Glenn T. Eagleston - Glenn T. Eagleston
Glenn Todd Eagleston | |
|---|---|
 Plukovník Glenn T. Eagleston v 60. letech | |
| narozený | 12. března 1921 Farmington, Utah, USA |
| Zemřel | 7. května 1991 (ve věku 70) |
| Pohřben | |
| Věrnost |  Spojené státy americké |
| Servis/ |  United States Air Force |
| Roky služby | 1940–1967 |
| Hodnost |  Plukovník |
| Jednotka | 354. stíhací skupina 4. stíhací stíhací skupina |
| Zadržené příkazy | 353. stíhací letka Dow Field 334. stíhací-stíhací letka 4. Fighter-Interceptor Group 103. stíhací stíhací skupina 4750. výcviková skupina 6313. křídlo letecké základny 4756. skupina protivzdušné obrany 2478. AFRS |
| Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka |
| Ocenění | Distinguished Service Cross Stříbrná hvězda Legie za zásluhy Distinguished Flying Cross (4) Medaile bronzové hvězdy Air Medal (27) |
Glenn Todd Eagleston (12. Března 1921 - 7. Května 1991) byl kariérním důstojníkem v United States Air Force a přední eso Deváté letectvo v Evropě za druhé světové války. Eagleston získal 18 1/2 vítězství, dvě pravděpodobná vítězství a sedm poškozených německých letadel. Během letu také zničil nejméně pět nepřátelských letadel na zemi Mustangy P-51 s 354. stíhací skupina.
Eagleston byl znám jako „stíhací pilot“. Letěl téměř 100 bojové mise v Mustangy P-51 a Thunderbolty P-47 v Evropě, jako 22letý velitel letky. Letěl také v Koreji; byl tam přidělen jako letka a velitel skupiny, létání F-86 za 84 bojových misí a je jim připisováno dvě MiG-15 zničeno, jeden pravděpodobný a sedm poškozeno.[1]
Časný život
Narodil se v Farmington, Utah dne 12. března 1921 a připojil se k US Army Air Corps jako poddůstojnický muž v roce 1940. Stal se letecký kadet v roce 1942 promoval na Luke Field v září a přidělen jako podporučík.[2]
Vojenská kariéra
druhá světová válka
Po krátkém stintu s 79. stíhací letka z 20. stíhací skupina létání P-39 Airacobra od září 1942 do ledna 1943 byl převelen k 353. stíhací peruti 354. stíhací skupiny a v říjnu 1943 s touto skupinou nasazen do Anglie Mustangy P-51.
The 354. stíhací skupina, přezdívaný „Pionýři“, začal létat P-51Bs nad Francií v prosinci 1943. Původně součást Deváté letectvo, 354. byla zapůjčena Osmé letectvo pro doprovodnou službu bombardéru. Spolu s nimi dostali v listopadu své Merlinem poháněné P-51B Donald Blakeslee jako dočasný velící důstojník.
Blakeslee vedl 354. na několika misích a tvrdě řídil piloty; trval na tom, aby zaútočili na německé stíhače a udržovali kolizní kurz ve smrtící hře vzdušného „kuřete“, přičemž počítal s tím, že Němci nejprve odlomí. 354. letěl špatným zimním počasím v letech 1943–44, obvykle rozdělil své tři letky na čtyři barevně označené lety po čtyřech letadlech.
Mezi vynikajícími piloty 354. té zimy byli Eagleston a James H. Howard. 5. ledna 1944 354. let kryl únik bombardérů z Kiel když najali hejno Luftwaffe bojovníci.
Létající ve výšce 23 000 stop Eagleston zachytil Fw 190 s krátkým výbuchem při 45 stupních vychýlení. Nepřátelské letadlo strmě odplulo a Eagleston pronásledoval. Obě letadla rychle zrychlila; Němci šli do násilné, neobnovitelné rotace. Focke-Wulf-190, který narazil do země, se stal prvním Eaglestonovým vítězstvím - které možná ani nezasáhl palbou z kulometu. Na Kiel mise z 5. ledna si skupina vyžádala 18 nepřátelských letadel.
Eagleston letěl v zimě pravidelně na eskortní mise a jeho skóre se vyšplhalo: a Bf 110 30. ledna, svobodný Bf 110 21. a 22. února a Bf 109 6. března, což z něj dělá eso.
354. obnovila svou původní taktickou roli na jaře 1944, v rámci přípravy na Den D.. V polovině června se skupina přestěhovala do Cricqueville-en-Bessin, pokročilá základna v Normandie a současně se vrátil do Deváté letectvo příkaz. Do této doby měl Eagleston 8½ zabití a byl povýšen na kapitána. Když dokončil svůj první boj, byl na léto mimo provoz. Na podzim se vrátil do aktivní služby; jeho největším dnem byl 29. říjen, kdy zničil tři Bf 109 v půlhodinovém souboji.[2]
Po dni D 354. stíhací skupina přesunula operace do Francie. V říjnu 1944 převzal velení nad Eagleston 353. stíhací letka, nyní vybaven Thunderbolty P-47D a odletěli svou první misi 26. listopadu 1944 a pokračovali v létání s blízkou podporou, ozbrojeným průzkumem, stíháním, bombardováním, bombardováním a doprovodem. 16. února 1945 začala 353. stíhací letka znovu létat s Mustangy P-51.
Eagleston získal 18 1/2 vítězství, dvě pravděpodobná vítězství a sedm poškozených německých letadel. Také zničil nejméně pět nepřátelských letadel na zemi.[1]
Poválečný
Působil jako asistent ředitele pro provoz a výcvik ve společnosti Dover Field od února do června 1946 a poté jako velitel Dow Field od července do září 1946. Eagleston dokončil pilotní školu stíhacích letounů v Williams Field v lednu 1947 a poté sloužil v Newark, do února 1949.
Působil jako operační důstojník pro 33. stíhací skupina na Otis Air Base od února do července 1949, a poté se zúčastnil Air Command and Staff School na Maxwell Air Force Base, od července 1949 do ledna 1950.
Poté byl jmenován velitelem 60. stíhací letka na Otis Air Base, kde působil až do listopadu 1950.
Korejská válka
Eagleston se stal velitelem 334. stíhací stíhací letka v Koreji. Stal se velitelem 4. stíhací stíhací skupina v květnu 1951. Během korejské války byl připočítán ke zničení dvou MiG-15, což přineslo jeho součet dvou válek na 20,5 nepřátelských letadel zničených ve vzdušných bojích.
Odletěl 84 misí a poškodil sedm a jednu pravděpodobnou. 22. prosince 1950 sestřelil svůj první MiG-15 přes Řeka Yalu, zranil pilota. Dne 22. dubna 1951 si vyžádal svůj druhý MiG-15, který ve skutečnosti pravděpodobně přežil.[3]
Eagleston F-86A byl těžce poškozen MiG-15 přeletěným kolem Sergej Kramarenko 17. června 1951, a on břicho na Kimpo Air Base. Tryska byla neopravitelně poškozena a byla odepsána.[Citace je zapotřebí ]
Vedoucím dvou Sabres, kteří přišli pomáhat Eaglestonu, byl také pozoruhodný bojový pilot: poručík Col. Bruce Hinton, první pilot Sabre, který sestřelil MiG-15 17. prosince 1950. Eagleston se vrátil do Spojených států v září 1951.[2]
Post-korejská válka
Dále sloužil jako velitel 103. stíhací stíhací skupina a poté zástupce velitele základny v Letecká základna County Suffolk, od září 1951 do dubna 1952. Byl ředitelem provozu a výcviku v ústředí Východní síly protivzdušné obrany na Stewart Air Base, od dubna 1952 do října 1953, kdy se stal velitelem 4750. výcviková skupina na Letecká základna Vincent.
Eagleston se stal v červnu 1955 zástupcem velitele 4750. křídla protivzdušné obrany, rovněž u Vincenta AFB, a poté působil jako operační ředitel 313. letecká divize následována povinností velitele 6313. křídlo letecké základny, oba v Letecká základna Kadena, až do července 1960. Poté byl jmenován velitelem základny pro 4756. skupina protivzdušné obrany na Tyndall Air Base, kde působil od července 1960 do dubna 1962.
Poté následovala povinnost zástupce velitele a poté velitele 2478. AFRS na Městské letiště Long Beach od dubna 1962 do července 1965, kdy byl jmenován ředitelem údržby pro 25. letecká divize na McChordova letecká základna.
Posledním úkolem byl jako ředitel materiálu pro Sektor protivzdušné obrany v Seattlu na McChordova letecká základna, od února 1966 do svého odchodu z letectva 28. února 1967.
Pozdější život
Eagleston zemřel 7. května 1991. Je pohřben v Arlingtonský národní hřbitov.
Ocenění a vyznamenání
 | Distinguished Service Cross |
 | Stříbrná hvězda |
 | Legie za zásluhy |
  | Distinguished Flying Cross se třemi bronzovými shluky dubových listů |
 | Medaile bronzové hvězdy |
  | Air Medal se čtyřmi shluky stříbrných dubových listů |
| Air Medal se shlukem dubových listů (pro rozestup vybavení je nutná druhá páska) |
 | Medaile za vyznamenání letectva s jedním shlukem dubových listů |
 | Citace prezidentských jednotek letectva se shlukem dubových listů |
 | Air Force Outstanding Unit Award |
 | Medaile za dobré chování armády |
 | Medaile americké obranné služby |
 | Medaile americké kampaně |
   | Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem s jedním stříbrným a třemi bronzovými hvězdy kampaně |
 | Medaile vítězství za druhé světové války |
 | Medaile okupační armády |
 | Medaile národní obranné služby s jedním bronzem servisní hvězda |
 | Medaile za korejskou válku s jednou stříbrnou hvězdou kampaně |
 | Air Force Longevity Service Award se shlukem dubových listů |
Stuha pro odborníky na ruční palné zbraně
Croix de Guerre s Palm (Francie)
Citace prezidentské jednotky v Korejské republice
Křížová citace Distinguished Service
- Eagleston, Glenn
- Kapitáne, vzdušné síly armády USA
- 353. stíhací letka, 354. stíhací skupina, 9. letectvo
- Datum akce: 29. října 1944
- Ústředí amerických strategických sil v Evropě: Obecné rozkazy č. 13 (1945)
- Citace:
Kapitán (letecký sbor) Glenn T. Eagleston, armádní vzdušné síly Spojených států, obdržel Distinguished Service Cross za mimořádné hrdinství v souvislosti s vojenskými operacemi proti ozbrojenému nepříteli, když sloužil jako pilot stíhacího letounu P-51 v 353. stíhací letka, 354. stíhací skupina, Deváté letectvo ve vzdušném boji proti nepřátelským silám dne 29. října 1944 v Evropském operačním sále. K tomuto datu kapitán Eagleston sestřelil tři nepřátelská letadla v jedné misi. Nezpochybnitelná srdnatost kapitána Eaglestona ve vzdušných soubojích odpovídá nejvyšším tradicím vojenské služby a odráží velkou zásluhu na něm, 9. letectvu a vzdušných silách armády USA.[4]
Reference
- ^ A b „Informační přehledy: plukovník Glenn Todd Eagleston“. Hill Air Force Base. 19. října 2010. Citováno 26. března 2016.
- ^ A b C Sherman, Stephen (6. července 2011). „Glenn T. Eagleston - 354. eso FG“. Acepilots.com. Citováno 26. března 2016.
- ^ https://web.archive.org/web/20130604071241/http://www.acig.org/artman/publish/article_315.shtml
- ^ „Valor awards for Glenn T. Eagleston“. Síň slávy Military Times. Citováno 26. března 2016.