HMS Loch Lomond (K437) - HMS Loch Lomond (K437)

HMS Loch Lomond 1944 IWM FL 14792.jpg
Loch Lomond v říjnu 1944
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Loch Lomond
Jmenovec:Loch Lomond
Objednáno:2. února 1943
Stavitel:Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Dundee, Skotsko
Stanoveno:7. prosince 1943
Spuštěno:19. června 1944
Dokončeno:16. listopadu 1944
Uvedení do provozu:Listopadu 1944
Vyřazeno z provozu:Duben 1946
Doporučeno:22. září 1950
Vyřazeno z provozu:19. prosince 1964
Zasažený:Únor 1965
Identifikace:číslo praporkem K437 / F437
Motto:
  • Si je puis
  • ("Když se mi podaří")
Osud:Prodáno do šrotu, 1968
Obecná charakteristika
Třída a typ:Lochova třída fregata
Přemístění:1,435 dlouhé tuny (1458 t)
Délka:307 ft 9 v (93,80 m)
Paprsek:38 ft 9 v (11,81 m)
Návrh:8 ft 9 v (2,67 m)
Pohon:
Rychlost:20 uzlů (37 km / h)
Rozsah:9500 námořních mil (17600 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:114
Vyzbrojení:

HMS Loch Lomond byl Lochova třída fregata z britský královské námořnictvo. Loď byla pojmenována po Loch Lomond v Skotsko.

Loď byla objednána z Caledon Shipbuilding & Engineering Company, Dundee, Skotsko dne 2. února 1943 a stanovena na 7. prosince 1943. Byla zahájena dne 19. června 1944 a dokončena dne 16. listopadu 1944, loď byla uvedena do provozu krátce poté.[1]

Historie služeb

druhá světová válka

Připojená k 17. eskortní skupině od 11. prosince 1944, do května 1945, loď hlídkovala ve vodách u Skotska a Severního Irska a v anglický kanál doprovod konvojů. Po VE den loď byla nominována na službu v roce 2006 Východní Indie. Po úpravách odplula 28. června pro Cejlon. V srpnu se měla zúčastnit „Provoz Zipper ", znovuzískání Britská Malajska, ačkoli toto bylo zrušeno po kapitulace Japonska. Zůstala na Singapur, podporující místní operace až do návratu do Velké Británie v dubnu 1946, aby byly vyřazeny z provozu.[1]

Zatímco v záloze v roce 1948 ji číslo praporkem byl změněn na F437.[1]

1950-1959

Loch Lomond byl znovu uveden do provozu 22. září 1950 a sloužil v Středomořská flotila se sídlem v Malta, také vidět službu v Rudé moře. Vrátila se do Velké Británie a byla vyřazena z provozu dne 21. října 1952.[1]

Prošla modernizací v letech 1953 až 1955, poté byla znovu uvedena do provozu 19. dubna 1955 a vrátila se ke středomořské flotile. Perský záliv a jako součást hlídky na východním pobřeží Indie. Ona se vrátila do Velké Británie v dubnu 1956 seřídit, plující dne 14. listopadu pro Perský záliv přes Mys Dobré naděje z důvodu uzavření Suezský průplav. Povinnosti v Perském zálivu a Indický oceán ji zaměstnávala až do jejího návratu do Velké Británie dne 12. listopadu 1957. Další hlavní seřízení se týkalo roku 1958 a většiny roku 1959 dříve Loch Lomond byl znovu uveden do provozu v září.[1]

1960-1968

Loch Lomond v únoru 1960 se vrátil do Perského zálivu k dalším hlídkám a cvičením. Loď se do Velké Británie vrátila 26. ledna 1961. V červenci se připojila k 9. letka fregaty, se v listopadu vrátil do Perského zálivu. Poté připlula k Singapur a připojil se k 3. fregata letka z Dálný východ Fleet dne 18. října 1962.[1]

V březnu 1963 podporovala vojenské operace v Konfrontace Indonésie - Malajsie, Konfrontasi, poté sloužil jako Strážná loď v Gan v Maledivy. Abdulla Afeef Didi, povstalecký vůdce Malediv a jeho rodina, byli transportováni do britské kolonie na Seychelách v neděli 29. září 1963 na palubě lodi HMS Loch Lomond a do cíle dorazili v pátek 4. října 1963. Cvičení a hlídkové povinnosti v Indický oceán a Jihočínské moře ji zaměstnávala až do jejího návratu do Velké Británie dne 19. prosince 1964 k vyřazení z provozu.[1]

V únoru 1965 byla uvedena na seznam likvidace a zůstala na místě Portsmouth do roku 1967, kdy byla převezena do Chatham před odprodejem do šrotu v roce 1968.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Mason, Geoffrey B. (2003). Gordon Smith (ed.). „HMS Loch Lomond, fregata“. naval-history.net. Citováno 8. března 2010.

Bibliografie

externí odkazy