Vysokorychlostní plavidlo - High-speed craft

SpeedFerries SpeedOne, vysokorychlostní wavepiercer katamarán

FRS Tanger Jet II, vysokorychlostní katamarán od Austal Ships

Pescara Jet, vysokorychlostní katamarán od SNAV

Tarifa Jet, vysokorychlostní katamarán wavepiercer Incat

A vysokorychlostní plavidlo (HSC) je vysokorychlostní voda plavidlo pro civilní použití, také nazývaný a fastcraft nebo rychlý trajekt. První vysokorychlostní plavidla byla často křídlové lodě nebo vznášedlo, ale v 90. letech katamarán a monohull vzory se stávají populárnějšími a velké křídlové lodě a vznášedla se již nevyrábí. Většina vysokorychlostních plavidel slouží jako cestující trajekty, ale největší katamarány a monohulls také přepravují osobní automobily, autobusy, velká nákladní vozidla a nákladní dopravu.

V 90. letech existovala celá řada stavitelů, ale mnoho stavitelů lodí se z tohoto trhu stáhlo, takže stavba největších rychlých trajektů, až 127 metrů, byla sloučena do dvou australských společností, Austal Perthu a Incat Hobart. Stále existuje široká škála stavitelů pro menší rychlé katamaránové trajekty mezi 24 a 60 metry.

Loupané vzory jsou často založeny na tryskové trysky ve spojení se vznětovými motory se středními otáčkami. Vznášedla jsou obvykle poháněna plynovými turbínami nebo naftovými motory vrtule a oběžná kola.

Konstrukci a bezpečnost vysokorychlostního plavidla upravuje Úmluva o mezinárodní úmluvě o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS), Kapitola 10, Kódy vysokorychlostních plavidel (HSC) z let 1994 a 2000, přijatá Výbor pro námořní bezpečnost z Mezinárodní námořní organizace (IMO).^[1]

V souladu se SOLAS Kapitola 10 reg. 1.3, vysokorychlostní plavidla jsou plavidla schopná maximální rychlosti v metrech za sekundu (m / s) rovnou nebo vyšší:

{displaystyle 3,7 imes riangledown ^ {0,1667}}

kde ${displaystyle riangledown}$ = objem výtlaku v metrech krychlových odpovídající konstrukční hladině ponoru, s výjimkou plavidel, jejichž trup je pod tlakem nesen nad hladinou vody v režimu bez výtlaku aerodynamickými silami generovanými účinkem země.