HMS St Brides Bay (K600) - HMS St Brides Bay (K600)

Dějiny
Spojené království
Název:HMS St Brides Bay
Jmenovec:St Brides Bay
Objednáno:2. května 1943
Stavitel:Harland & Wolff, Belfast
Číslo dvora:1250
Stanoveno:2. května 1944
Spuštěno:16. ledna 1945
Dokončeno:15. června 1945
Uvedení do provozu:Červen 1945
Vyřazeno z provozu:16. prosince 1961
Identifikace:číslo praporkem K600 / F600
Vyznamenání a
ocenění:		Korea 1950-53
Osud:Prodáno za sešrotování, 1962
Odznak:Na polní bílé, na kosočtverečné modré, obklopené vlastními plameny, nebeská koruna zlato.
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bay třída fregata
Přemístění:
  • Standardně 1 600 dlouhých tun (1 626 t)
  • 2 530 tun dlouhé (2 571 t) plné
Délka:
Paprsek:38 ft 6 v (11,73 m)
Návrh:12 ft 9 v (3,89 m)
Pohon:2 × admirality 3-bubnové kotle, 2 šachty, 4-válec vertikální trojnásobná expanze pístové motory, 5500 ihp (4100 kW)
Rychlost:19.5 uzly (36,1 km / h; 22,4 mph)
Rozsah:724 tun nafty, 9 500 NMI (17 600 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:157
Senzory a
systémy zpracování:
Vyzbrojení:

HMS St Brides Bay byl Bay třída protiletadlový fregata z britský královské námořnictvo, pojmenovaný pro St Brides Bay v Pembrokeshire. V komisi od roku 1945 do roku 1961 působila v Středomoří a Východní flotily, vidí aktivní službu v Korejská válka.[1]

Konstrukce

Loď byla původně objednána z Harland a Wolff, Belfast, dne 2. května 1943 jako Lochova třída fregata Loch Achilty, a byla stanovena 2. května 1944. Smlouva však byla poté změněna a loď byla dokončena do revidovaného návrhu jako protiletadlová fregata třídy Bay. Admirality Job No. J3902 byla zahájena jako St Brides Bay dne 16. ledna 1945 a dokončena dne 15. června 1945.[1]

Historie služeb

Středomořská flotila

Po námořní zkoušky St Brides Bay byl uveden do provozu pro službu v Britská tichomořská flotila v červnu 1945. V červenci odplula do Malta, ale navrhované nasazení v Pacifiku bylo v srpnu zrušeno a byla znovu přidělena 5. eskortní flotile v Středomořská flotila. Tam její povinnosti zahrnovaly povětrnostní lodní a letecké námořní záchranné služby v západním Atlantiku během repatriačních letů amerických letadel na konci listopadu 1945, hlídkovou službu v Egejském, Jaderském a Rudém moři a období jako gardová Alexandrie, Terst, a Akaba, stejně jako připoutání k Haifské hlídce, pokoušející se zadržet lodě přepravující nelegálních židovských přistěhovalců na Palestina. V květnu 1948 ji číslo praporkem byl změněn z K600 na F600.[1]

V červenci 1949 odplula s sesterská loď Cardigan Bay připojit se k Východní flotila, dorazí na Hongkong dne 31. srpna a ke 4. fregatové flotile. Mezi její povinnosti v Hongkongu patřila gardová povinnost v Jang-c'-ťu, dohled nad čínskými nacionalistickými válečnými pohyby a hlídky na podporu vojenských operací proti povstaleckým silám v Malajsku.[1]

Korejská válka

V prosinci 1950 St Brides Bay byl vyslán, aby se připojil k britským námořním silám, které byly po vypuknutí OSN součástí námořní pracovní skupiny OSN Korejská válka. Byla nasazena u západního pobřeží Koreje a podpořila evakuaci Incheon. Od února do července 1951 St Brides Bay byl nasazen pro povinnosti flotily v Hongkongu a Singapuru a v srpnu se vrátil do Koreje kvůli hlídkám a povinnostem palebné podpory u západního pobřeží. V prosinci se zúčastnila bombardovacích operací na Řeka Han, se v lednu 1952 vrátil do Hongkongu, aby pokračoval v podpoře operací v Malajsku. Její třetí turné po OSN začalo v červnu a v červenci byla vyslána do služby u pracovní skupiny Spojených států na východním pobřeží, kde poskytovala lékařskou pomoc ničiteli USSJohn R. Pierce poté, co byla poškozena 75 mm palbou z pobřežní baterie u Songjinu. V listopadu se vrátila do Hongkongu kvůli povinnosti flotily a v dubnu 1953 zahájila své čtvrté korejské turné nasazené pro vojenskou podporu u východního pobřeží. V červnu provedla bombardování v oblasti Ch'o-do na podporu operací RoK Army před propuštěním z povinnosti OSN.[1]

Východní flotila

Po seřízení v Hongkongu St Brides Bay obnovila své obvyklé povinnosti; místní a letadlová cvičení, hlídky v průlivu Formosa a další hlídky mimo Koreu, sloužící jako garda v Pangyaengo Do u východního pobřeží. Častá cvičení byla prováděna na lodích námořnictva Spojených států, Austrálie a Nového Zélandu.[1]

Během Suezská krize na konci roku 1956 St Brides Bay byl poslán do Doupě pro hlídky v Rudé moře V lednu 1957 se vrátila do Singapuru. V únoru byla vyslána do služby na Novém Zélandu a v březnu přijela do Aucklandu na cvičení, výcvik a hlídky a v červenci se vrátila do Hongkongu. Loď byla znovu namontována na loděnici HM Dockyard v Singapuru od prosince 1957 do března 1958 a v dubnu vyplula do Inchon s fregatou Výstraha na oficiální návštěvu vrchního velitele Dálného východu. V srpnu se vrátila do Adenu pro místní hlídky a odposlech nelegálního provozu, v říjnu se vrátila do Singapuru.[1]

V lednu 1959 byla nasazena na hlídku na Borneu a v březnu doprovázela královskou jachtu Britannia do Hongkongu. Po seřízení a místních cvičení byla nasazena Addu Atoll jako garda v září, návrat do Singapuru v prosinci.[1]

Na začátku roku 1960 St Brides Bay byl odpojen pro návštěvy Austrálie a Nového Zélandu a zavolal na Fremantle a Adelaide, Auckland a Wellington, Hobart, Sydney a Cairns, než se v březnu vrátí do Singapuru. V květnu, zatímco v Hongkongu, byly některé z lodních společností zaměstnány jako doplňky během natáčení filmu Svět Suzie Wong. V červnu se zúčastnila cvičení Fleet a uskutečnila oficiální návštěvu Japonska a zavolala na Jokohama a Maizuru. Po příjezdu zpět do Hongkongu dne 2. července se srazila s minolovka Damerham, téměř rozřezal loď na polovinu. V listopadu ona a Cardigan Bay vyplul do Townsville, Queensland, za samostatnou službu na programu návštěvy tichomořských ostrovů, volání na Nouméa, Nová Kaledonie, Suva, Fidži a Apia, Samoa. Dorazila k Pearl Harbor dne 9. ledna 1961, poté zavolal na Funafuti, Onotoa a Tarawa na ostrovech Gilbert a Ellice, Manus, Ostrovy admirality a Iloilo Na Filipínách, než se v březnu vrátí do Hongkongu.[1]

V květnu byla nasazena pro protipirátské hlídkové povinnosti se základnou v Tawau, Borneo, volá na Yokosuka v červnu. Po cvičení s Dálným východem a válečnými loděmi Commonwealthu se plavila koncem srpna do Austrálie a volala na Brisbane, Mackay, Cairns a Darwine, než se v září vrátí do Singapuru.[1]

V listopadu 1961 St Brides Bay vyplul do Velké Británie a dorazil do Portsmouthu dne 14. prosince. O dva dny později byla loď vyřazena z provozu po 16 letech nepřetržité zámořské služby. Dána do rezervy v Portsmouthu v lednu 1962 byla prodána BISCO za sešrotování. Byla odtažena Faslane za rozbití společností Metal Industries, kam dorazili 3. září 1962.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k Mason, Geoffrey B. (2005). Gordon Smith (ed.). „HMS St Brides Bay, fregata“. naval-history.net. Citováno 9. prosince 2010.

Publikace