HMS Bigbury Bay (K606) - HMS Bigbury Bay (K606)
HMS Bigbury Bay v roce 1945 | |
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | HMS Bigbury Bay |
Jmenovec: | Bigbury Bay, Devon |
Stavitel: | Hall, Russell & Company, Aberdeen |
Stanoveno: | 30. března 1944 |
Spuštěno: | 16. listopadu 1944 |
Uvedení do provozu: | 10. července 1945 |
Domovský přístav: | HMNB Portsmouth, Hampshire |
Identifikace: | číslo praporkem K606 |
Osud: | Prodáno dne 12. května 1959 do Portugalska. |
Odznak: | Na poli Per fess červená a černá, zhlaví zlato |
Portugalsko | |
Název: | NRP Pacheco Pereira |
Jmenovec: | Duarte Pacheco Pereira |
Získané: | 12. května 1959 |
Osud: | Prodáno za rozpad, 6. července 1970. |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Bay třída protiletadlový fregata |
Přemístění: | 1,600 tun standard, plná 2 530 tun |
Délka: | |
Paprsek: | 38 ft 6 v (11,73 m) |
Návrh: | 12 ft 9 v (3,89 m) |
Pohon: | 2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, čtyřválcový vertikální trojitý expanz pístové motory, 5500 ihp (4100 kW) |
Rozsah: | 724 tun nafty, 9 500 NMI (17 600 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h) |
Doplněk: | 157 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Bigbury Bay byl Záliv-třída protiletadlový fregata z britský královské námořnictvo, pojmenovaný pro Bigbury Bay v Devon.
Loď byla původně objednána 19. ledna 1943 jako Lochova třída fregata být jmenován Loch Carloway, ale pořadí bylo změněno před zahájením stavby. Byla položena dne 30. května 1944 jako pracovní číslo J11825 od Hall Russell na Aberdeen zahájená dne 16. listopadu 1944 a dokončená dne 12. července 1945 číslo praporkem K606.[1]
Historie služeb
Následující námořní zkoušky Bigbury Bay byl připraven na službu u Britská tichomořská flotila. Založeno na Hongkong od prosince 1945 prováděla hlídky na čínském pobřeží a seřizovala v Sydney, Austrálie, v polovině roku 1946, poté účast na cvičeních s loděmi námořnictva Spojených států po Japonsku.[1]
V únoru 1947 byla přeložena do Středomořská flotila, umístěný u Haifa s 5. flotilou fregat vykonávat hlídky, aby zachytily lodě, které dovážejí nelegálních židovských přistěhovalců na Palestina.[1]
V březnu 1948 Bigbury Bay opustil Středomoří pro Západní Indie, kde by zůstala dalších devět let a pravidelně cestovala zpět Portsmouth seřídit, stejně jako tři služební cesty jako strážní loď na Falklandy. Jako součást letky Západní Indie navštívila přístavy podél pobřeží jižních Spojených států, Střední a Jižní Ameriky, včetně neobvyklého výletu po Amazonská řeka na Manaos v roce 1951 a zaokrouhlování Mys Horn na konci roku 1954 navštívit Chile a Peru před tranzitem přes Panamský průplav vrátit se na Bermudy. V roce 1956 poskytla Barevný kryt při položení barvy královny v Katedrála na Hamilton, Bermudy při uzavření Stanice Severní Amerika a Západní Indie, a také poskytl stráž v Hamiltonu během setkání mezi předsedou vlády Harold Macmillan a americký prezident Dwight D. Eisenhower následující rok.
Počátkem roku 1957 Bigbury Bay navštívil Havana, Kuba,[2] poslední britská válečná loď, která tak činila až do návštěvy torpédoborce Manchester dne 15. listopadu 2010.[3] V květnu Bigbury Bay navštívil Jamestown, Virginie se připojit k oslavám 350. výročí založení kolonie.[1]
Bigbury Bay v červnu se vrátil do Spojeného království k seřízení a v listopadu 1957 byl připojen k Jižní atlantická stanice se sídlem v Simonovo město, Jižní Afrika, účast na cvičeních loďstva a návštěvy přístavů podél pobřeží východní a západní Afriky.[1]
V návaznosti na revoluce v Iráku v červenci 1958 byla loď převedena do Středomoří a vyplula do Doupě pro hlídkovou službu v Rudé moře a provedl službu strážní lodi v Akaba. V listopadu se vrátila do Velké Británie a byla zařazena do rezervy.[1]
Bigbury Bay byl prodán Portugalsko dne 12. května 1959 a přejmenovánNRP Pacheco Pereira.[4] Loď zůstala aktivní v Portugalské námořnictvo do prodeje za rozpad 6. července 1970.[1]
Velící důstojníci
Z | Na | Kapitán |
---|---|---|
1945 | 1946 | Nadporučík G P D Hall RN |
1947 | 1948 | Nadporučík H Hutchinson RN |
1948 | 1949 | Nadporučík G R P Goodden RN |
1954 | 1955 | Velitel H C Martell RN |
1956 | 1957 | Kapitán G E Hunt RN |
Reference
- ^ Dornan, Peter (2010). Potápěčské stanice: Příběh kapitána George Hunt DSO * DSC * RN. Barnsley, South Yorkshire: Pen & Sword Books Ltd. str. 164. ISBN 9781848843219.
- ^ "Britská válečná loď se parí na Kubu". Zprávy NBC. Reuters. 15. listopadu 2010. Archivovány od originál dne 18. listopadu 2010. Citováno 5. května 2015.
- ^ Blackman, Raymond V B (ed.). Jane's Fighting Ships 1963–4. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. str. 207.
Publikace
Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.