Trauler třídy Basset - Basset-class trawler
Přehled třídy | |
---|---|
Provozovatelé: | |
Podtřídy: | Fundy třída |
Postavený: |
|
Dokončeno: |
|
Ztracený: | 1 (RN) |
Obecná charakteristika [1] | |
Typ: | Námořní trauler |
Přemístění: | 521 dlouhé tun (529 t) |
Délka: | 160 ft 6 v (48,92 m) |
Paprsek: | 27 ft 1 v (8,26 m) |
Návrh: | 10 ft 7 v (3,23 m) (průměr) |
Pohon: | 1 trojitá expanze pístový motor, 1 hřídel, 850 ihp (634 kW) |
Rychlost: | 12.5 uzly (14,4 mph; 23,2 km / h) |
Doplněk: | 33 (48 RIN) |
Vyzbrojení: |
|
The Basset třída z Trawlery admirality byla třída trawlery postavený pro Brity královské námořnictvo před vypuknutím Druhá světová válka. Plavidla byla určena pro použití jako zametače min a pro protiponorkovou válku a konstrukce vycházela z komerčních typů přizpůsobených pro námořní použití. Účelem objednávky bylo využít specializovaných obchodních loděnic k poskytnutí plavidel pro válečné použití přizpůsobením komerčních vzorů specifikacím admirality.
Objednávky pro loděnici v Británii, Kanadě a Indii byly zadávány královské námořnictvo, Královské kanadské námořnictvo a Královské indické námořnictvo.
Dvě plavidla, Basset a Doga, byly postaveny Henry Robb, z Leith. Hlavní rozdíl mezi nimi byl v tom Basset pálil uhlí a Doga měl naftové motory.[1] S nástupem války Bassett sloužil jako prototyp řady trawlerů Admirality, kterých bylo během konfliktu vyrobeno celkem 180 pomocí různých schémat pojmenování. Prvních 20 plavidel bylo objednáno v rámci programu z roku 1939 ( Strom třídy), 30 plavidel v rámci válečného nouzového programu z roku 1939 ve dvou skupinách (20 Tanec třída a 10 Shakespearian třídy) a dalších 130 v příštích čtyřech letech (dále jen "EU") Západní ostrovy (nebo jednoduše Isles) třída).[2]
Na různých yardech byly pro královské kanadské námořnictvo postaveny čtyři lodě;[1] tyto lodě posílily trupy, aby se vyrovnaly s podmínkami ledu, a byly také známé jako Fundy třída.
Ve válečných letech bylo z kanadských loděnic objednáno dalších 16 plavidel, která rovněž nesla kanadská jména. Byly určeny pro Royal Navy, ačkoli osm z nich bylo po dokončení převedeno do Royal Canadian Navy. Tito jsou obvykle odkazoval se na jak Kanaďan Traulery třídy ostrůvků.[3]
Z indických loděnic bylo objednáno celkem 50 plavidel (z toho dvě pro ceylonskou vládu)[4] ačkoli v případě, že více než polovina byla zrušena.[5] Během války bylo dokončeno 22;[1] dalších 25 bylo zrušeno a čtyři byly zničeny před dokončením, když invaze japonských sil v roce 1942 přeletěla jejich loděnice v Barmě.[5] Tato plavidla nesla názvy indických měst, ale jsou různě označována jako indická Basset třída[1] nebo trawlery třídy Indické ostrovy.[5]
Lodě
- Basset (T68)
- Doga (T10), vytěžený 20. listopadu 1939 v ústí řeky Temže[6]
- Comox (J64)
- Fundy (J88)
- Gaspe (J94)
- Nanoose (J35) (např Nootka)
- Agra (T254)
- Ahmedabad (T264)
- Amritsar (T261)
- Baroda (T249)
- Berar (T256)
- Kalkata (T339)
- Cochin (T315)
- Cuttack (T251)
- Karáčí (T262)
- Lahore (T253)
- Lucknow (T267)
- Madura (T268)
- Multan (T322)
- Nagpur (T269)
- Nasik (T258)
- Patna (T255)
- Péšávar (T263)
- Poona (T260)
- Kvéta (T332)
- Rampur (T212)
- Shillong (T250)
- Travancore (T312)