Malé lodě z Dunkirku - Little Ships of Dunkirk

The Malé lodě z Dunkirku bylo asi 850 soukromých lodí[1] ze kterého vypluli Ramsgate v Anglii do Dunkirku v severní Francii mezi 26. květnem a 4. červnem 1940 jako součást Provoz Dynamo, pomáhá zachránit více než 336 000 britských, francouzských a dalších spojeneckých vojáků, kteří byli uvězněni na plážích v Dunkirku Během Druhá světová válka.

Přehled

Britský premiér bral v úvahu situaci vojáků, kteří byli odříznuti od svého postupu do Francie kleštěním německé armády. Winston Churchill jako největší vojenská porážka po celá staletí; zdálo se, že to pravděpodobně bude stát Británii válku, protože většina Britské expediční síly byl uvězněn a zanechal zemi zranitelnou vůči invazi Německo.[2][3][4] Kvůli mělkým vodám se britské torpédoborce nedokázaly přiblížit na pláže a vojáci se museli brodit k člunům, z nichž mnozí čekali hodiny ve vodě po ramena.

Dne 27. května, část malých plavidel Britů Ministerstvo dopravy zatelefonovali stavitelům lodí kolem pobřeží a požádali je, aby shromáždili všechny lodě s „mělkým“ návrh „které by dokázalo navigovat v mělkých vodách. Pozornost byla zaměřena na výletní lodě, soukromé jachty a starty kotvící na řeka Temže a podél jižního a východního pobřeží. Některé z nich byly pořízeny se svolením vlastníků - a majitelé trvali na tom, že je vyplují - zatímco jiní byli zabaveni vládou, aniž by měli čas na kontaktování vlastníků. Lodě byly zkontrolovány, aby bylo zajištěno, že jsou způsobilé k plavbě, natankovány a odvezeny Ramsgate vyplout na Dunkirk. Byli obsazeni královské námořnictvo důstojníci, hodnocení a zkušení dobrovolníci. Jen velmi málo majitelů obsluhovalo svá vlastní plavidla, kromě rybářů a jednoho nebo dvou dalších.[3]

Když dorazili do Francie, některé lodě fungovaly jako raketoplány mezi plážemi a torpédoborci a převážely vojáky k válečným lodím. Jiní odnesli stovky vojáků každý zpět do Ramsgate, chráněni královské letectvo z útoků Luftwaffe.

Podle Asociace malých lodí v Dunkirku se termín „malá loď“ vztahuje na všechna plavidla, která byla původně v soukromém vlastnictví, a zahrnuje obchodní plavidla, jako jsou čluny, rybářská plavidla a potěšení parníky; sdružení zahrnuje některá plavidla ex-Service, která jsou nyní v soukromém vlastnictví, a ex-záchranné čluny.

Pozoruhodné lodě

  • Královský narcis II - nezaměňovat s menší trajektem na parníku, který také odjel do Dunkirku,[5] toto plavidlo vlastněné Obecná Steam Navigation Company Londýna evakuovalo z Dunkirku 7 461 obslužných pracovníků na pěti cestách mezi 28. květnem a 2. červnem, mezi nimi i francouzský historik Marc Bloch,[6] který v kampani sloužil jako kapitán francouzské armády. Jednalo se o největší počet evakuovaných jedinou osobní lodí v operaci.[Citace je zapotřebí ] Dne 2. června na ni zaútočilo šest německých letadel. Bomba spadnutá jedním z nich pronikla do dvou jejích palub a vyhodila díru pod hladinu vody, ale podařilo se jí kulhat zpět do přístavu.
  • Medway Queen - kolesový parník uskutečnila nejvíce zpáteční cesty - sedm - zachránila 7 000 mužů a získala si přezdívku „Heroine of Dunkirk“. Obnovena a znovu zasvěcena v roce 2013, nyní ji lze navštívit na Gillinghamské molo v Kent.[7][8]
  • Massey Shaw - se sídlem v Londýně požární člun zpočátku šel do Dunkirku, aby pomohl bojovat s požáry, ale nakonec udělal tři cesty přes kanál a zachránil více než 500 vojáků, včetně 30 vojáků z Emil de Champ, který zasáhl minu v kanálu La Manche.
  • Sundowner - a motorová jachta ve vlastnictví Charles Lightoller, bývalý druhý důstojník Titánský, byl zabaven admirality dne 30. května. Lightoller trval na tom, že pokud ji někdo vezme do Dunkirku, bude to on a jeho nejstarší syn Roger spolu s Sea Scout Gerald Ashcroft. Muži transportovali zpět 127 vojáků Ramsgate, údajně zabalené dohromady jako sardinky, téměř se převrhly, když dorazily ke břehu.[9] Ona je muzejní loď na Námořní muzeum Ramsgate.
  • Bluebird z Chelsea - jachta provedla dva zpáteční lety do Kent, nesoucí stovky mužů.[2]
  • Tamzine - rybářská loď kratší než 4,6 m; nejmenší loď, která se podílela na evakuaci, a nyní zachována Imperial War Museum.[10]
  • Markýza - postavena v roce 1923, v roce 1989 byla zapojena do a kolize s Bowbelle na řece Temži se ztrátou 51 životů.
  • SSKlan MacAlister - 6 900 tunová nákladní loď z Glasgow. Jednalo se o největší obchodní loď použitou během evakuace a dne 29. května byla potopena z pláže. Při potopení se stalo, že se rovnoměrně usadil na dně v mělké vodě s palubami nad vodou a poté sloužil jako neúmyslný návnadový terč pro německé Stuka-bombardéry Stuka. Britská admirality později odhadovala Klan MacAlister ušetřil na přepravě v hodnotě více než milion liber.
  • Světluška - dřevěná motorová jachta o délce 26 stop, postavená v roce 1923 společností Cole & Wiggins Ltd. z Leigh-on-Sea, Essex. V květnu 1940 Světluška byl pod velením velitele Bowena. Desátník Denis Kinnell (1918-2008) byl jedním z těch, které v roce 1940 zachránil z Dunkirku velitel Bowen a Světluška.[11]

Záchranné čluny RNLI v Dunkirku

Viz také: Royal National Lifeboat Institution záchranné čluny

Viz také jednotlivé stanice, kde najdete v mnoha případech další informace.

Temže plachetnice

Třináct Temže plachetnice provedli přechod, šest od společnosti R & W Paul Ltd, obchodníků s obilím a zemědělstvím z Harwiche.

  • Ena - Na plážích v Dunkirku dostala posádka rozkaz opustit ji. Byla na břehu, ale poté byla vyzdvižena podplukovníkem W G Mc Kayem a muži 19. polního pluku, královského dělostřelectva, a odvezena zpět do Ramsgate, což je pozoruhodné, protože žádný z nich nebyl námořníkem.[31]
  • Greta - Postaven v roce 1892, je považována za nejstarší malou loď, která je stále aktivní.[32]

Holandské tácky

Třicet devět holandských tácky unikl okupaci Holandsko Němci dne 10. května 1940 a byli požádáni nizozemským přepravním úřadem v Londýně nebo Royal Navy o pomoc. Nizozemské tácky, které se díky plochým dnům velmi blíže k plážím, zachránily celkem 22 698 mužů.

The MVRian, 35metrová loď o hmotnosti 300 tun postavená v roce 1934 v provincii Groningen, zachránil 2 542 mužů mezi 28. a 31. květnem 1940 pod velením kapitána D. Buininga, nejvíce mužů zachráněno mezi holandskými tácky. Plavidlo již zachránilo posádku britské dráhy SSVysoká vlna dne 30. ledna 1940. Další holandské tácky, které každý zachránily více než 1 000 mužů, byly:

Z těchto lodí bylo sedm ztraceno v Dunkirku nebo během evakuace blíže k britskému pobřeží.[33]

Belgické lodě

The Belgická armáda, které velel Král Leopold III, se vzdal Němcům dne 28. května. Nicméně, mnoho lodí z rybářské flotily a malé Corps de Marine byli zapojeni do operace Dynamo. Celkem se zúčastnilo 65 belgických lodí, z toho 54 rybářských, 4 Corps de Marine jednotky, 4 remorkéry a 2 hlídkové lodě.[34] Samotné belgické rybářské loďstvo přepravilo na anglické pobřeží 4300 britských a francouzských vojáků.[35]

Mezi pozoruhodné belgické lodě, které se účastnily evakuace, byly:

Výsledek

Za devět dní bylo 700 malých lodí a kolem 220 válečných lodí zachráněno 192 226 britských a 139 000 francouzských vojáků - celkem více než 331 000 -. Záchranná operace změnila vojenskou katastrofu na příběh hrdinství, který posloužil ke zvýšení morálky Britů.

Bylo to při popisu úspěchu operace sněmovna dne 4. června 1940, který Churchill proslavil “budeme bojovat na plážích " mluvený projev:

Půjdeme až do konce, budeme bojovat ve Francii, budeme bojovat na mořích a oceánech, budeme bojovat s rostoucí důvěrou a sílící silou ve vzduchu, budeme bránit náš Ostrov, ať už to bude stát cokoli. bojovat na plážích, budeme bojovat na přistávacích plochách, budeme bojovat na polích a na ulicích, budeme bojovat na kopcích; nikdy se nevzdáme ...[36]

Dědictví

Asociace vlajek malých lodí v Dunkirku

SVATÝ Výzva

Fráze „duch Dunkirk“ se stále používá k popisu odvahy a solidarity v soužení.[37]

Asociace malých lodí Dunkirk je sdružení majitelů malých lodí Dunkirk, založené v roce 1965.[38] Sdružení organizuje každých pět let pamětní přechod Malých lodí do Dunkirku v doprovodu Královského námořnictva. Jeho vlajka je Kříž sv. Jiří znetvořený s pažemi Dunkirka odletěl z zaměstnanci jacku, známý jako Dunkirk zvedák.[39] V roce 2020 vedla krize COVID-19 k odložení návratu do roku 2021.

The Dunkirk obnovuje důvěru malých lodí je registrovaná charita[40] založena v roce 1993 za účelem zachování a obnovy malých lodí Dunkirk. Jeho kolekce zahrnuje parní remorkér ST Výzva,[41] plavidlo v Národní historická flotila.[42]

Ve filmu z roku 2017 bylo použito nejméně dvanáct skutečných malých lodí Dunkirku.[43]

Jedna z malých lodí, Červený trychtýř kolesový parník Princezna Elizabeth, je nyní ve vlastnictví města Dunkirk a trvale kotví v přístavu jako plovoucí konferenční centrum.[44]

Viz také

Poznámky

  1. ^ „Historie BBC - Británie ustupuje z Francie“.
  2. ^ A b Birkett, Peter. „Ještě jednou na pláž pro lodě, které zachránily armádu“, Nezávislý, 3. června 2000.
  3. ^ A b "Dějiny", The Association of Dunkirk Little Ships, Citováno 1. dubna 2008.
  4. ^ Safire, William. Půjč mi uši: skvělé projevy v historii. W. W. Norton & Company, 2004, s. 146.
  5. ^ Coastal Dawn: Blenheims v akci od falešné války přes bitvu o Británii.
  6. ^ Fink, Carole (1991). Marc Bloch: Život v historii. Cambridge University Press. str. 229. ISBN  0-521-40671-4.
  7. ^ „Přestavěná cesta Medway Queen do Kentu“. Redakce GMB. 21. října 2013. Citováno 19. prosince 2015.
  8. ^ „Navštivte a kontaktujte“. Medway Queen Preservation Society. Citováno 19. prosince 2015.
  9. ^ „Sundowner.“ Asociace malých lodí Dunkirk. Vyvolány 1 April 2008.
  10. ^ Sdružení malých lodí Dunkirk (2009–2010). "Tamzine". adls.org.uk. Citováno 18. března 2012.
  11. ^ „Příběh Světlušky a„ malých lodí Dunkirku'". The Old Shirburnian Society. 2. dubna 2020. Citováno 10. října 2020.
  12. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Abdy Beauclerk. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  13. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Cecil a Lilian Philpottovi. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  14. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Lord Southborough. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  15. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  16. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Cyril a Lilian biskup. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  17. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  18. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  19. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  20. ^ A b C „Záchranné čluny RNLI použité při evakuaci z Dunkirku“. Záchranný člun Halifax. Citováno 3. září 2013.
  21. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Záchranný člun Jane Holland. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  22. ^ Morris, Jeff; Hendy, Dave (2006). Příběh záchranných člunů z Eastbourne. RNLI. s. 13–14. Citováno 13. července 2014.
  23. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  24. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Lucy Lavers. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  25. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Lord Southborough. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  26. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  27. ^ A b „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  28. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 2. září 2013.
  29. ^ „Poole Záchranný člun na Dunkirku“. Poole Záchranný člun. Citováno 3. září 2013.
  30. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Vikomtka Wakefield. Dunkirk malé lodě. Citováno 3. září 2013.
  31. ^ "Ena | Národní historické lodě". www.nationalhistoricships.org.uk. Citováno 10. dubna 2018.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  32. ^ "Jméno Greta | Národní historické lodě". www.nationalhistoricships.org.uk. Citováno 25. května 2020.
  33. ^ „Dynamo operace“ (v holandštině). wivonet.nl. Citováno 27. května 2010.
  34. ^ „Dunkerque“. KLM-MRA Séction Marine. Citováno 28. září 2013.
  35. ^ „Royal Navy Section Belge“. KLM-MRA. Citováno 28. září 2013.
  36. ^ Churchill, Winston. „Budeme bojovat na plážích“, Dolní sněmovna, 4. června 1940.
  37. ^ Knowles, David J. „Dunkirkův zázrak“, BBC News, 30. května 2000.
  38. ^ Webové stránky ADLS
  39. ^ „Asociace malých lodí Dunkirk“. Historie sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 19. září 2016.
  40. ^ Charitativní komise. Dunkirk Little Ships Restoration Trust, registrovaná charita č. 1021088.
  41. ^ Oficiální web ST Challenge
  42. ^ Registr národních historických lodí
  43. ^ Vincent, Alice (21. července 2017). „Skutečné malé lodě viděné v Dunkirku Christophera Nolana a příběhy za nimi“. The Telegraph. Citováno 10. května 2018.(vyžadováno předplatné)
  44. ^ „Princezna Alžběta“. Sdružení malých lodí Dunkirk. Citováno 28. června 2017.

Další čtení

  • Barker, A. J. (1977). Dunkirk: Velký útěk. London: Dent.
  • Knowles, David J. (2000). Útěk z katastrofy: 1940 - Dunkirk. Knowles Publishing.

externí odkazy

Lodě