pro vůz číslo 37 po zbytek sezóny, počínaje Grand Prix Toyota na Long Beach.^[8] Oráč a Heinemeier Hansson dosáhli svého prvního pole position ve třídě P2 a vítězství (celkově 3. místo) na Velká cena Mosportu dne 22. července 2012. Toto bylo také první vítězství týmu Conquest Endurance v soutěži ALMS.

FIA World Endurance Championship

Po sezóně 2012 Conquest Endurance ukončila svoji účast v ALMS.

2013 sezóna

Pro rok 2013 byli oba najati Plowman a jeho spolujezdec z Conquestu Heinemeier Hansson DUB Racing řídit Morgan-Nissans ve třídě LMP2 na FIA World Endurance Championship. Oráč sdílí vstup číslo 35 se spolujezdci Bageta Bertrand a Ricardo González.

Sezóna 2013 začala na 6 hodin Silverstone, DUB Racing Morgan LMP2 -Nissan Č. 35 skončilo na čtvrtém místě (celkově dvanácté), aby získalo prvních 10 bodů pro mistrovství světa.^[9]

Na 6 hodin Spa-Francorchamps, González, Baguette a Plowman skončili na třetím místě (pro vozy registrované na body ve světovém šampionátu vytrvalostních soutěží FIA), třídy LMP2 (celkově jedenácté).^[10]

Oráč vítěz 2013 24 hodin Le Mans edice.

v 2013 Oráč a jeho spolujezdci Ricardo González a Bertrand Baguette z OAK Racing Morgan LMP2 -Nissan tým, vyhrál 81. ročník 24 hodin Le Mans v LMP2 třída (celkově sedmá). Jejich Morgan LMP2 absolvoval celkem 329 kol v EU Circuit de la Sarthe. Závod běžel ve velmi obtížných povětrnostních podmínkách a několika vážných nehodách, které vynesly rekordních dvanáct bezpečnostní vůz opatrnost.^[1][11][12]

The 6 hodin São Paulo se konaly v Autódromo José Carlos Pace, ve dnech 30. srpna - 1. září. González, Baguette a Plowman se dostali na druhé místo v kategorii LMP2, jen za sebou Oreca 03 -Nissan tým (Rusinov, Martin a Conway ). S tímto výsledkem získal britský jezdec své druhé pódium roku.^[13]

V pátém kole sezóny 2013 byly 6 hodin Circuit of the Americas v Austin, Texas ve dnech 20. – 22. září. González, Baguette a Plowman získali sedmé místo v kategorii LMP2 (celkově jedenácté).^[14]

Ve dnech 18. – 20. Října v 6 hodin Fuji, po dvouhodinovém zpoždění byl závod znovu spuštěn pod bezpečnostním vozem, lapoval dalších osm okruhů, než funkcionáři závod znovu zastavili a nakonec vyhlásili ukončení akce. Dub 35 Morgan-Nissan č. 35 (Bageta, González a Oráč) začal v pole position a byl prohlášen za vítěze závodu třídy LMP2 (celkově čtvrtý), na stejné pozici jako oni startovali. Kvůli obtížným povětrnostním podmínkám budou za všechny týmy a jezdce v závodě uděleny poloviční body.^[15][16][17]

Během 6 hodin Šanghaje ve dnech 8. – 9. listopadu se trio OAK Morgan-Nissan číslo 35 (Baguette, González a Plowman) kvalifikovalo na čtvrtém místě a skončilo na třetím místě (celkově 7.). S tímto novým pódiem si francouzský tým rozšířil svůj náskok na 15 bodů do závěrečného závodu šampionátu.^[18][19][20]

Na posledním závodě sezóny 6 hodin Bahrajnu ve dnech 29. – 30. listopadu se González, Baguette a Plowman kvalifikovali na šestém místě a skončili na čtvrtém místě (celkově šesté). Proto Plowman vyhrál mistrovství světa FIA WEC 2013 pro jezdce a týmy ve třídě LMP2.^{[2][20][21][22]}

Závodní rekord

Kompletní výsledky série Euro 3 na Formule 3

(klíč)

Americké výsledky závodů na otevřených kolech

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Výsledky Indy Lights

Série IndyCar

¹ The Las Vegas Indy 300 byl opuštěn poté Dan Wheldon zemřel na následky zranění při nehodě 15 automobilů v 11. kole.

Indianapolis 500

Kompletní výsledky série American Le Mans

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2013	DUB Racing	Bageta Bertrand Ricardo González	Morgan LMP2 -Nissan	LMP2	329	7.	1. místo

Kompletní výsledky British GT Championship

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky série Blancpain GT Series Sprint Cup

Reference

externí odkazy

• Oficiální fanklub Martina Plowmana
• Rozhovor Martina Plowmana na BritsOnPole.com