Letiště Zhezkazgan - Zhezkazgan Airport

Letiště Zhezkazgan
souhrn
Typ letištěVeřejnost
OperátorJSC "Zhezkazgan Air"
Umístění8 km (5,0 mil) JV od Zhezkazgan, Kazachstán
Nadmořská výškaAMSL381 m / 1250 ft
Souřadnice47 ° 42'32 ″ severní šířky 067 ° 44'21 ″ východní délky / 47,70889 ° N 67,73917 ° E / 47.70889; 67.73917Souřadnice: 47 ° 42'32 ″ severní šířky 067 ° 44'21 ″ východní délky / 47,70889 ° N 67,73917 ° E / 47.70889; 67.73917
webová stránkawww.zhezair.kz/eng
Mapa
UAKD sídlí v Kazachstán
UAKD
UAKD
Umístění v Kazachstánu
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
04/222,6008,530Beton
Zdroj: AIP Kazachstán[1]

Letiště Zhezkazgan (ruština: Аэропорт Жезказган, Kazašský: Жезқазған Әуежайы; IATA: DZN, ICAO: UAKD) - je mezinárodní letiště sloužící městu Zhezkazgan v Karaganda Region z Kazachstán.

V tuto chvíli má jednu asfaltovou a betonovou dráhu a další čtyři nezpevněné dráhy. The klasifikační číslo vozovky je 37 / R / B / X / T.

V roce 2015 prošlo letištěm 29 518 cestujících a v roce 2016 tento počet klesl na 26 624 osob.[2]

Dějiny

Staré letiště se nacházelo 1 km (0,6 mil) od vlakového nádraží Zhezkazgan. To mělo dvě nezpevněné dráhy: 18/36 s délkou 1800 m (5905,5 ft) a 10/28 s délkou 1400 m (4593,1 ft).

Letiště často nemohlo provozovat lety kvůli tomu, že jeho dráhy navlhly kvůli dešti nebo tajícímu sněhu na jaře, což vedlo ke zrušení letů.

Nové, v současné době fungující letiště s asfaltobetonovou vzletovou a přistávací dráhou bylo postaveno v letech 1971–1973 a v roce 1985 byl postaven nový terminál, který mohl obsluhovat až 200 cestujících za hodinu.

První let provozovaný novým letištěm provedl letecký dopravce Iljušin Il-18 letoun. V roce 1970, Zhezkazgan United Air Squadron (rusky: Джезказганская объединённая авиаэскадрилья) byla vytvořena na letišti. V roce 1983 to začalo používat L-410 letadla pro komerční účely a v roce 1995 má dvě Mi-8 vrtulníky.

Zhezkazgan Air (Rus: „Жезказган Эйр“) letecká společnost byla založena na letišti v říjnu 1996.

V roce 2004 získalo letiště rekonstrukci terminálu a vzletové a přistávací dráhy a také modernizaci svého vybavení. To bylo možné díky finanční podpoře od Kazakhmys Corporation, společnost na těžbu mědi.

V roce 2008 bylo letiště prohlášeno za mezinárodní po vyhlášce vláda Kazachstánu.

Použité letadlo

Letecké společnosti a destinace

Letecké společnostiDestinace
Zhezkazgan AirLetiště Sary-Arka
SCAT AirlinesMezinárodní letiště Almaty, Mezinárodní letiště Nursultana Nazarbajeva
Qazaq AirMezinárodní letiště Nursultan

Nehody

  • Dne 6. ledna 1987, an Antonov An-2R (registrační číslo letadla 16075) letecké jednotky Zhezkazgan United Air Squadron, která prováděla poštovní let X-607 přes trasu Zhezkazgan - Qara-Qengir - Qorghasyn - Amangeldi - Sary-Qengir - Jetiqonyr - Zhezkazgan, havarovala 34 km (21,1 mi) severně od letiště Urozhayny v oblasti Karaganda kvůli obtížným povětrnostním podmínkám (malá oblačnost, sněžení, námraza a omezená viditelnost). Během letu nad zasněženým terénem ve výšce, která byla nižší než bezpečná, ztratila posádka vizuální kontakt se zemí. V 12:03 MSK letadlo narazilo do kopce ve výšce 680 m (2,230 ft). Velitel letadla okamžitě zemřel; druhý pilot byl nalezen živý a byl vrtulníkem evakuován do nemocnice, kde zemřel 13. ledna 1987. Pátrací a záchranné operace byly komplikovány obtížnými povětrnostními podmínkami (vánice, silný vítr a malá oblačnost)[3].

Reference

  1. ^ AIP Kazachstán
  2. ^ "Годовой отчет АО« Международный аэропорт Алматы »" (PDF) (v Rusku). 2016. str. 40.
  3. ^ "Катастрофа Ан-2Р Казахского УГА близ а / д Урожайный (борт СССР-16075), 06 января 1987 года // AirDisaster.ru -. Авиационные происшествия, инциденты и авиакатастрофы в СССР и России - факты, история, статистика". www.airdisaster.ru. Citováno 2020-09-04.

externí odkazy