HMS Surprise (K346) - HMS Surprise (K346)

Pro ostatní lodě se stejným názvem viz HMS překvapení.

HMS Surprise 1946 IWM FL 19520.jpg
Překvapení v říjnu 1946
Dějiny
Spojené království
Název:HMS Překvapení
Objednáno:25. ledna 1943
Stavitel:Smiths Dock Company, South Bank, Middlesbrough
Stanoveno:21.dubna 1944
Spuštěno:14. března 1945
Dokončeno:7. září 1946
Uvedení do provozu:9. září 1946
Vyřazeno z provozu:Leden 1965
Identifikace:číslo praporkem K346
Motto:
  • Sola Nobilitas Virtus
  • („Cnost je jediná šlechta“)
Osud:Prodáno k sešrotování, 1965
Odznak:Na poli bílá, starodávná kuchyně, černá
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bay třída fregata
Přemístění:
  • Standardně 1 600 dlouhých tun (1 626 t)
  • 2 530 tun dlouhé (2 571 t) plné
Délka:
Paprsek:38 ft 6 v (11,73 m)
Návrh:12 ft 9 v (3,89 m)
Pohon:2 × 3-bubnové kotle Admirality, 2 šachty, čtyřválcový vertikální trojitý expanz pístové motory, 5500 ihp (4100 kW)
Rychlost:19.5 uzly (36,1 km / h; 22,4 mph)
Rozsah:724 tun nafty, 9 500 NMI (17 600 km) při rychlosti 12 uzlů (22 km / h)
Doplněk:160
Vyzbrojení:

HMS Překvapení byl Bay třída protiletadlový fregata z britský královské námořnictvo. V komisi od roku 1946 do roku 1965 působila v Středomořská flotila jako expediční loď pro vrchního velitele. Ačkoli je v zásadě používán k použití jako jachta společností CinC, Překvapení byl také nasazen ve své operační roli protiletadlové fregaty. Archaický výraz „Despatch Vessel“ byl v roce 1961 nahrazen „Flag Frigate“.[1]

Konstrukce

Loď byla původně objednána z Smiths Dock Company z South Bank, Middlesbrough dne 25. ledna 1943 jako Lochova třída fregata Loch Carron. Nicméně smlouva byla změněna v roce 1944 a loď byla stanovena jako Admirality Job No J4788 dne 21. dubna 1944 k revidovanému návrhu jako Bay -class protiletadlová fregata. Byla zahájena dne 14. března 1945 jako Gerrans Bay, ale po skončení války byly plány znovu změněny a loď byla přeměněna na Despatch Vessel pro použití vrchním velitelem, středomořskou flotilou. Zadní dvojitá montáž na 4 palce (100 mm) byla odstraněna a nahrazena kancelářemi a ubytováním pro CinC a jeho zaměstnance. Loď byla dokončena 7. září 1946 a přejmenována Překvapení s číslo praporkem K346.[1]

Historie služeb

Po námořní zkoušky Překvapení byl uveden do provozu v září 1946 a plul do Valletta, Malta, kde zůstala s loděmi středomořské flotily na cvičeních a návštěvách po celé zemi Středozemní moře a Rudé moře, s pravidelnými úpravami na HM Dockyard, Valletta.[1]

V listopadu 1952 Překvapení se vrátil do Portsmouth. Jako Royal Yacht Britannia byl stále ve výstavbě Překvapení byl vybrán pro převod pro použití uživatelem Královna Alžběta II v Korunovační revize. Přední dvojitá 4palcová montáž byla nahrazena speciální vyhlídkovou plošinou. Práce byly dokončeny v březnu 1953 a po zkouškách v anglický kanál byla loď nasazena v Portsmouth. Poté připlula k Solent a zúčastnil se Fleet Review od královny Alžběty II. dne 15. června 1953.[2] Všichni členové lodní společnosti byli následně oceněni Korunovační medaile. The Royal Crest namontovaný před mostem byl zachován jako trvalý prvek na památku její služby. Překvapení v červenci se vrátila na Maltu, aby obnovila své předchozí funkce.[1]

V roce 1961 bylo rozhodnuto ponechat loď co nejdéle v provozu jako vlajková fregata bez zásadního seřízení a doplněk byl snížen na 80.[1]

Na konci roku 1964 Překvapení se vrátil do Velké Británie a dorazil do Portsmouthu dne 12. prosince. V lednu 1965 byla vyřazena z provozu a umístěna na Seznam likvidace. Byla prodána BISCO za rozchod společností P&W McLellan v Bo'ness kam dorazila 29. června 1965 v závěsu. Od té doby nebyla nasazena žádná další válečná loď pro použití ve Středomoří CinC jako Vlajková fregata.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F Mason, Geoffrey B. (2002). Smith, Gordon (ed.). „HMS Surprise, fregata / expedice lodi“. naval-history.net. Citováno 10. ledna 2011.
  2. ^ Upomínkový program, Coronation Review of the Fleet, Spithead, 15. června 1953, HMSO, Gale a Polden

Publikace