HMS Loch Katrine (K625) - HMS Loch Katrine (K625)
![]() Loch Katrine v prosinci 1944 | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | HMS Loch Katrine |
Jmenovec: | Loch Katrine |
Objednáno: | 25. ledna 1943 |
Stavitel: | Henry Robb, Leith |
Číslo dvora: | 347 |
Stanoveno: | 31. prosince 1943 |
Spuštěno: | 21. srpna 1944 |
Dokončeno: | 29. prosince 1944 |
Uvedení do provozu: | Prosinec 1944 |
Vyřazeno z provozu: | Květen 1946 |
Identifikace: | číslo praporkem K625 / F625 |
Osud: | Prodán Nový Zéland, 1948 |
![]() | |
Název: | HMNZS Rotoiti |
Získané: | 1948 |
Uvedení do provozu: | 7. května 1949 |
Vyřazeno z provozu: | Duben 1953 |
Doporučeno: | Únor 1957 |
Vyřazeno z provozu: | Srpna 1965 |
Identifikace: | F625 |
Osud: | Prodáno k sešrotování, 1966 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Lochova třída fregata |
Přemístění: | 1435 dlouhé tun (1458 t) |
Délka: | 307 ft 9 v (93,80 m) |
Paprsek: | 38 ft 9 v (11,81 m) |
Návrh: | 8 ft 9 v (2,67 m) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 20 uzly (37 km / h; 23 mph) |
Rozsah: | 9 500 NMI (17 600 km) při 12 kn (22 km / h; 14 mph) |
Doplněk: | 114 |
Vyzbrojení: |
|
HMS Loch Katrine byl Lochova třída fregata Britů královské námořnictvo, postaven Henry Robb na Leith, Skotsko, a pojmenoval podle Loch Katrine ve Skotsku. Loď byla položena 31. prosince 1943, zahájena dne 21. srpna 1944 a dokončena a uvedena do provozu v prosinci 1944. Loď sloužila během druhé světové války jako doprovod konvoje v Atlantiku a poté v Indickém oceánu. Vyřazen z provozu v květnu 1946, loď byla prodána Nový Zéland v roce 1948, a přejmenován HMNZSRotoiti (F625). Loď zaznamenala během služby aktivní službu Korejská válka, a byl nakonec prodán do šrotu v roce 1965.[1]
Historie služeb
Po námořní zkoušky Loch Katrine připojil se k 20. Escort Group se sídlem v Derry dne 25. ledna 1945 a byl nasazen jako doprovod pro gibraltarský konvoj. Po svém únorovém návratu byla loď převedena do 24. Escort Group jako loď důstojníka pro další gibraltarské konvoje až do Německá kapitulace v květnu. Skupina byla poté nasazena v severozápadních přístupech k doprovodu kapitulace Ponorky na Lisahally jako část "Provoz Deadlight ".[1]
Loch Katrine se vrátil do Derry seřídit před odletem v červenci s Loch Quoich připojit se k Escort Force východní Indie. Lodě dorazily Colombo 4. srpna a zúčastnil se příprav na plánované přistání v Malajsku („Provoz Zipper "). Dne 7. září Loch Katrine byl v Singapur pro formální obřady kapitulace. Doprovodné povinnosti a hlídky místního konvoje ji obsazovaly až do prosince, kdy se plavila k Batavia na podporu vojenských operací v Nizozemská východní Indie.[1]
V roce 1946 byla nasazena na doprovod konvoje v Malacca Strait a Bengálský záliv během repatriačních operací a vykonával službu Air-Sea Rescue. V březnu odjela do Velké Británie a 29. dubna dorazila zpět do Portsmouthu k vyřazení z provozu v záloze. V roce 1947 ji Vlajkové číslo byl změněn na F625.[1]
Loch Katrine byl prodán do Královské námořnictvo Nového Zélandu za 234 150 GBP v roce 1948 a po seřízení byl uveden do provozu RNZN v Portsmouthu dne 7. května 1949 a byl přejmenován Rotoiti 16. května.[1]
Reference
Bibliografie
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Servisní historie válečných lodí královského námořnictva ve druhé světové válce: HMS Loch Katrine