Obranné čluny třídy Seaward - Seaward-class defense boats
| Přehled třídy | |
|---|---|
| Název: | Směrem k moři třída |
| Stavitelé: | Stavitelé lodí a inženýři v zahradě |
| Provozovatelé: |  Indické námořnictvo |
| Uspěl | Trinkat třída |
| Dokončeno: | 7 |
| V důchodu: | 7 |
| Obecná charakteristika | |
| Typ: | Velké hlídkové plavidlo |
| Přemístění: | 210 tun při plném zatížení |
| Délka: | 37,5 m (123 stop) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: | 30 kn (56 km / h, 35 mph) |
| Rozsah: | 5 800 NMI (10 700 km; 6 700 mi) při 15 kn (28 km / h; 17 mph) |
| Doplněk: | 32 |
| Senzory a systémy zpracování: | Povrchový radar BEL 1245 |
| Vyzbrojení: |
|
The Směrem k moři- obranné čluny třídy jsou velká hlídková plavidla navržená Mazagon Dock Limited (MDL) a postaven Stavitelé lodí a inženýři v zahradě (GRSE) pro Indické námořnictvo. Všechna tato plavidla byla vyřazena z provozu kvůli velké režii údržby, kterou vyžadují.
Midlife Refits
Lodě této třídy byly postaveny z měkké oceli s nízkou pevností a tenkých desek, a proto měly nízkou odolnost proti korozi. Proto bylo nezbytné dodržovat předepsané intervaly dokování.
INS Směrem k moři (T54) byl uveden do provozu v září 1982. Jeho střední seřízení mělo být provedeno v březnu 1988 a jeho dlouhé seřízení v dubnu 1992. Ignorování zranitelnosti této lodi vůči korozi bylo střední seřízení zpožděno o více než tři roky a bylo provedeno od července 1991 do dubna 1992. V důsledku toho nebylo možné naplánovat dlouhé seřízení. Další krátká seřízení včetně výměny motorů však byla přijata v prosinci 1993. Krátká seřízení byla převedena na střední seřízení v únoru 1994. Při provádění oprav bylo v březnu 1994 zaznamenáno rozsáhlé poškození trupu pod čarou ponoru. Střední výměna byla prodloužena do května 1996, protože motory a další materiály pořízené pro tuto loď byly použity k provádění probíhajících oprav na jiné podobné lodi (SDBT-55).
Lodě
| název | Vlajka | Stavitel | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Postavení |
| INS Směrem k moři | T-54 | GRSE | Září 1982 | 20. ledna 2006 | Potopena, aby z ní byl umělý útes |
| INS Mořská voda | T-55 | GRSE | 2008-2009 | Neaktivní | |
| INS Seawind | T-56 | GRSE | 2008-2009 | ||
| INS Mořské vlny | T-57 | GRSE | 24. srpna 2006 | ||
| INS Mořská bouře | T-58 | GRSE | 20. července 2010 | ||
| INS Seasand | T-59 | GRSE | 7. září 2009 | ||
| INS Searock | T-60 | GRSE | 7. září 2009 | ||
| CGS Strážce | T-61 | GRSE | Duben 1993 nadaný pro Mauricius.[1] Ve službě[2] |
Reference
- ^ „Dodání dvou provozuschopných hlavních motorů indické vládě na Mauriciu bezplatnou dodávkou“. Vysoká komise v Port Louis na Mauriciu (Tisková zpráva). 7. října 2011. Citováno 9. března 2020.
- ^ „NCG získává vysokorychlostní řemesla ze zahraničí“. Vláda Mauricia (Tisková zpráva). 12. prosince 2019. Citováno 9. března 2020.
