Stanice záchranných člunů v Newhavenu - Newhaven Lifeboat Station - Wikipedia

Stanice záchranných člunů v Newhavenu
Vlajka Royal National Lifeboat Institution.svg
Záchranný člun Newhaven - geograph.org.uk - 2621832.jpg
Stanice záchranných člunů v Newhavenu
Stanice záchranných člunů Newhaven se nachází ve východním Sussexu
Stanice záchranných člunů v Newhavenu
Umístění stanice Newhaven Lifeboat
v East Sussexu
Obecná informace
TypRNLI Záchranný člun stanice
Architektonický stylSteelframe Boathouse
postaveno na stanicích s
cihlové a blokové konstrukce
UmístěníWest Quay, Newhaven, East Sussex, BN9 9BT
ZeměAnglie
Souřadnice50 ° 47'19 ″ severní šířky 0 ° 03'14 ″ Z / 50,78853 ° N 0,05378 ° W / 50.78853; -0.05378Souřadnice: 50 ° 47'19 ″ severní šířky 0 ° 03'14 ″ Z / 50,78853 ° N 0,05378 ° W / 50.78853; -0.05378
Otevřeno1803 - 1809
obnovena v letech 1825-1829 a 1852
MajitelRoyal National Lifeboat Institution
Technické údaje
MateriálBeton, cihla, tvárnice a ocel

Stanice záchranných člunů v Newhavenu je RNLI[1] stanice ve městě Nové nebe v Angličtina okres z Východní Sussex v Spojené království.[2] Stanice v současné době funguje jako stanice pro záchranné čluny do každého počasí. Původní stanice byla založena v roce 1803 a převzata RNLI v roce 1854.[3] Současný záchranný člun (2014) je Severn třída David a Elizabeth Acland (ON 1243).

Umístění

Stanice záchranných člunů Newhaven se nachází na západním břehu řeky Řeka Ouse v rámci Přístav v Newhavenu což je jeden z pouhých dvou splavných přístavů mezi Isle of Wight na západ a Doveru na východ. Přístav v Newhavenu[4] je rušný obchodní přístav a terminál trajektů.[5] Přístav se otevírá k anglický kanál, jeden z nejrušnějších úseků vodních cest na světě. [6]

Dějiny

První záchranný člun Newhavenu byl založen v roce 1803[4] když byl záchranný člun postaven podle návrhu Henry Greathead,[4] průkopnický stavitel záchranných záchranných člunů ze South Shields, byl umístěn na stanici ve městě. Záchranný člun byl částečně financován z daru Lloyd's of London a zbytek z místně získaných darů.[7] Záchranný člun byl jedním z 31 tohoto typu záchranných člunů postavených Greatheadem z jeho návrhu z roku 1789 známého jako Originál. Tento typ záchranného člunu byl navržen pro práci v mělkých vodách u východního pobřeží Anglie[8] ale v malých a otevřených přístavech, jako je Newhaven, nebyla třída Greathead populární kvůli své váze a velkému počtu členů posádky potřebných k řízení lodi.[8] Evidentně tomu tak bylo v Newhavenu a místní záchranný člun se místním dobrovolným záchranným člunům nelíbil ani jim nedůvěřoval a nikdy nebyl spuštěn do služby.[4] V roce 1809 byla ze stanice odebrána třída Greathead a poslána do Brightonu.[3]

V roce 1825 předchůdce RNLI, Národní instituce pro záchranu života z Shipwreck, dodal městu záchranný člun. Ve městě stále nebyla žádná loděnice, a proto byl tento záchranný člun, když se nepoužíval, uložen pod širým nebem pod plachtou. Tato loď byla ve službě ve městě až do roku 1829.

V roce 1852 byl Newhavenu poskytnut záchranný člun z Havarijní rybáři a námořníci Royal Benevolent Society.[9] Záchranný člun byl samonapravovací tažný záchranný člun a byla pojmenována Přítel v nouzi. Společnost se následně dohodla, že by bylo moudřejší, kdyby se RNLI soustředilo na záchranu životů na moři, zatímco SFMBS pomohla přeživším nebo jejich pozůstalým rodinám na břeh, takže v roce 1854 byl převzat záchranný člun Newhaven spolu s dalšími záchrannými čluny ve své flotile. RNLI.

V roce 1867 byla postavena loděnice, kde se nacházel první záchranný člun RNLI, RNLB Thomas Chapman, který nahradil RNLB Přítel v nouzi v roce 1863. V roce 1909 byl na východním břehu řeky Ouse postaven nový dům záchranných člunů a skluz.

Flotila

Data v provozuTřídaNAOp. Ne.názevKomentáře
1908–191237 stop samonosnýZAP 407Michael Henry
1912–193038 stop samonosnýZAPNUTO 628Sir Fitzroy Clayton
1930–195945 stop 6 palců třída WatsonON 730Cecil a Lilian Philpott
1959–197747 stop třída WatsonZAP 950Kathleen MaryPoslední člun vypustil skluz
1977–1985Třída WaveneyZAPNUTO 104544-019Louis Marchesi z kulatého stolu
1985–1999Třída ArunON 110652-32Keith Anderson
1999 – dosudSevern třídaZAPNUTO 124317-21David a Elizabeth Acland

Umístění sousedních stanic

Viz také

Royal National Lifeboat InstitutionSeznam stanic RNLI

Reference

  1. ^ „Stanice záchranných člunů Newhaven - web RNLI“. Domovská stránka stanice Newhaven. RNLI © 2014. Citováno 10. dubna 2014.
  2. ^ Mapa OS Explorer 122: Brighton and Hove. Měřítko: 1:25 000. Vydavatel: Ordnance Survey - edice Southampton B2. Datum vydání: 2009. ISBN  978 0319240816
  3. ^ A b Pro osoby v ohrožení - záchranná služba Spojeného království a Irské republiky, stanice po stanici. Autor: Leach, Nicholas. Vydavatel: Silver Link Publishing Ltd, první vydání 1999. Práce: Část 2, Jižní pobřeží Anglie - Eastbourne až Weston-super-Mare, Strana 71, Stanice záchranných člunů Newhaven. ISBN  1 85794 129 2
  4. ^ A b C d Hrdinové všichni! - Příběh RNLI. Autor: Beilby, Alec. Vydavatel: Patrick Stephens Ltd, první vydání, 1992. Práce; Kapitola 17, Strana 170, popis Stanice. ISBN 9 781852604196
  5. ^ Porty světa - 1979. Editor: Reithmuller, John. Vydavatel: Derek H. Deere. Třicáté druhé vydání. Práce: Strana 109, Přístav v Newhavenu. ISBN  0510491553
  6. ^ „Doverská úžina“. Odkaz na množství dopravy v kanálu. Agentura pro námořní a pobřežní stráž. 2007. Citováno 11. dubna 2014.
  7. ^ "Historický Newhaven". Odkaz na financování záchranného člunu Greathead. Městská rada v Newhavenu. Archivovány od originál dne 13. dubna 2014. Citováno 11. dubna 2014.
  8. ^ A b Riders of the Storm - The Story of the Royal National Lifeboat Institution. Autor: Cameron, Ian. Vydavatel: Weidenfeld & Nicolson. První vydání, 2002. Práce: Kapitola 1, Kromě veškeré lidské pomoci. Strana 19. odkaz na záchranný člun Greathead a jeho využití. ISBN  9780297607908
  9. ^ „Historie společnosti ztroskotaných námořníků“. Historie Podrobnosti o SFMRBS. Ztroskotaní rybáři a námořníci Royal Benevolent Society. Citováno 11. dubna 2014.