Francesco Dracone - Francesco Dracone
Francesco Dracone | |
---|---|
Národnost | italština |
narozený | Turín, Itálie | 21. září 1983
Série IndyCar kariéra | |
Debutová sezóna | 2010 |
Současný tým | Dale Coyne Racing |
Číslo auta | 19 |
Bývalé týmy | Dobývání závodů |
Začíná | 7 |
Vyhrává | 0 |
Poláci | 0 |
Nejrychlejší kola | 0 |
Nejlepší povrch | 34. v 2015 |
Předchozí série | |
2011 –14 2006 –09 2002 –05 | Auto GP Euroseries 3000 Italská formule tři |
Francesco Dracone (narozen 21. září 1983) je italština závodní jezdec, který v současné době soutěží v Evropská série Le Mans s BHK Motorsport.
Kariéra
Narozen v Turín, Dracone začal profesionálně závodit v Mistrovství italské formule tři v roce 2002. V této sérii závodil až do roku 2005. V roce 2006 se přestěhoval do Euroseries 3000 řízení pro Euronova Racing. Skončil na 21. místě. Vrátil se v roce 2007 a řídil ASR a 2G Racing a skončil na 23. místě. V roce 2008 jel pro Emmebi Motorsport a zlepšil se na 17. bod. Do týmu a série se vrátil v roce 2009 a dále se zlepšil na 7. místo s nejlepším výsledkem na 5. místě Monza. On také soutěžil v International Série superhvězd finále sezóny v Kyalami pro Ferlito Motors. V červenci 2010 se zúčastnil Série IndyCar nováčkovský test s Dobývání závodů. Po absolvování testu se přihlásil do soutěže s týmem na Kurz sportovních automobilů v polovině Ohia a Infineon Raceway.[1]
Byl nejpomalejší mezi jezdci, kteří zaznamenali kvalifikační čas v Mid-Ohiu, ale startoval 23. na mřížce 27 automobilů kvůli tomu, že byl ve stejné skupině jako Milka Duno kteří se rozhodli neúčastnit se kvalifikace a Graham Rahal kdo byl potrestán. Dracone dokončil závod 3 kola dolů na 22. místě. Začal naposledy v Infineonu, přestože byl o vteřinu rychlejší než Duno. V závodě se Dracone otočil mimo trať blízko cíle a bylo mu připisováno 20. místo. Skončil na 37. místě v šampionátu.
Po čtyřech letech v Auto GP se v roce 2015 vrátil do IndyCar a podepsal smlouvu na první čtyři závody Dale Coyne Racing. Na NOLA Motorsports Park otočil se v prvním kole, ale vrátil se, než zasáhl svého mechanika Todda Phillipsa poté, co ztratil kontrolu nad svým vozem v boxové uličce.[2]
Závodní rekord
Americké výsledky otevřeného kola
(klíč)
Série IndyCar
Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dobývání závodů | Dallara | Honda | SAO | STP | ALA | LBH | KAN | INDY | TXS | IOW | WGL | TOR | EDM | MDO 22 | SNM 20 | CHI | KTY | STK | HMS | 37. | 24 |
2015 | Dale Coyne Racing | Dallara DW12 | STP 23 | NLA 23 | LBH 21 | ALA 23 | IMS 22 | INDY | DET | DET | TXS | TOR | FON | MIL | IOW | MDO | POC | SNM | 34 | 38 |
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Pódia (Nevyhrávat) | Top 10 (Bez pódia) | Indianapolis 500 Vyhrává | Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 2 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Kompletní výsledky Auto GP
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Poz | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Emmebi Motorsport | MNZ 1 10 | MNZ 2 13 | HUN 1 12 | HUN 2 12 | BRN 1 Ret | BRN 2 14† | 21. den | 1 | ||||||||||
Ombra Racing | DON 1 Ret | DON 2 10 | OSC 1 Ret | OSC 2 12† | VAL 1 14 | VAL 2 13 | DŽBÁNEK 1 14† | DŽBÁNEK 2 11 | |||||||||||
2012 | Virtuosi UK | MNZ 1 | MNZ 2 | VAL 1 | VAL 2 | MAR 1 10 | MAR 2 8 | HUN 1 10 | HUN 2 14 | ALG 1 13 | ALG 2 10 | VOŘÍŠEK 1 8 | VOŘÍŠEK 2 9 | SYN 1 Ret | SYN 2 9 | 16. den | 14 | ||
2013 | Super Nova International | MNZ 1 | MNZ 2 | MAR 1 | MAR 2 | HUN 1 11 | HUN 2 11 | SIL 1 Ret | SIL 2 13 | 22 | 0 | ||||||||
Závodní tým Ibiza | DŽBÁNEK 1 Ret | DŽBÁNEK 2 13 | NÜR 1 | NÜR 2 | DON 1 | DON 2 | BRN 1 13 | BRN 2 14 | |||||||||||
2014 | Ibiza Racing | MAR 1 9† | MAR 2 9† | LEC 1 | LEC 2 | HUN 1 | HUN 2 | 13 | 31 | ||||||||||
Super Nova International | MNZ 1 6 | MNZ 2 10 | IMO 1 6 | IMO 2 10 | RBR 1 | RBR 2 | NÜR 1 8 | NÜR 2 10 | EST 1 Ret | EST 2 7 |
† Jezdec nedokončil závod, ale byl klasifikován, když dokončil více než 90% vzdálenosti závodu.
Kompletní výsledky evropské série Le Mans
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; výsledky v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | BHK Motorsport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC 16 | MNZ 15 | KOČKA 11 | SIL 10 | LÁZNĚ 11 | ALG 10 | 24 | 4 |
2020 | BHK Motorsport | LMP2 | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 L V8 | LEC Ret | LÁZNĚ Ret | LEC 14 | MNZ 13 | ALG 13 | 26 | 1.5 |
Reference
- ^ Elizalde, Pablo (3. srpna 2010). „Conquest signs Italian Dracone“. autosport.com. Haymarket Publications. Citováno 3. srpna 2010.
- ^ „Francesco Dracone se v IndyCaru srazil s pracovníkem boxů Toddem Phillipsem“. The Sydney Morning Herald. 14. dubna 2015. Citováno 26. dubna 2015.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- Francesco Dracone shrnutí kariéry na DriverDB.com
- Francesco Dracone na Cvrlikání