Skladové auto USAC - USAC Stock Car

Skladové auto USAC
NormNelsonRogerMcCluskeyPlymouth2009MilwaukeeMile.jpg
Norm Nelson proslulý USAC Stock Car řízený Roger McCluskey
KategorieZávodní auto
ZeměSpojené státy
Zahajovací sezóna1956
Složené1984
ŘidičiFred Lorenzen, Norm Nelson, Butch Hartman, Roger McCluskey, A. J. Foyt, Paul Goldsmith, Tom Krill

The Skladové auto USAC divize byla akciové závodní auto třída schválena United States Auto Club (USAC).[1] Divize závodila na národní úrovni; řidiči z otevřených tříd USAC jako Indy auta, Stříbrná koruna, sprinty, a trpaslíci často soutěžil v závodech a vyhrál mistrovství. Několik NASCAR řidiči závodili v USAC Stock Cars na různých místech své kariéry.

V pozdní 1950, USAC Stock Cars soupeřil s NASCAR akciové vozy s závody po celém světě Středozápadní a severovýchod USA.[2] Majitelé NASCAR Holman-Moody shledal závody v USAC Stock Cars přitažlivými kvůli vazbám USAC na Indianapolis 500.[2]

Dějiny

Třída sériových automobilů začala jako divize Soutěžní rada AAA. AAA se rozhodla přestat sankcionovat všechny závodní třídy poté Bill Vukovich smrt u 1955 Indianapolis 500 byl těsně následován Katastrofa v Le Mans v roce 1955.[1] USAC převzal sankce ve všech svých třídách počínaje rokem 1956.

USAC nadále sankcionoval divizi Stock Car až do roku 1984, ale série ztratila trochu lesku, protože události byly často společně sankcionovány ARCA.[1] Závěrečný šampionát v roce 1984 byl naplánován na tři závody, ale byly provedeny pouze dvaSpringfield a DuQuoin ).[1] Třetí událost, součást 4 korunní občané na Eldora Speedway, pršelo a nebylo naplánováno.[1]

Poté, co divize skončila, mnoho řidičů přešlo k jiným Středozápadní série jako Americká rychlostní asociace (ASA), ARCA a ARTGO.[1]

stopy

USAC Stock Cars závodily dál polní cesty, asfaltové ovály a silniční kurzy. The Milwaukee Mile byl pravidelně podle plánu.[3] Různé stopy zahrnovaly špínu na Dostihová dráha DuQuoin State Fairgrounds je oválný, Indianapolis Raceway Park je asfaltový ovál a asfaltový kruh v Langhorne Speedway. The Pikes Peak International Hill Climb byla dokonce zastávka v plánu během některých sezón.[4]

Řidiči

Šampioni

AAA

USAC

Rookies of the Year

Dave Watson Rookie roku 1977 Buick

Několik pozoruhodných řidičů získalo ocenění USAC Stock Car Rookie of the Year. Indy automobilové šampiony Al Unser (1967) a Joe Leonard (1964) byli jmenováni nováčkem roku.[1] Po několika vítězstvích se Leonard přestěhoval do sériových vozů AMA motocyklové mistrovství.[8] Budoucí ovladače NASCAR Dick Trickle (1968), Joe Ruttman (1978), Rusty Wallace (1979) a Ken Schrader (1980) plus šampion USAC Stock Car Butch Hartman (1967) obdržel cenu.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i „Série sériových automobilů USAC“. Konečná historie závodění. Citováno 13. března 2010.
  2. ^ A b Edsall, Larry; Teske, Mike (2003). Ford Racing Century: Fotografická historie společnosti Ford Motorsports. Nakladatelská společnost MotorBooks / MBI. p. 33. ISBN  0-7603-1621-X. Citováno 12. března 2010.
  3. ^ „Track History“. Milwaukee Mile. Citováno 18. března 2010.[mrtvý odkaz ]
  4. ^ Allen, Phil. „VIR - 1. dubna 1962 Závod Stock Car“. Virginia International Raceway. Citováno 18. března 2010.
  5. ^ Kennedy, Tim. „Závodní scéna“. scrafan.com. Citováno 18. března 2010.
  6. ^ A b „Marshall Teague“. Legendy NASCAR. Citováno 18. března 2010.
  7. ^ Romano, Chris (24. prosince 2009). „Pro Auld Lang Syne, 2009“. Časopis Speed ​​Style. Archivovány od originál 29. listopadu 2010. Citováno 18. března 2010.
  8. ^ „Joe Leonard“. Americká asociace motocyklistů (AMA) Motocyklová síň slávy. Archivovány od originál 13. ledna 2010. Citováno 13. března 2010.