ARA Fournier (M-5) - ARA Fournier (M-5) - Wikipedia

ARA Fournier.jpg
Zadní pohled na ARA Fournier
Dějiny
Argentina
Název:Fournier
Stavitel:Sanchezská loděnice, San Fernando
Spuštěno:1939
Uvedení do provozu:1940
Identifikace:Vlajkové číslo M-5
Osud:Najel na mělčinu a potopila se 4. října 1949
Obecná charakteristika
Třída a typ:Bouchard-třída minolovka
Přemístění:
  • 450 dlouhých tun (457 t) (standard)
  • 520 dlouhých tun (528 t) (při plném zatížení)
Délka:59,00 m (193 ft 7 v) oa
Paprsek:7,30 m (23 ft 11 v)
Návrh:2,27 m (7 ft 5 v)
Pohon:
Rychlost:15 uzly (28 km / h; 17 mph)
Rozsah:3,000 námořní míle (5 600 km; 3500 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph)
Vytrvalost:50 dlouhé tun (51 t) topný olej
Doplněk:62
Vyzbrojení:
  • 2 x jednotlivé 99 mm (3,9 palce) zbraně
  • 1 × dvojče 40 mm (1,6 palce) AA zbraně
  • 2 x 7,65 mm (0,301 in) kulomety

ARA Fournier (M-5) byl a Bouchard-třída minolovka z Argentinské námořnictvo. Byla v provozu od roku 1940 až do svého potopení v roce 1949.

Design a popis

The Bouchard- minolovky třídy byly první velké válečné lodě postaveno v Argentině. Měly doplňovat a nakonec nahradit Argentince Bathurst- lodě třídy zakoupené z Německa poté první světová válka.[1]

The Bouchard třída byla založena na Bathurst-class design, s vznětové motory místo parních strojů a větších ráže hlavní výzbroj. Tyto lodě však měly špatnou stabilitu, což nakonec vedlo ke ztrátě Fournier v roce 1949.[1]

Hledání min bylo 59,00 m (193 ft 7 v) celkově dlouhý a 49,99 m (164 ft 0 v) mezi svislicemi s paprsek 7,30 m (23 ft 11 v) a a návrh 2,27 m (7 ft 5 v). The Bouchard třída měla standardní výtlak 450 dlouhých tun (457 t) a 520 dlouhých tun (528 t) při plném zatížení. Byly poháněny 2 cykly MUŽ vznětové motory se otáčejí dvěma hřídele ohodnocen na 2 000 brzdný výkon (1 500 kW). Měli kapacitu na 50 velkých tun (51 t) topný olej, maximální rychlost 15 uzly (28 km / h; 17 mph) a měl rozsah 3000 námořní míle (5600 km; 3500 mi) při 10 uzlech (19 km / h; 12 mph).[2][3][n 1]

Lodě byly vyzbrojeny dvěma samostatně namontovanými kanóny ráže 99 mm (3,9 palce) / 47.[č. 2] Pro protiletadlový Na obranu byly minolovky vybaveny jedním dvojitým úchytem 40 mm (1,6 palce). Nesli také dva kulomety 7,65 mm (0,301 palce) a byly původně vybaveny dvěma hlubinné nálože.[2][4] The Bouchard třída měla doplněk 62.[3]

Historie služeb

Poslední plavba Fournier

Fournier byla postavena v loděnici Sanchez v San Fernando.[5] Byla spuštěno v roce 1939 a předán z loděnice dne 13. října 1940.[5][6]

Dne 21. září 1949 Fournier odešel Río Gallegos pro Ushuaia.[6] Hledání min už nikdy nekontaktovalo a 28. září bylo prohlášeno za nezvěstné.[6] Později bylo rozhodnuto, že potopila 4. října nebo později udeřit do skály v Magellan Straits, asi 60 námořních mil (110 km) jižně od Punta Arenas.[5][7] Všechny ruce na palubě, původně hlášeno jako 60[6] ale později se ukázalo, že je 77, byly ztraceny.[7]

Poznámky pod čarou

  1. ^ Chesneau má maximální rychlost uvedenou jako 16 uzlů (30 km / h; 18 mph).
  2. ^ 47 ráže označuje délku zbraně. To znamená, že délka hlavně zbraně je 47krát větší než průměr díry.

Citace

  1. ^ A b „Rastreadores“ [Hledání min]. Histarmar - Historia y Arqueología Marítima (ve španělštině). Argentina: Fundación Histarmar. Citováno 2016-12-03.
  2. ^ A b Blackman, str. 126.
  3. ^ A b Chesneau, str. 421.
  4. ^ McMurtrie, str. 115.
  5. ^ A b C "Fournier (6111167)". Miramar Ship Index. Citováno 17. listopadu 2018.
  6. ^ A b C d „Argentinská válečná loď pryč“. The New York Times. 29. září 1949. Citováno 17. listopadu 2018.
  7. ^ A b Nash, str. 703.

Bibliografie

Další čtení