Hugo Lentz - Hugo Lentz - Wikipedia

Hugo Lentz (1859–1944) byl rakouský strojní inženýr, narozen v Jižní Afrika.[1] Byl vynálezcem mnoha oceněných vylepšení Parní motor.

Správné hláskování jeho jména je Lenz ale bylo Poangličtěný do Lentzu v anglicky mluvících zemích.

Život a kariéra

Lentz se narodil 21. července 1859 v Jižní Afrika. Když mu bylo šest let, jeho otec zemřel a rodina se vrátila příbuzným v Německu. Stal se inženýrem v Pruské námořnictvo.[2]

V roce 1888 založil Lentz ve městě vlastní továrnu na stroje Vídeň. Na výstavě na počest Alessandro Volta v Como v roce 1899 získal jeho první parní stroj první cenu. Na Expozice Universelle (1900) v Paříži vyhrál velká cena zatímco Lentz sám získal zlatou medaili.

Od roku 1907, Davey, Paxman & Co.,[3] a později Železárny Erie City v Pensylvánie postavil Lentzovy parní stroje.

Lentz celkem získal přibližně 2 000 patentů. On je nejlépe známý pro jeho páru ventilové soukolí s oscilačními a rotujícími vačkami pro ovládání talířové ventily. On také vyvinul titulní formu lokomotivního kotle, Kotel Lentz, s vlnitá trubková pec.[4]

Jednoválcový motor Paxman-Lentz

Lentz zemřel dne 21. března 1944.

Reference

  1. ^ Kontinentální inženýři na www.steamindex.com. Zpřístupněno 21. února 2013.
  2. ^ Parní motory Paxman-Lentz na www.paxmanhistory.org.uk. Zpřístupněno 21. února 2013.
  3. ^ Historie vlastnictví a korporátní identity společnosti Paxman na www.paxmanhistory.org.uk. Zpřístupněno 21. února 2013.
  4. ^ Ahrons, E.L. (1966). Britská parní železnice lokomotiva. Já, do roku 1925. Ian Allan. str. 351.

externí odkazy