INS Kuthar (P46) - INS Kuthar (P46)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz INS Kuthar.
INS Kuthar P46.JPG
INS Kuthar
Dějiny
Název:INS Kuthar
Stavitel:Mazagon Dock Limited
Stanoveno:13. září 1986
Spuštěno:15.dubna 1989
Uvedení do provozu:7. června 1990
Identifikace:Vlajkové číslo: P46
Postavení:v aktivní službě
Odznak:INS Kuthar hřeben
Obecná charakteristika
Třída a typ:Khukri-třída korveta
Přemístění:1350 tun (plné zatížení)
Délka:91,1 metrů
Paprsek:10,5 metrů
Návrh:4,5 metru
Pohon:
  • 2 vznětové motory s 14 400 hp
  • 2 hřídele
Rychlost:25 uzlů (50 km / h)
Rozsah:4 000 NMI (7 400 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h)
Doplněk:79 (vč. 10 důstojníků)
Senzory a
systémy zpracování:
  • Radar MR 352 Pozitiv-E
  • Radar Garpun-Bal
  • Navigační radar Bharat 1245
Vyzbrojení:
Letadlo přepravované:1 vrtulník (HAL Chetak )

INS Kuthar je Khukri-třída korveta, v současné době v provozu s Indické námořnictvo. Byl navržen indickými námořními architekty a postaven v přístavu Mazagon v Bombaji. INS Kuthar byl součástí Západní námořní velení do roku 1998 později se přestěhovala do části Východní námořní velení.[1] Bylo poškozeno při nehodě, ke které došlo 15. července 2014. K nehodě došlo poté, co se námořní loď po dokončení mise vrátila do přístavu.

Námořní cvičení

Incidenty

  • Sub Lieutenant Tejveer Singh zemřel v úterý 11. října 2016 na palubě INS Kuthar poté, co omylem vystřelil ze své 9mm pistole. Singh náhodně vystřelil z kola kolem 1430 hodin a byl zraněn. Poté byl převezen do námořní nemocnice INHS Kalyani ve Visakhapatnamu, kde podlehl svým zraněním.[4]

Reference

  1. ^ „Navy vítá studenty na palubě INS Kuthar“. Hind. 10. listopadu 2013.
  2. ^ „Cvičení východního námořního velení nadchnou děti až do morku kostí“. Hind. 24. listopadu 2005.
  3. ^ „Dnešní první námořní cvičení mezi Japonskem a Indií“. Námořní dnes.
  4. ^ „Důstojník indického námořnictva zahynul v INS Kuthar kvůli náhodnému vystřelení“. Indický expres.