HMS vačice (S19) - HMS Opossum (S19)
 HMS vačice (s19) | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | HMS Vačice |
| Stavitel: | Cammell Laird, Birkenhead |
| Stanoveno: | 21. prosince 1961 |
| Spuštěno: | 23. května 1963 |
| Uvedení do provozu: | 5. června 1964 |
| Vyřazeno z provozu: | Srpna 1993 |
| Osud: | Vyplaceno k likvidaci |
| Obecné charakteristiky podle návrhu | |
| Třída a typ: | Oberon třída |
| Přemístění: |
|
| Délka: |
|
| Paprsek: | 8,1 m |
| Návrh: | 18 stop (5,5 m) |
| Pohon: |
|
| Rychlost: |
|
| Doplněk: | 68 (6 důstojníků, 62 poddůstojnických) |
| Senzory a systémy zpracování: |
|
| Vyzbrojení: |
|
HMS Vačice (S19) byl Oberon-třída ponorka ve službě s královské námořnictvo od roku 1964 do roku 1993.
Design a konstrukce
The Oberon třída byla přímým pokračováním Sviňucha-třída, se stejnými rozměry a vnějším designem, ale s modernizací vybavení a vnitřního vybavení a vyšší jakostí oceli používanou pro výrobu tlakový trup.[1]
Jak je navrženo pro britské služby, Oberon- ponorky třídy byly dlouhé 241 stop (73 m) mezi svislicemi a 295,2 stop (90,0 m) v Celková délka, s paprskem 26,5 stop (8,1 m) a ponorem 18 stop (5,5 m).[2] Výtlak byl 1 610 tun standardně, 2 030 tun při plném zatížení, když se vynořily, a 2 410 tun při plném zatížení, když byly ponořeny.[2] Pohonné zařízení se skládalo ze 2 dieselových generátorů 16 VMS standardního rozsahu admirality a dvou elektromotorů o výkonu 3 000 koňských sil (2200 kW), z nichž každý poháněl 3listou vrtuli o průměru 7 stop (2,1 m) rychlostí až 400 ot./min.[2] Maximální rychlost byla 17 uzlů (31 km / h; 20 mph) při ponoření a 12 uzlů (22 km / h; 14 mph) na hladině.[2] Osm torpédových trubek o průměru 21 palců (530 mm) bylo vybaveno (šest směřujících dopředu, dvě na zádi) s celkovým užitečným zatížením 24 torpéd.[2] Lodě byly vybaveny sonary typu 186 a typu 187 a radarem pro vyhledávání povrchu I-band.[2] Standardní doplněk byl 68: 6 důstojníků, 62 námořníků.[2]
Vačice byl položen Cammell Laird dne 21. prosince 1961 a zahájena dne 23. května 1963.[2] Loď byla uvedena do provozu u Royal Navy dne 5. června 1964.[2]
Provozní historie
V roce 1990 Vačice zúčastnil se dvousetletý oslavy v Pitcairnov ostrov, při příležitosti této příležitosti dvoudenní návštěvou v září.[3]
Vačice byl nasazen do Perský záliv v průběhu roku 1991 válka v Zálivu pod Operace Granby.[4] Po svém návratu do Gosportu byla létání s Jolly Rogerem;[5] jediný náznak toho, že ponorka byla zapojena do nasazení a obnovy Speciální letecká služba a Speciální lodní doprava personál.[6]
Dne 14. července 1993, Vačice (který v té době cestoval po povrchu) se srazil s rybářským plavidlem Jantarová růže u pobřeží Skotska.[7]
Vyřazení z provozu a osud
Při výplatě v roce 1993 byl typový štítek z Vačice byla věnována radě St Edmundsbury na památku spojení ponorky s městem Bury St. Edmunds.[8]
Reference
- ^ Zpěv, Christopher (2005). Submarine Warfare Today: The World's Deadliest Underwater Weapons Systems. Wigston: Silverdale Books. p.[stránka potřebná ]. ISBN 1-84509-158-2. OCLC 156749009.
- ^ A b C d E F G h i Moore, John, ed. (1977). Jane's Fighting Ships 1977-78. Jane's Fighting Ships (80. vydání). London: Jane's Yearbooks. p. 490. ISBN 0531032779. OCLC 18207174.
- ^ „Oslavy dvoustého výročí“. Filatelistický úřad na Pitcairnových ostrovech. 2004. Citováno 31. ledna 2015.
- ^ „Britské síly zapojené do operace Granby“. raf.mod.uk. 2015. Citováno 31. ledna 2015.
- ^ Hillbeck, Ian W. (2015). „Schémata maskování ponorek“. Association Submariners Association, Barrow-in-Furness Branch. Archivovány od originál dne 4. června 2015. Citováno 31. ledna 2015.
- ^ Richards, Bill; Smith, Peter (prosinec 2006). „Onslowův Jolly Roger“. Signály. Australské národní námořní muzeum (77): 11. ISSN 1033-4688.
- ^ Jeremy Hanley, Náměstek ministra pro ozbrojené síly (18. ledna 1994). „Ponorky (rybářská plavidla)“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Velká Británie: Dolní sněmovna. plk. 506.
- ^ Nicholas Soames, Státní ministr pro ozbrojené síly (27. října 1994). „Položky účtů“. Parlamentní rozpravy (Hansard). Velká Británie: Dolní sněmovna. plk. 739–740.
Publikace
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
