Trio-Twister 203 - Trio-Twister 203
Trio-Twister 203 | |
---|---|
Role | Poháněný padák |
národní původ | Německo |
Výrobce | Trio-Twister |
Návrhář | Siegfried Stolle |
Postavení | Výroba dokončena (2005) |
Vyrobeno | 2005 |
Jednotková cena | € 8,900 (2004) |
The Trio-Twister 203 je Němec motorový padák který navrhl Siegfried Stolle a vyrobil jej Trio-Twister z Eichwalde. Nyní z výroby, když to bylo k dispozici, bylo letadlo dodáváno jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]
Letoun byl představen v roce 2005 a výroba skončila, když společnost později skončila v roce 2005.[2][3]
Návrh a vývoj
Trio-Twister 203 byl navržen tak, aby vyhovoval požadavkům Fédération Aéronautique Internationale ultralehký kategorie, včetně maximální celkové hmotnosti 450 kg (992 lb). Letoun má maximální celkovou hmotnost 300 kg (661 lb). Má německou certifikaci DULV. Je vybaven a padák stylové křídlo, dvoumístné ubytování v konfigurace vedle sebe, tříkolový podvozek a jeden dvouválec 55 hp (41 kW), dvoudobý, vzduchem chlazené Hirth 3202 letecký motor namontován v konfigurace posunovače.[1]
Vůz letadla má jednoduchý rámový design s centrálním připevněním vrchlíku, vyrobený ze šroubů hliník hadice. V letu se řízení provádí pomocí nožních pedálů, které aktivují brzdy vrchlíku a vytvářejí klopení a vybočení. Na zemi má letadlo řízení příďovým kolem. Hlavní podvozek obsahuje odpružení pružinové tyče. Konstrukce využívá sklopné lavice, které umožňují pilotovi a spolujezdci vidět nahoru a dozadu, aby bylo zajištěno správné nafouknutí vrchlíku.[1]
Letoun má prázdnou hmotnost 105 kg (231 lb) a celkovou hmotnost 300 kg (661 lb), což dává užitečné zatížení 195 kg (430 lb). S plným palivem 20 litrů je užitečné zatížení pro pilota a zavazadla 181 kg (399 lb).[1]
Specifikace (Trio-Twister 203)
Data z Bertrand[1]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Prázdná hmotnost: 105 kg (231 lb)
- Celková hmotnost: 300 kg (661 lb)
- Plná kapacita: 20 litrů (4,4 imp gal; 5,3 US gal)
- Elektrárna: 1 × Hirth 3202 dvouválcový, dvoudobý, vzduchem chlazené letecký motor, 41 kW (55 k)
- Vrtule: 3listý kompozit, nastavitelný povrch
Výkon
- Maximální rychlost: 50 km / h (31 mph, 27 Kč)
Viz také
Reference
- ^ A b C d E Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Světový adresář volného letectví 2003-04, strana 88. Pagefast Ltd, Lancaster UK, 2003. ISSN 1368-485X
- ^ „Internetový archiv Wayback Machine“. archive.org. Citováno 21. září 2015.
- ^ „trio-twiste: 2-Sitzer“. trio-twister.de. Archivovány od originál dne 4. února 2005. Citováno 22. září 2015.