Grand Central Terminal umění - Grand Central Terminal art

Grand Central Terminal, jedno z hlavních železničních stanic v New York City, funkce veřejné umění různými umělci. Díky svému statusu dopravní a architektonické ikony byl terminál také zobrazen v mnoha uměleckých dílech.
Grand Central představuje stálá umělecká díla, včetně nebeského stropu v hale, v hale Sláva obchodu práce a socha Cornelius Vanderbilt před jižní fasádou budovy a dvě sochy litinového orla zdobící fasády terminálu. Sál Vanderbilt se také pravidelně používá pro dočasné výstavy a akce umění. Jídelní hala má řadu světelné boxy také se používá k vystavení dočasných uměleckých exponátů. Terminál je také známý pro své výkon a instalace umění, počítaje v to flash moby a další spontánní události.
Umělecká díla na displeji nebo část terminálu
Fasáda
Sláva obchodu

The Sláva obchodu sochařská skupina spočívá na vrcholu fasády terminálu, přímo nad a zlomený štít s velkými hodinami.[1] Práce je také známá jako Pokrok s duševní a fyzickou silou nebo Přeprava. Je to asi 48 stop (15 m) vysoký, 66 stop (20 m) široký a váží asi 1500 malé tuny (1400 t).[1][2] Při svém odhalení v roce 1914 bylo dílo považováno za největší sochařskou skupinu na světě.[3][4][5]
Součástí práce jsou reprezentace Minerva, Herkules, a Rtuť.[3][6] Sochy navrhl francouzský sochař Jules-Félix Coutan a vyřezávané společností John Donnelly Company.[3] Coutan vytvořil model ve svém pařížském studiu a později jej odeslal do New Yorku.[7][8]
Merkur stojí v nejvyšším středu díla, tradičně zobrazen s caduceus a na sobě okřídlenou helmu, s volným řasením zakrývajícím jinak úplnou nahotu. Stojí v kontraposto pózovat před orlem, natažená křídla a rozhlížet se po jeho pravé noze. Na Merkurově levé a pravé straně jsou zobrazeni další dva bohové: mužská postava po jeho pravé straně je typicky a oficiálně považována za Herkules, ačkoli mu chybí boží charakteristický klub a lví kůže. Místo toho je bůh zobrazen mezi kotvou, ozubeným kolem, kovadlinou a kladivem, úlem, hrozny, pšeničnými klasy a srpem. Mnohé z nich jsou symboly Vulcan, který je zobrazen s Minervou a Merkurem v jiných dílech. Je také téměř nahý a zírá na Merkura nad sebou. Ženská postava, Minerva, si opírá hlavu o levou paži a dívá se dolů na svitek pergamenu na klíně. Je zobrazena mezi zeměkoulí, měřicím kompasem, svazky knih a hustými vavřínovými věnci.[1]
Práce je považována za pokus o splnění několika cílů: vykreslení samotného terminálu jako nové technologie, představující rodinu Vanderbiltů, a slouží jako umělecké dílo k paralelnímu evropskému umění a architektuře té doby.[1]
Tiffany hodiny

Na horní straně jižní fasády jsou hodiny široké 4 stopy (4,0 m). Obsahuje největší příklad na světě Tiffany sklo.[9][8] Hodiny, stejně jako několik dalších v terminálu, navrhl Self Winding Clock Company.[10] Ciferník používá římské číslice; jeho číslice „IIII“ je tradiční pro ciferníky zobrazující číslo čtyři, místo běžnějšího „IV“.[11] Číslice „VI“ ve spodní části hodin skrývá klapku, která slouží k údržbě.[12][13]
Socha Cornelia Vanderbilta
Původní umístění, Železniční nákladní nádraží Hudson River (vlevo) a aktuální poloha v Grand Central (vpravo)
Socha Cornelius Vanderbilt, dlouholetý majitel New York Central, stojí uprostřed jižní fasády terminálu, přímo pod hodinami Tiffany a čelem k Viadukt Park Avenue. Práce byla vyřezával Ernst Plassmann, a je z bronzu, 8,5 stop (2,6 m) vysoký a váží 4 tuny, s 9 stop vysoký žulový podstavec.[14][15] Zobrazuje Vanderbilt s holýma hlavami a v jeho běžně viditelném zimním oblečení, včetně těžkého kabátu s dvojitým výstřihem a kožešinou.[16] Je pózován ušlechtilým způsobem, popsaným jako Jeffersonian s jednou rukou na hrudi a druhou nataženou. Jednalo se o největší bronzovou sochu odlitou ve Spojených státech v té době.[16]
Socha byla vytvořena jako součást bronzu basreliéf na fasádě Hudson River Railroad depa ve společnosti St. John's Park v dnešním sousedství Tribeca.[17] Basreliéf byl dlouhý 150 stop (46 m) a zobrazoval různé složky Vanderbiltova života, včetně jeho parníků a vlaků. Reliéf a socha byly obecně navrženy Albertem De Grootem, kapitánem parníku pod Vanderbiltem, ačkoli byly vyřezány Plassmannem.[15]
Odhalen a zasvěcen v listopadu 1869,[15] díla byla kritizována novinami a jinými spisovateli;[18] the New York Times řekl, že taková pocta by měla zahrnovat „roztržená těla mužů, žen a dětí“ zabitá na otevřených kolejích v New Yorku na severu.[19]
Tato kritika mohla přesvědčit Vanderbilta, aby upustil od svých plánů na další sochu sebe sama, která měla být instalována Grand Central Depot, která byla postavena v roce 1871. Plánovaná socha měla být součástí seskupení navrženého De Grootem s námořníkem na jedné straně a domorodým Američanem na druhé straně.[15]
V roce 1929 byla Plassmannova socha přesunuta do terminálu Grand Central Terminal.[16] Znovu získala kritiku v tisku.[18]
Orli
Grand Central Terminal má na displeji dvě sochy litinového orla. Orli váží asi 4 000 liber (1 800 kg) a mají rozpětí křídel asi 4 stopy.[20]
Jsou to dvě z 11 nebo 12 soch orla, které zdobily předchůdce terminálu Grand Central Station.[21] V roce 1910, kdy byla stanice zbořena kvůli výstavbě terminálu Grand Central Terminal, byli orli rozptýleni po celém městě a státě New York.
Dva orli, kteří seděli na konci terminálu, byli darováni MTA na přelomu 21. století. Jeden stál roky na dvorku v Bronxville, New York; v roce 1999 byl umístěn na vrcholu vchodu na Lexington Avenue do Grand Central Market. Druhý byl v klášteře v Garrison, New York (dnešní Posádkový institut ) a byl instalován v roce 2004 u jihozápadního vstupu do terminálu ulicí Vanderbilt Avenue a 42. ulicí.
Osm identických soch orla je jinde, včetně jedné v soukromém domě v Kings Point, New York; jeden u Zoo a muzeum vesmírných farem v Beemerville, New Jersey; dva u Muzeum Vanderbilt na Long Islandu; jeden, známý jakoShandaken Orel ", v Phoenicia, New York; dva v Akademie svatého Basila v Garrisonu; a jeden na Stanice Philipse Manor v Sleepy Hollow, New York.[20] Jeden nebo dva orli Grand Central Station zůstávají ztraceni.[21]
První Stanice Penn byl také zdoben 22 sochami orla, z nichž mnohé byly po demolici budovy rozptýleny po celých Spojených státech.[20]
Interiér
Strop

Strop hlavního haly je eliptický valená klenba.[22] A falešný strop čtvercových desek, instalovaných v roce 1944, nese komplikovaný nebeský nástěnná malba malovaná více než 2 500 hvězdami a několika zlatými pruhy na tyrkysovém pozadí.[23][24]
Původní plány požadovaly, aby strop obsahoval střešní okno, ale nebylo to praktické.[25] Místo toho byla nástěnná malba namalována přímo na strop. Byl koncipován v roce 1912 architektem Warrenem a malířem Paul César Helleu. Ten druhý, který přišel do Spojených států na tříměsíční pobyt, aby vytvořil portréty osmi žen pro pařížský časopis, načrtl koncepční návrh pro Warrena.[26] Helleu pracoval z grafu poskytnutého profesorem astronomie v Kolumbii Harold Jacoby, který to odvodil z Uranometria, hvězdný atlas publikovaný v roce 1603.[27] Nástěnná malba byla provedena v roce 1913 Jamesem Monroe Hewlettem a Charles Basing studia Hewlett-Basing Studio, s návrhem jim pomohla Helleu[28] a několik astronomů,[29][30][31] a v malbě více než 50 malířských asistentů.[26] Pro zesílení vizuálního dopadu hvězd bylo nainstalováno přibližně 63 elektrických žárovek.[26][23] Zobrazená souhvězdí zahrnují zimní souhvězdí viditelná od října do března od Vodnář na Rakovina.[32] Také jsou zobrazeny Pegas, Trojúhelník, Musca, a Orion,[33] stejně jako dvě široká zlatá pásma překlenující strop, představující ekliptický a rovník.[32]
Ve 20. letech 20. století začala střecha prosakovat a poškodila nástěnnou malbu vodou a plísní. V příštích dvou desetiletích nástěnná malba „vybledla do odstínu podobného khaki košili, která byla předávkovaná námořnickou modří.“ V srpnu 1944 New York Central zakryl původní strop cementovým a azbestem o rozměrech 4 x 8 stop. desky a namaloval je faksimile původní nástěnné malby. Nová nástěnná malba, která byla odhalena v červnu 1945, obsahovala méně astronomické detaily;[34] chyběly také žárovky napodobující hvězdy.[35] Obrysy desek zůstávají viditelné i dnes.[29][30][31]

V 80. letech byl nový strop zakryt desetiletími toho, co se považovalo za kouř z uhlí a nafty. Spektroskopické Vyšetřením bylo zjištěno, že se jednalo převážně o dehet a nikotin z tabákového kouře.[29] Když probíhala celková rekonstrukce terminálu, historici a památkáři požadovali odstranění desek z roku 1944 a obnovení původní nástěnné malby. Ale Beyer Blinder Belle, architektonická firma, která renovaci vedla, považovala původní nástěnnou malbu za nevratně poškozenou a poznamenala, že azbest -laden desky by bylo nebezpečné odstranit. Počínaje zářím 1996 byly stropní desky očištěny a překresleny.[30][36] Do stropních desek byla instalována světla napodobující hvězdy, čímž byla obnovena funkce, která byla dříve vidět pouze v letech 1913 až 1944.[35] Jediná tmavá skvrna nad první Steakhouse Michaela Jordana a vedle krabové konstelace (představující Rakovina )[37] byl renovátory nedotčen, aby návštěvníkům připomněl špínu, která kdysi pokrývala strop.[29][38]
Strop nese malý tmavý kruh uprostřed hvězd nad obrazem Ryby. V roce 1957 pokus o zlepšení veřejné morálky po Sovětský svaz spuštěno Sputnik, Američan Raketa Redstone byl zřízen v hlavní hale. S žádným jiným způsobem, jak postavit raketu, byla vyříznuta díra do falešného stropu z roku 1944, aby bylo možné spustit kabel, aby se raketa zvedla na místo.[39] Historická ochrana diktovala, že tato díra zůstává jako připomínka mnoha způsobů využití Terminálu v průběhu let.[13]
Hvězdný strop obsahuje několik astronomických nepřesností. Zatímco hvězdy v některých souhvězdích vypadají správně, jako by vypadaly ze Země, ostatní souhvězdí jsou obrácena zleva doprava, stejně jako celkové uspořádání souhvězdí na stropě. Například, Orion je správně vykreslen, ale sousední souhvězdí Býk a Blíženci jsou obráceni jak interně, tak ve vztahu k Orionu, s Býkem poblíž Orionovy zvednuté paže, kde by měli být Blíženci.[40] Pro tuto chybu jsou často uvedena různá vysvětlení.[26] Jedním z možných vysvětlení je, že celkový design stropu mohl být založen na středověkém zvyku zobrazovat oblohu, jak by se zdálo Bohu při pohledu na nebeská sféra zvenčí, ale to by také obrátilo Oriona. Pravděpodobnějším vysvětlením je částečně mylný přepis náčrtu dodaného Haroldem Jacobym. Ačkoli si astronomické nesrovnalosti všiml dojíždějící rychle v roce 1913,[40] nebyly opraveny při žádné z následných renovací stropu.[29][31]
Graybar Passage nástěnná malba

Graybarský průchod se táhne od severovýchodního rohu hlavního prostranství, pod Graybar Building, přímo na východ na Lexington Avenue.[41] Strop se skládá ze sedmi tříslové klenby, z nichž každý má ozdobný bronzový lustr. Jeden z trezorů má nástěnnou malbu zobrazující americkou dopravu.[42] Práce byla namalována v roce 1927 muralistou Edward Trumbull. První dva trezory z pohledu opuštění Grand Central představovaly kupovité mraky, zatímco třetí zůstává, představující technologie, které významně ovlivnily svět. Patří mezi ně vlak tažený elektrickou lokomotivou, most připomínající původní konstrukci města Vysoký most, stavba mrakodrapu, výroba oceli a několik letadel (včetně Duch St. Louis ) spolu s reflektorem a rádiovou věží. Nástěnná malba má karamelovou barvu; kdysi jasné barvy v průběhu času vybledly.[43]
Sirshasana
Sirshasana, socha z hliníku a polyesterové pryskyřice s krystaly, vytvořil Donald Lipski v roce 1998. Socha visí ze stropu Grand Central Market těsně za vchodem do 43. ulice. Lustr má tvar olivovníka s větvemi o délce 25 stop a 5 000 křišťálovými přívěsky. Základna stromu je dokončena zlatem a krystaly, místo oliv. Socha je pojmenována po postavení stojanu na hlavě jóga: obrácený strom. Práce se zmiňuje o dekorativních lustrech Grand Central a je „komentářem k lákadlu exotických a lákavých výrobků prodávaných na trhu“.[44]
Jak nahoře, tak dole
Jak nahoře, tak dole, dílo ze skla, bronzu a mozaiky v několika průchodech Grand Central North, vytvořil umělec se sídlem v Brooklynu Ellen Driscoll v roce 1998. Pět scén mozaiky, z nichž každá pochází z jiného kontinentu, zobrazuje mýty a legendy o nebi, které odrážejí život na Zemi. Práce připomíná cestujícím duchovní a světskou minulost lidstva. Stejně jako astronomický strop terminálu symbolizuje naše spojení s okolním světem a nebem.[45][46]
- Podrobnosti „Jak nahoře, tak dole“
„Jako nahoře, tak dole“ mozaika Sisyfos
„Jak nahoře, tak dole“ mozaika Persephone
„Jak nahoře, tak dole“ Einsteinova mozaika
Pole divokých květin
Pole divokých květin, nástěnná malba na stěnách kanceláře mistra stanice, kterou vytvořil Roberto Juarez v roce 1997. Práce používá mnoho materiálů, které dodávají texturu, sílu a krásu. Vrstvy zahrnují gesso, podbarvení, urethan, a lak, spolu s rýžovým papírem a poprášením rašeliníku. Zobrazuje bohatou zahradní krajinu při pohledu přes okna pomalu jedoucího vlaku. Opakuje některé architektonické detaily Grand Central, včetně ovoce, žaludů a girland.[47]
jiný

Jednou z maloobchodních oblastí Graybar Passage, v současnosti alkoholového prodejce Central Cellars, bylo divadlo Grand Central Theatre nebo Terminal Newsreel Theatre. Lobby kina měly stěny pokryté velkými mapami světa a astronomickou nástěnnou malbu namalovanou Tony Sargem.[48] Divadlo bylo otevřeno v roce 1937 a fungovalo asi 30 let, než bylo vykucháno pro maloobchodní prostory.[49] Renovace na počátku dvacátých let odstranila falešný strop a odhalila astronomickou nástěnnou malbu divadla (podobnou barvou a stylem jako strop hlavního haly) a projekční okno.[21]
Jídelní hala má 16 světelné boxy které tvoří a quadriptych. MTA Umění a design udržuje v prostoru rotující uměleckou výstavu.[50] První nefotografický exponát v prostoru byl Na papíře / Grand Central ve 100, který byl vytvořen pro sté výročí terminálu a byl vystaven od září 2013 do září 2014.[50][51][52][53] To představovalo čtyři díla současných i mezinárodních papír řez umělci: Thomas Witte's Řezání stínů, Xin Song Čas · Světlo · Brána · Hodiny, Laura Cooperman Režiea Rob Ryans Je jen čas. Díla používají témata z architektury a vznešenosti Grand Family a rodinné vzpomínky.[52]
Řezání stínů
Čas · Světlo · Brána · Hodiny
Režie
Je jen čas
Od roku 2019[Aktualizace], ve vesmíru je „Landmark City“, fotografická výstava Marca Yankuse. Exponát ukazuje newyorské památky, upravené tak, aby se objevovaly na prázdných ulicích.[54]
Výstavy a představení

Speciální výstavy
Grand Central Terminal uspořádal řadu zvláštních exponátů, včetně:
- V červnu 1948 módní přehlídka Filene a New Haven železnice byl umístěn na balkoně hlavního veřejného prostranství a na akci byl dovezen tisíc čtverečních stop písku. Přehlídka také využila prostor na Dráha 61, ve skladišti severně od Grand Central.[55]
- V roce 1993 část Ruckus Manhattan, výstava od Červení podkoní, byl vystaven ve Vanderbiltově hale.[56]
- V roce 1995 Lost: New York Projects podle Christian Boltanski zahrnoval displej s názvem Ztracený majetek, asi 5 000 osobních věcí ze ztraceného a nalezeného terminálu, vystaveno na kovových policích v místnosti Biltmore.[57]
- V roce 1997 Chrysanne Stathacos vytvořil Stroj přání, interaktivní instalace, kde si kolemjdoucí mohli koupit vůni z instalace ve stylu prodejního automatu, která by jim zase pomohla projevit touhu.[58] Práce zadala Kreativní čas jako součást jejich Den s (mimo) čl iniciativa.[59]
- V roce 2004 Rudolf Stingel debutoval ve svém prvním díle veřejného umění v Grand Central ve Vanderbilt Hall pod názvem „Plan B“.[60]
- V roce 2009 byly v hale čtyři z BMW Art Cars, auta, která byla natřena Andy Warhol, Frank Stella, Roy Lichtenstein, a Robert Rauschenberg.[61]
Události
Hlavní veřejné prostranství a Vanderbilt Hall často pořádají speciální exponáty a události. Tyto zahrnují:
- Každý rok terminál pořádal koncerty s vánočními koledami a varhanními recitály.[62] Ve 30. letech žena jménem Mary Lee Read často koncertovala na varhanních koncertech z jednoho z balkonů terminálu.[63]
- V roce 1935 Správa průběhu prací - couval Manhattanská koncertní kapela provedeno[62]
- V roce 1943 předala velikonoční představení Princetonský teologický seminář pěvecký sbor.[62]
- V roce 1987 se představila divadelní organizace Dancing in the Streets Velké centrální tance. Na produkci se podílely taneční společnosti Merce Cunningham, Lucinda Childs, Paul Thompson a Stephan Koplowitz, stejně jako high-wire umělec Philippe Petit a žonglér Michael Moschen. Akce zahrnovala „Terminal Triptych“, hodinový tanec v místnosti Biltmore, „Fenestrations“, 13minutový tanec na čtyřech úrovních okenních láv hlavního sálu a procházku po hřišti napříč halou Petit.[64]
- V roce 1988, a Nesmysly v hlavním hale se konala soutěž ve skokovém slaňování jako součást městských „letních her“.[65]
- V roce 2011, a flash mob zobrazit Moncler Grenoble se konal v hlavním hale.[66]
- V roce 2013, Nick Cave a tanečníci z Americké taneční divadlo Alvin Ailey uspořádal představení Slyšel NY.[67] Představení se konalo ve Vanderbilt Hall, hlavním hale a na přehlídkových molech mezi klenutými okny terminálu. MTA oslovila Cave pro tento projekt na sté výročí terminálu a představení trvalo jeden týden.[68]
Hudební vystoupení

Terminál hostí řadu představení. Je to také hostitelské místo pro Hudba v New Yorku, kde mohou hudebníci vystupovat v různých tranzitních uzlech ovládaných MTA. V Grand Central mohou umělci vystupovat v pasáži Graybar Passage i v jídelně, naproti stopám 105 a 106.[69] Konkurzy do programu se konají každé jaro v hale Vanderbilt v terminálu.[70]
Počínaje vánoční sezónou 1928 a pokračujícími o určitých svátcích až do roku 1958 vystoupil varhaník v severní galerii Grand Central. Varhaníkem byla Mary Lee Read, která zpočátku vystupovala na vypůjčené Hammondovy varhany. Vedení Grand Central nakonec zakoupilo pro stanici varhany a sadu zvonkohry a začalo číst roční výplatu zálohy.[71] Kromě týdnů před Vánocemi hrála Read i týdny před Dnem díkůvzdání a Velikonocemi a na Den matek. Na jedno Velikonoce sbor složený z Správa průběhu prací zaměstnanci s ní vystupovali.[71] V návaznosti na útok na Pearl Harbor, pokusila se zvednout náladu hraním "Hvězdami posetý prapor „, který zastavil hlavní halu. Stanice ji následně požádala, aby se vyhnula volbám, které by způsobily, že cestující zmeškají své vlaky, a Read se stal známým jako jediný varhaník v New Yorku, kterému bylo zakázáno hrát Spojené státy ' národní hymna.[71]
V roce 2018 Paul McCartney uspořádal soukromý koncert v terminálu v den premiéry svého nového alba Egyptská stanice, s hosty včetně Jon Bon Jovi, Meryl Streep, Amy Schumer, Kate Moss a Steve Buscemi.[72] V únoru 2020 jihokorejská popová skupina BTS uspořádali živé vystoupení své písně, “NA ", v hale.[73]
Umění představující Grand Central

Grand Central je jedním z nejvíce fotografovaných míst v New Yorku a Spojených státech. Jedna z nejslavnějších fotografií terminálu ukazuje světlo proudící z oken hlavní haly dolů na podlahu. Práce je reprodukována online prostřednictvím stovek různých obrázků, se změnami úhlů, oříznutí, převrácení, filtrů a vodoznaků, stejně jako autora a data, které je dílům přiřazeno. Fotograf Penelope Umbrico shromáždil vzorek takových obrázků v Čtyři fotografie paprsků slunečního světla v Grand Central, na displeji v jídelně veřejného prostranství terminálu.[74]
Obrazy zobrazující Grand Central zahrnují:
- John French Sloan, Nádraží Grand Central, 1924[75]
- Max Weber, Grand Central Terminal, 1915[76]
- Jim Campbell, Nádraží Grand Central # 2, 2009[77]
- Ernest Lawson, Stará Grand Central[78]
- Howard Thain, Grand Central Station, N.Y.C., 1927
- Howard Thain, Park Avenue na 42. ulici, N.Y.C., 1927[79]
- Johann Berthelsen, Grand Central Station ve sněhu
- Colin Campbell Cooper, Nádraží Grand Central, 1909[80]
Viz také
Reference
- ^ A b C d Schröder, Asta Freifrau von (2. června 2014). „Obrázky a zprávy na ozdobu stanic metropolitní železnice (1850–1950)“ (PDF). Technische Universität Berlin. doi:10,14279 / Depositonce-3901. Citováno 24. února 2019.
- ^ Wheeler, Edward J., ed. (1914). „Největší skupina plastik v Americe“. Aktuální stanovisko. 57: 133. Citováno 24. února 2019.
- ^ A b C Roberts 2013, str. 89; Bilotto & DiLorenzo 2017, str. 2
- ^ Morrone, Francis (léto 1999). "Sochy a občanská paměť". City Journal. Citováno 7. prosince 2018.
- ^ Erikson, Chris (3. února 2013). „Grand Central Terminal: Můj mezník v New Yorku“. New York Post. Citováno 7. prosince 2018.
- ^ Schlichting 2001, str. 124
- ^ Robins & New York Transit Museum 2013, str. 76
- ^ A b Langmead 2009, str. 176
- ^ Swidler, Kim Stuart (29. srpna 2012). „Tajemství velkého centrálního terminálu NYC: Venkovní hodiny Tiffany zblízka“. Times Union. Citováno 3. prosince 2018.
- ^ Barron, James (25. března 2011). „Hodiny se pohybují v Grand Central a vzpomínky se míchají“. The New York Times. Citováno 7. února 2019.
- ^ „[Neznámý název]“. Klenotnický klenotnický klenot. 1954. str. 87. Citováno 19. listopadu 2020.
- ^ Robins & New York Transit Museum 2013, str. 122
- ^ A b „Nepřístupný New York: zákulisí terminálu Grand Central Terminal“. CBS New York. 30. března 2013. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ Durante, Dianne L. (2007). Outdoor Monuments of Manhattan: A Historical Guide. NYU Press. Citováno 19. prosince 2018.
- ^ A b C d Gray, Christopher (19. března 2006). „The Curious Travels of the Commodore“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 15. prosince 2018.
- ^ A b C "Grand Central Terminal mít sochu Vanderbilt". The New York Times. 24. února 1929. ISSN 0362-4331. Citováno 15. prosince 2018.
- ^ Robins & New York Transit Museum 2013, str. 6
- ^ A b Renehan, Jr., Edward J. (2007). Commodore: The Life of Cornelius Vanderbilt. Základní knihy. str. x – xi, 271–275. Citováno 19. prosince 2018.
- ^ Gray, Christopher (2006-03-19). „The Curious Travels of the Commodore“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2020-01-14.
- ^ A b C Ortiz, Brennan (24. února 2014). „Kde jsou litinové orly původního terminálu Grand Central?“. Nevyužitá města. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ A b C Ferguson, Colleen (8. srpna 2018). „Tajemství terminálu Grand Central: chybějící dekorace, skrytá schodiště a malý žalud“. The Journal News. Citováno 19. prosince 2018.
- ^ "Concourse Roof, Grand Central Terminal, New York City". Technický záznam. 67 (8): 210. 22. února 1913. Citováno 14. prosince 2018.
- ^ A b „OTEVŘENÍ CENTRÁLNÍHO TERMINÁLU V NEDĚLE; Muži ve dne i v noci dokončují hlavní část Velké stanice“. The New York Times. 29. ledna 1913. Citováno 26. prosince 2018.
- ^ Železniční a lokomotivní technika: Praktický deník železniční hnací síly a kolejových vozidel. 1913. str. 85. Citováno 26. prosince 2018.
- ^ Belle & Leighton 2000, str. 57
- ^ A b C d Robins & New York Transit Museum 2013, str. 90
- ^ „F.Y.I.“ The New York Times. 29. července 2001. Citováno 8. února 2019.
- ^ „Otevření centrálního terminálu v neděli“. The New York Times. 29. ledna 1913. str. 13. Citováno 23. prosince 2018.
- ^ A b C d E „Co je to za místo na stropě terminálu Grand Central?“. The New York Times. 7. června 2018. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ A b C Lueck, Thomas J. (20. září 1996). „Práce začínají 100 stop nad dojíždějícími velmistry“. The New York Times. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ A b C Langmead 2009, str. 175
- ^ A b „Grand Central Terminal - New York“. Novinky ve stavebnictví. Společnost pro stavební zprávy. 36 (6): 12. 9. srpna 1913. Citováno 18. února 2019.
- ^ „Interiér terminálu Grand Central“ (PDF). Komise pro uchování památek. 23. září 1980. str. 12. Citováno 2019-12-14.
- ^ „Skrytá historie nebeského stropu terminálu Grand Central Terminal“. Nevyužitý New York. 2016-06-03. Citováno 2020-02-03.
- ^ A b Schlichting 2001, str. 218
- ^ "Majestátnost!". New York Daily News. 16. února 1997. str. 698. Citováno 6. prosince 2018 - prostřednictvím newspaper.com.
- ^ „Co vidět“. Grand Central Terminal. Citováno 19. prosince 2018.
- ^ George, Tara (30. září 1998). „Grander Central“. New York Daily News. p. 455. Citováno 6. prosince 2018 - prostřednictvím newspaper.com.
- ^ „Atomic Missile On Display Here; Army's Supersonic Redstone, 63 Feet Tall, Beginins 3-Week Show at Grand Central“. The New York Times. 7. července 1957. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ A b "Constellations Reversed: New Grand Central Ceiling has the Heavenens Turned Around", The New York Times, 23. března 1913, s. 10.
- ^ „Grand Central Directory“ (PDF). Grand Central Terminal. Dubna 2018. Citováno 11. prosince 2018.
- ^ „Obvod Grand Central“ (PDF). Department of City Planning, New York City. Listopadu 1991. Citováno 14. prosince 2018.
- ^ Thurber, Dan (23. dubna 2017). „The Story of Grand Central's Other Ceiling Mural“. Historie knihomolů. Citováno 15. prosince 2018.
- ^ „Grand Central Terminal: Donald Lipski: Sirshasana, 1998“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ „Terminál Grand Central: Ellen Driscoll: Jak nahoře, tak dole, 19988“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ Ames, Lynn (10. října 1999). „Pohled z / Manhattanu; kratší dojíždění“. The New York Times. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ „Grand Central Terminal: Roberto Juarez: Pole divokých květin, 1997“. Městský úřad pro dopravu. Citováno 16. prosince 2018.
- ^ Diehl, Lorraine (25. května 2002). "Secret City". New York Daily News. Citováno 20. prosince 2018.
- ^ Young, Michelle (24. dubna 2015). „Ztracené kino Grand Central Terminal“. Nevyužitá města. Citováno 20. prosince 2018.
- ^ A b "MTA | novinky | MTA Arts for Transit představuje novou výstavu Papercut v Grand Central". Mta.info. 27. září 2013. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Píseň, Xin. „Thomas Witte střílí stíny na nádraží Grand Central“. Installationmag.com. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ A b Opie, Catherine. „Papírová architektura Xin Song na nádraží Grand Central“. Installationmag.com. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „ON PAPER - Grand Central Exhibition“. přísně papír. 2013-10-01. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Mondrus, Nicole (23. července 2019). „Výstava fotografií Grand Central ukazuje ikonické památky na prázdných ulicích NYC“. Citováno 24. července 2019.
- ^ Pope, Virginia (06.06.1948). „DOTYK CAPE CODU VE VELKÉM CENTRÁLU; Modely disportují na balkoně na pláži Přepínají v show Filene a železnice“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2019-01-14.
- ^ Robins & New York Transit Museum 2013, str. 200
- ^ „Lost: New York Projects“. Veřejný fond umění. 1992-11-30. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Miller, Andrea (01.09.2013). „Ocel, růže a otrocké lodě“. Lion's Roar. Citováno 2016-12-19.
- ^ Stakenas, Carol (2003). "Překročení prahu". V Malloy, Judy (ed.). Ženy, umění a technologie. Cambridge, MA: MIT Press. p. 498. ISBN 9780262134248.
- ^ Yablonsky, Linda (27. června 2004). „UMĚNÍ; Koberec, který jedl Grand Central“. The New York Times. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Patton, Phil (12. března 2009). „Umělecká auta BMW budou vystavena na Grand Central“. The New York Times. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ A b C Robins & New York Transit Museum 2013, str. 205–206
- ^ Baker, R.C. (1. ledna 2013). „100 faktů k 100. narozeninám stanice Grand Central Station“. Village Voice. Citováno 4. února 2019.
- ^ Yarrow, Andrew L. (9. října 1987). „Dobrodružní umělci na nečekaných místech“. The New York Times. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ "Virtuos hřiště ve shodě". The New York Times. 23. srpna 1988. Citováno 4. února 2019.
- ^ Trebay, Guy (14. února 2011). „Show Moncler Grenoble přebírá Grand Central“. The New York Times. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „Dávejte si pozor na koně na cestě do vlaku“. The New York Times. 24. března 2013. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Binlot, Ann (27. března 2013). „Nick Cave's Heard Dances Through Grand Central Station“. Interview Magazine. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „MTA - Arts for Transit | MUNY Locations“. Web.mta.info. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ "MTA - Umění pro tranzit | Informace o hudebním konkurzu". Web.mta.info. 21. března 2018. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ A b C Pollak, Michael (10. října 2014). „Měl terminál Grand Central živého varhaníka?“. The New York Times. Citováno 12. října 2014.
- ^ „Paul McCartney pořádá„ tajný koncert “v newyorské Grand Central. Zprávy CBS. 8. září 2018. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Salcedo, Andrea (2020-02-25). „Jak BTS natočilo„ přísně tajné “video v terminálu Grand Central Terminal“. The New York Times. ISSN 0362-4331. Citováno 2020-02-26.
- ^ "MTA - Umění a design | Projekt Lightbox". Web.mta.info. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „Blount Gallery: Gallery Two“. Docent Dobrovolníci MMFA. Montgomery Museum of Fine Arts. Citováno 1. února 2019.
- ^ „Max Weber: Grand Central Terminal“. Národní muzeum Thyssen-Bornemisza. Citováno 23. prosince 2018.
- ^ "Grand Central Station # 2 | Smithsonian American Art Museum". Americanart.si.edu. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ Spicer, Andre, ed. (2013). Společník filmu Noir. John Wiley & Sons. Citováno 23. prosince 2018.
- ^ „Howard Thain's Eye: Objevování New Yorku ve 20. letech 20. století“. Newyorská historická společnost. Citováno 23. prosince 2018.
- ^ „Grand Central Station“. Metropolitní muzeum umění. Citováno 23. prosince 2018.
Citované práce
- Belle, John; Leighton, Maxinne Rhea (2000). Grand Central: Brána k milionu životů. Norton. p.37. ISBN 978-0-393-04765-3.
- Bilotto, Gregory; DiLorenzo, Frank (2017). Budova terminálu Grand Central. Arcadia Publishing Incorporated. ISBN 978-1-4396-6051-5.
- Langmead, Donald (2009). Ikony americké architektury: Od Alama po World Trade Center. Greenwood ikony. Greenwood Press. ISBN 978-0-313-34207-3.
- Roberts, Sam (22. ledna 2013). Grand Central: Jak vlakové nádraží změnilo Ameriku. Grand Central Publishing. ISBN 978-1-4555-2595-9.
- Robins, A.W .; New York Transit Museum (2013). Grand Central Terminal: 100 let newyorské dominanty. ABRAMS. ISBN 978-1-61312-387-4. Citováno 6. prosince 2018.
- Schlichting, Kurt C. (2001). Grand Central Terminal: Železnice, architektura a inženýrství v New Yorku. Baltimore: Johns Hopkins University Press. ISBN 0-8018-6510-7.