Radar LGR-1 - LGR-1 Radar - Wikipedia
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace. (prosinec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The LGR-1 (Lightweight Ground Radar 1) byl používán uživatelem Švýcarské letectvo od roku 1948 do roku 1955 pro umístění plánovaného radarového systému leteckého dozoru. Nyní je v Muzeum Flieger-Flab v Dübendorfu.
Dějiny
Tento radar první generace mobilních radarových systémů v roce 2006 druhá světová válka byl používán spojeneckou invazí do Normandie. Ve Švýcarsku nebyl systém nikdy používán taktickým způsobem. To bylo používáno pro určení umístění prvního švýcarského systému řízení vzdušného prostoru Systém monitorování a správy vzdušného prostoru SRF. Radar LGR-1 byl testován na různých místech, mimo jiné na vojenském letišti Dübendorf, Bütschelegg nad Bern-Belp a ve Weisfluhgipfel Weissfluhjoch a Creux du Van. Jako ochrana proti povětrnostním vlivům byla kolem LGR-1 postavena dřevěná bouda. Lehký radar LGR-1, který lze přepravovat v 10 nákladech, vyvinuli během druhé světové války Bell Telephone Laboratories a Western Electric a ve velkém počtu jej postavil Bendix.
Specifikace
- Vysílač: L-pásmo ve frekvenčním rozsahu 1220 - 1350 MHz
- Špičkový výkon: 400 kW
- Délka pulzu: 0,2 mikrosekundy
- Dosah detekce cíle: 100 km
- Napájení: 120 voltů 400 Hz z benzínového motoru.