HMAS Balikpapan - HMAS Balikpapan

HMAS Balikpapan v roce 2011
HMAS Balikpapan v roce 2011
Dějiny
Austrálie
Jmenovec:Město Balikpapan
Stavitel:Walkers Limited
Stanoveno:1. května 1971
Spuštěno:15. srpna 1971
Uvedení do provozu:8. prosince 1971 (armáda)
Doporučeno:27.září 1974 (Navy)
Vyřazeno z provozu:12. prosince 2012
Motto:"Statečně v akci"
Vyznamenání a
ocenění:
Postavení:Čeká na likvidaci
Odznak:Odznak lodi
Obecná charakteristika
Třída a typ:Balikpapan- přistávací loď třídy těžká
Přemístění:316 tun
Délka:44,5 m (146 stop)
Paprsek:10,1 m (33 stop)
Pohon:Dva dieselové motory Caterpillar
Rychlost:10 uzlů (19 km / h; 12 mph)
Kapacita:180 tun nákladu vozidla nebo 400 vojáků
Doplněk:13
Vyzbrojení:2 x 0,50 palce kulomety

HMAS Balikpapan (L 126) byl vedoucí loď z Balikpapan třída těžké přistávací člun (LCH). Objednáno v roce 1969, Balikpapan vstoupil do služby u Vodní dopravní letka australské armády na konci roku 1971. Poté bylo rozhodnuto o umístění všech námořních plavidel armády pod kontrolu Královské australské námořnictvo (RAN) pila Balikpapan převedena a uvedena do provozu v roce 1974; poslední z třídy osmi lodí, která vstoupila do služby RAN. Balikpapan byl umístěn do rezervy v roce 1985, ale byl znovu aktivován o tři roky později. Na konci roku 1999 a počátkem roku 2000 bylo plavidlo součástí INTERFET mírové pracovní skupiny a provedla další nasazení do Východního Timoru v letech 2001 a 2006. Dne 12. prosince 2012 Balikpapan byl vyřazen ze služby RAN.

Design a konstrukce

Hlavní článek: Přistávací člun třídy Balikpapan těžký

Osm plavidla Balikpapan třída byla objednána jako místně vyráběná náhrada za Australská armáda je Střední přistávací loď třídy LSM-1 a ALC 50 přistávací člun.[1] Jsou dlouhé 44,5 metru (146 stop), paprsek 10,1 metru (33 ft) a ponor 1,9 metru (6 stop 3 palce).[2] The přistávací člun mají standardní výtlak 316 tun a výtlak 503 tun při plném zatížení.[2] Pohánějí je dva G.M. Naftové motory Detroit 6-71, poskytující výkon 675 brzd na dva kloubové hřídele, což umožňuje plavidlům dosáhnout 9 uzlů (17 km / h; 10 mph).[2] Společnost standardní lodi je 13členná.[2] The Balikpapanjsou vybaveny navigačním radarem Decca RM 916 a jsou vybaveny dvěma kulomety 7,62 milimetrů (0,300 palce) pro sebeobranu.[2]

LCH mají maximální užitečné zatížení 180 tun; odpovídá 3 Leopard 1 nádrže, 13 Obrněné transportéry M113 23 čtvrttunových nákladních vozidel nebo čtyři LARC-V obojživelná nákladní vozidla.[2][3] Jako transport vojska, a Balikpapan- plavidlo třídy může přepravit až 400 vojáků mezi větší obojživelnou lodí a břehem, nebo nalodit 60 vojáků v šestimístných karavanech na delší plavby.[3][4] Užitečné zatížení plavidla ovlivňuje rozsah: při 175 tunách nákladu má každé plavidlo dosah 1300 námořních mil (2400 km; 1500 mi), což se zvyšuje na 2280 námořních mil (4220 km; 2620 mi) se 150 tunovým nákladem, a 3 000 námořních mil (5 600 km; 3 500 mi), když jsou nenaložené.[2] Plochý kýlovitý kýl způsobuje, že se lodě v jiných než klidných podmínkách značně kroutí, což omezuje jejich schopnost provádět dlouhé plavby.[3]

Balikpapan byl položen Walkers Limited na Maryborough, Queensland dne 1. května 1971, zahájen dne 15. srpna 1971, a přidělen k Vodní dopravní letka australské armády dne 8. prosince 1971.[5][6] Po dokončení námořních zkoušek Balikpapan zahájil plnou operační službu v roce 1972 kombinovanou posádkou RAN / armáda.[7]

Provozní historie

V roce 1972 bylo rozhodnuto, že všechna námořní plavidla armády budou převedena do RAN, přičemž armáda si ponechá kontrolu nad malými přistávacími plavidly a přístavními podpůrnými plavidly.[3] Balikpapan byl převeden do RAN a uveden do provozu 27. září 1974; jak dalších sedm LCH uvedlo do provozu RAN po dokončení, Balikpapan jako poslední vstoupil do námořní služby.[8]

Balikpapan byla jednou z prvních lodí, které vypluly na Darwin poskytnout pomoc po Cyclone Tracy zasáhlo toto město v prosinci 1974 a 26. prosince se plavilo ze Brisbane se sesterskou lodí Betano.[9]

V průběhu května a června 1984 Balikpapan dokončil tranzit z Brisbane do Penangu s přepravou vozidel, vybavení a personálu do 5400 námořních mil (10 000 km; 6 200 mil) RAAF Butterworth.[10] Odplující 28. května plavidlo navštívilo Cairns, Darwin, Jakartu a Singapur, poté vyložilo v Penangu ve dnech 23. až 25. června.[10] Vyloďovací plavidlo se vrátilo přes Singapur, Benoa, Darwin a Cairns a dosáhlo Brisbane 7. srpna; nejdelší oceánská plavba provedená plavidlem její třídy.[10]

Balikpapan byl vyplacen do rezervy v Cairns dne 18. září 1985; jedno ze tří vyloďovacích plavidel vyřazeno z provozu z ekonomických důvodů.[8][10] Ona byla znovu uvedena do provozu v roce 1990, i když zpočátku pouze pro použití jako cvičné plavidlo připojené k Královská australská námořní rezerva Darwinova divize.[10] Plavidlo bylo přiděleno Provoz Beachcomber několikrát v letech 1991 až 1995 pro hydrografické povinnosti.[10]

Balikpapan byl nasazen do Východní Timor jako součást australského vedení INTERFET mírovou pracovní skupinu.[11] Přistávací člun byl k INTERFETU připevněn dvakrát; nejprve od 20. září do 13. října 1999, poté od 8. prosince 1999 do 15. ledna 2000.[11] Loď byla později oceněna bitevní čest „Východní Timor 1999–2000“ jako uznání její služby.[12][13] Od ledna do září 2000 bylo plavidlo zakotveno v Cairns pro seřízení prodloužení životnosti typu.[5] Po seřízení, Balikpapan se vrátil do Východního Timoru, aby pracoval na podporu UNTAET: Listopad až prosinec 2000, únor až březen 2001, květen až červen 2001 a červenec až srpen 2001.[5]

Balikpapan v roce 2006 se vrátil do Východního Timoru Provoz Vychytralý.[5]

Toto plavidlo se v květnu 2012 zúčastnilo cvičení Triton Thunder a Cassowary. Balikpapan vypnuto Pláž Dundee v Severní území ve shodě s jednotkami z Indonéské námořnictvo a RAN Fleet Air Arm.[14][15]

Vyřazení z provozu a osud

Balikpapan byl vyřazen z provozu v Darwinu dne 12. prosince 2012.[5][16]

Filipínské námořnictvo projevilo zájem o získání lodi poté, co australská vláda darovala další dva sesterské lodě, HMASBrunej a HMASTarakan v roce 2015.[17][18] Později se potvrdilo, že filipínské námořnictvo získává další tři LCH z Austrálie, včetně bývalého HMAS Balikpapan, za symbolickou cenu.[19]

Citace

  1. ^ Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 79, 125
  2. ^ A b C d E F G Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 26
  3. ^ A b C d Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 79
  4. ^ „Těžké přistávací plavidlo třídy Balikpapan (LCH), Austrálie“. Námořní technologie. 2014. Citováno 27. září 2014.
  5. ^ A b C d E „HMAS Balikpapan“. Královské australské námořnictvo. Citováno 23. prosince 2012.
  6. ^ Wertheim (ed.), Průvodce Naval Institute k boji proti flotilám světa, str. 25
  7. ^ Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 124
  8. ^ A b Gillett, Australské a novozélandské válečné lodě od roku 1946, str. 80
  9. ^ Sea Power Center, Pomoc při katastrofách
  10. ^ A b C d E F Swinden, Těžký zdvih po čtyři desetiletí, str. 22
  11. ^ A b Stevens, Síla prostřednictvím rozmanitosti, str. 15
  12. ^ „109. narozeniny námořnictva s historickými změnami v bojových poctách“. Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál dne 13. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  13. ^ "Royal Australian Navy Ship / Unit Battle Honours" (PDF). Královské australské námořnictvo. 1. března 2010. Archivovány od originál (PDF) dne 14. června 2011. Citováno 23. prosince 2012.
  14. ^ „Menší válečná plavidla cvičí mimo Darwin“. Královské australské námořnictvo. 22. května 2012. Archivovány od originál dne 1. června 2012. Citováno 27. května 2012.
  15. ^ „Indonésie a Austrálie dokončí cvičení hlídkového člunu“. 16. května 2012. Archivovány od originál dne 5. srpna 2012. Citováno 27. května 2012.
  16. ^ „Lodě HMA dodávají Balikpapan a Betano z provozu“. Královské australské námořnictvo. 13. prosince 2012. Citováno 19. prosince 2012.
  17. ^ „Austrálie daruje těžké přistávací čluny na Filipíny“. 360 IHS Jane. 29. ledna 2015. Citováno 4. listopadu 2015.
  18. ^ „Filipíny se blíží nákupu australských vyloďovacích plavidel“. 360 IHS Jane. 29. července 2015. Citováno 4. listopadu 2015.
  19. ^ „Austrálie potvrzuje, že Filipíny pořídily tři přistávací čluny ex-RAN“. 360 IHS Jane. 27. října 2015. Citováno 4. listopadu 2015.

Reference

Knihy
Články v časopisech