Williams Field - Williams Field

Tento článek je o letišti v Antarktidě. Pokud jde o bývalou základnu vzdušných sil Spojených států, viz Williamsova letecká základna.
Williams Field
C-130 South Pole landing.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
UmístěníStanice McMurdo, Antarktida
Nadmořská výškaAMSL21 metrů
Souřadnice77 ° 52'03 ″ j. Š 167 ° 03'24 ″ východní délky / 77,86750 ° J 167,05667 ° E / -77.86750; 167.05667Souřadnice: 77 ° 52'03 ″ j. Š 167 ° 03'24 ″ východní délky / 77,86750 ° J 167,05667 ° E / -77.86750; 167.05667
Mapa
NZWD sídlí v Antarktida
NZWD
NZWD
Umístění letiště v Antarktidě
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
07/2510,0003,048Sníh
15/3310,0003,048Sníh

Williams Field nebo Willy Field (ICAO: NZWD) je Antarktický program Spojených států letiště v Antarktida. Williams Field se skládá ze dvou sněhových drah umístěných na přibližně 8 metrech (25 stop) utlačeného sněhu, ležící na vrcholu 8 až 10 stop ledu,[3] plovoucí nad 550 metrů (1 800 ft) vody.[4] Na letiště, které je přibližně sedm mil od Rossův ostrov, slouží Stanice McMurdo a Nový Zéland je Scott Base. Až do letní sezóny 2009–10 byl Williams hlavním letištěm pro provoz kontinentálních letadel v Antarktidě.

Williams Field je pojmenován na počest Richard T. Williams, a Námořnictvo Spojených států provozovatel zařízení, který se utopil, když jeho D-8 traktor prorazil led 6. ledna 1956. Prvního se účastnil Williams a další zaměstnanci Provoz Deep Freeze, a Americká armáda mise vybudovat stálou vědeckou výzkumnou stanici na stanici McMurdo v očekávání Mezinárodní geofyzikální rok 1957–58.

Úkon

Williamsfieldpatch2.jpg
Stroje Caterpillar Challenger neustále upravují dráhu

Lyžařská stezka byla obvykle v provozu od prosince do konce února. Mezi další letiště McMurdo Station patří letiště Ledová dráha (Říjen až prosinec) a Phoenix Airfield.[5]

Sněhová dráha Williams Field je místně známá jako „Willy's Field“. Přistávací plocha je upravená sněhová plocha, která podporuje pouze přistání letadel vybavených lyžemi. Shluk zařízení pro letový provoz, označovaný jako „Willy Town“, zahrnuje několik řad kontejnerů pro pracovníky a kuchyňku. Willy Field Tavern, bar na letišti, uzavřen v roce 1994.[Citace je zapotřebí ]

Služby řízení letového provozu poskytuje Williams Tower / Approach (Willie Tower) a McMurdo Center (Mac Center), když je věž zavřená. McMurdo Weather Office poskytuje předpovědi počasí pro Williams Field, zatímco místní správci a pozorovatelé počasí poskytují hodinová a speciální pozorování počasí.

Letecké palivo na Williams Field je čerpáno do 16 km (10 mil) ohebného potrubí ze stanice McMurdo. Palivo je skladováno až v 12 nádržích. Palivové nádrže, stejně jako jiné konstrukce na letišti, jsou kvůli přenositelnosti namontovány na lyžích nebo běžcích.[6] Generátorové a topné palivo je na stanici dodáváno palivovými vozíky z Stanice McMurdo, s palivy uloženými v jednotlivých strukturách.

Mimořádné podmínky, s nimiž se na Williams Field setkáváme, zahrnují skutečnost, že letiště je v nepřetržitém pomalém sklouzávání směrem k moři. Pohyb plovoucího směrem k moři Ledová police McMurdo na kterém je přistávací plocha postavena, přinutila Williams Field přesunout třikrát od jeho původní výstavby. Pracovníci naposledy přesunuli letiště během sezóny 1984–85.[7] Následně pracovníci ubytovaní ve Williamsu žili v budovách postavených na saních, aby usnadnili přemístění. Podle National Science Foundation bylo v minulosti na letišti ubytováno až 450 lidí. V roce 1994 postavila National Science Foundation dvě kolejní budovy na stanici McMurdo a začala přepravovat personál na Williams Field pomocí různých vozidel, včetně dodávek Foremost Delta II a Ford E-350.[Citace je zapotřebí ]

Aktuální letoun v provozu

Historické poznámky

Williams Field nosné konstrukce, jak je patrné z nákladní linky
  • 1957: Panameričan Boeing 377 Stratocruiser dělá zpáteční cestu z Christchurch do McMurdo Sound. První civilní let do Antarktidy.
  • 1960: Americké námořnictvo WV-2 BuNo 126513 se zhroutilo po přistání před ledovou dráhou.
  • 1960: První lyžařské vybavení C-130 Hercules nákladní letadlo přistane v Antarktidě.
  • 1960: Sluneční skvrny přerušily rádiové spojení na osm dní a vynucovaly zrušení všech letů mezi Novým Zélandem a McMurdo.
  • 1966: První víceproudové letadlo (USAF-C-141) přistává ve Williamsu.
  • 1967: Nejdříve plánovaný zimní let.
  • 1970: Americké námořnictvo „Pegasus“ C-121J havarovalo. Letadlo je zničeno, ale mezi 80 osobami na palubě nedošlo k žádným úmrtím. Pegasus Field je pojmenována po tomto letadle.
  • 1979: Air New Zealand Flight 901 narazí na okolí Mt Erebus. 257 lidí zemřelo.

Viz také

Poznámky

  1. ^ Informace o letišti pro NZWD ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
  2. ^ Informace o letišti pro NZWD ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
  3. ^ Minneci, Beth. AntarcticSun.USAP.gov (PDF) https://antarcticsun.usap.gov/pastIssues/2000-2001/2000_12_17.pdf. Citováno 7. listopadu 2016. Chybějící nebo prázdný | název = (Pomoc)
  4. ^ Antarktická knihovna fotografií Antarktický program USA na Wayback Machine (archivovány 2007-02-22)
  5. ^ [1], Interagency Air Operations Manual]. Antarktický program USA, září 2016.
  6. ^ Plánování a rizika odezvy na únik v Antarktidě. Archivováno 2006-10-30 na Wayback Machine Erich R. Gundlach, E-Tech International, Inc .; John J. Gallagher Gallagher, Marine Systems, Inc .; John Hatcher a Tom Vinson, společnost Raytheon Polar Services Company. 2001 Mezinárodní konference o úniku ropy.
  7. ^ Ukotvení v McMurdu pro Williams Field, Kancelář polárních programů; Národní vědecká nadace. 19. srpna 1993.

Reference

externí odkazy