Bud Mahurin - Bud Mahurin
Walker Melville Mahurin | |
---|---|
Plukovník Walter Mahurin v červenci 1953 | |
Přezdívky) | "Pupen" |
narozený | Benton Harbor, Michigan, USA | 5. prosince 1918
Zemřel | 11. května 2010 Newport Beach, Kalifornie, USA | (ve věku 91)
Pohřben | |
Věrnost | Spojené státy americké |
Servis/ | Armáda Spojených států vzdušné síly United States Air Force |
Roky služby | 1941–1956 |
Hodnost | Plukovník |
Jednotka | 56. stíhací skupina 51. stíhací percepční křídlo |
Zadržené příkazy | 3. skupina leteckých komand 1. stíhací skupina 4. Fighter-Interceptor Group 27. letecká divize |
Bitvy / války | druhá světová válka Korejská válka |
Ocenění | Distinguished Service Cross Stříbrná hvězda Distinguished Flying Cross (8) Fialové srdce Air Medal (7) |
Plukovník Walker Melville "Pupen" Mahurin (5. prosince 1918 - 11. května 2010) byl a United States Air Force důstojník a letec.[1] V době druhá světová válka, zatímco slouží v Armáda Spojených států vzdušné síly, byl létající eso.
Mahurin byl prvním americkým pilotem, který se stal dvojnásobným esem v USA Evropské divadlo.[1] Byl jediný United States Air Force pilot sestřelit nepřátelská letadla v evropských i Pacifik divadla a Korejská válka.[2] Během druhé světové války mu bylo připsáno 20,75 vzdušných vítězství, což z něj učinilo šesté nejvyšší americké eso P-47. On byl připočítán s sestřelením 3,5 MiG-15 v Koreji, což mu dalo celkem 24,25 letadel zničených ve vzdušných bojích.[1]
Časný život
Narozen v Benton Harbor, Michigan, Mahurin se připojil k Armáda Spojených států vzdušné síly dne 29. září 1941 jako letecký kadet po několika letech jako student strojírenství v Purdue University. Vystudoval pilotní výcvik 29. dubna 1942.
druhá světová válka
Mahurin byl přidělen k 63d stíhací letka, 56. stíhací skupina, a s nimi nasazen do Anglie v lednu 1943. Založeno na Halesworth, Anglie tehdejší kapitán Mahurin se stal letovým vůdcem 63. FS a zahájil létání v misích v květnu 1943. Jeho prvním letounem bylo sériové číslo P-47C-5-RE 41-6334, které neslo kód letky UN: M.[3]
První letadlo, které sestřelil, byl bohužel jeho vlastní stíhačka P-47. Na misi 12. srpna 1943 se rozhodl přiblížit a přiblížit se k stopám a B-24 bombardér, který byl poblíž. Byl chycen při mytí vrtule B-24 a nasáván pod jeho křídlo, a když se pokusil odtáhnout, ocas a trup jeho letounu byl rozdrcen jednou z vrtulí B-24, což ho donutilo k záchraně. B-24 musel nouzově přistát.[4]
17. srpna 1943 zaznamenal své první vzdušné vítězství při letu na dočasném náhradním letounu P-47C-2-RE 41-6259 s kódem UN: V[5] (obvykle přidělen kapitán Glen Schiltz[4][5]) sestřelením dvojice Němců Focke-Wulf Fw 190 při doprovodu Bombardéry B-17 jako součást Mise Schweinfurt-Regensburg. Jeden z těchto bojovníků byl přeletěn Hlavní, důležitý Wilhelm "Wutz" Galland, Gruppenkommandeur z II /JG 26 a eso s přibližně 55 nároky na svůj kredit. Další letadlo, které Mahurin dostal, bylo třetí P-47 v jeho kariéře a letadlo, které se stalo jeho hlavním letounem; P-47D-5-RE 42-8487. Opět nesl kódy letky UN: M a byl přezdíván Duch Atlantic City, N.J. (Letadlo bylo „koupeno“ s laskavým svolením válečných dluhopisů zakoupených (v hodnotě přibližně ekvivalentní ceně bojovníka) občany Atlantic City v New Jersey. Název namalovaný na letadle byl proto vybrán Atlantic City. ) Mahurin se stal esem 4. října poté, co sestřelil tři Messerschmitt Bf 110s. Mahurin měl nejlepší misi 26. listopadu 1943, sestřelil tři Bf 110, pravděpodobně sestřelil další a poškodil čtvrtý, který se stal prvním americkým pilotem v Evropském operačním sále, který získal 10 vzdušných vítězství. Mahurin zaznamenal další dvě vítězství v jiném letadle (P-47D-11-RE 42-75278, kód UN: B[6]) 29. listopadu 1943. 8. března 1944 zničil 3 Fw 190. Nakonec získal 19,75 potvrzených vítězství v boji v Evropě, přičemž další 3 nepřátelská letadla byla pravděpodobně zničena a jedno poškozeno, než byl sestřelen.[6]
Mahurin byl povýšen na hlavní, důležitý 21. března 1944. 27. března byl jeho P-47 těžce poškozen a Němec Dornier Dělat 217 bombardér pomohl sestřelit a přinutil ho k záchraně. Byl sebrán Francouzský odpor síly. V noci ze 3. na 4. května 1944 RAF Westland Lysander pokusil se získat Mahurina z Francie a odletět s ním zpět do Británie. Než mohl být vyzvednut, letadlo bylo sestřeleno a jeho pilot zabit. Událost sledoval Mahurin. Další pokus, opět Lysanderem, v noci ze 6. na 7. května, byl úspěšný.[7] Díky své znalosti francouzského odporu byl uzemněn a poslán domů.[8]
V říjnu se znovu vydal do zámoří jako velitel 3. stíhací perutě, bojové složky složené 3. letecké komandové skupiny v Filipíny. Zatímco se sídlem v Mangaldan, Luzon, v lednu 1945 mu byla připsána zničení japonského bombardéru při letu a P-51 Mustang.[1][8] Mahurin byl povýšen na podplukovník 28. května 1945 a v září 1945 se stal velitelem 3. letecké komandové skupiny. Byl sestřelen obrannou palbou, tentokrát ze země, ale byl zachráněn ze svého záchranného člunu v oceánu. Válku ukončil 20,75 potvrzenými vzdušnými vítězstvími a v obou divadlech se vyznačoval jedinečným vynucením záchrany.[9]
Korejská válka
Na začátku korejské války v roce 1950 sloužil Mahurin v kanceláři Tajemník letectva. V červenci 1951 se stal velitelem 1. stíhací skupina, školení v severní Amerika F-86 Sabre. V prosinci zahájil 90denní prohlídku dočasné služby u 51. stíhací percepční křídlo na Letecká základna Suwon, sloužící jako zvláštní asistent velitele křídla, plukovníku Francis S. Gabreski.
Plukovník Mahurin pomohl Gabreskimu vyvinout taktiku a vyřešit logistické problémy. Zasloužil se o zničení 3.5 MiG-15 zatímco TDY s 51. FIW, čímž se jeho celkový počet zvýšil na 24,25 ve druhé světové válce i v Koreji.[6] Mahurin přestoupil do 4. stíhací stíhací křídlo 18. března 1952, aby velil jeho 4. Fighter-Interceptor Group na Kimpo AB.
Letěl na F-86E s názvem „Honest John“, zatímco sloužil s oběma stíhacími křídly v Koreji.[9]
Válečný vězeň
13. května 1952 byl při bombardování nákladního vozu sestřelen jeho F-86 Severokorejský pozemní palbu a po nouzovém přistání a zlomení paže byl zajat nepřátelskými silami.[8] Mahurin strávil 16 měsíců v severokorejštině válečný vězeň (POW) tábor.
Během svého působení jako válečný zajatec byl uvězněn v malé cele, krmen pouze dostatečným množstvím vody a jídla, aby ho udržel naživu, a podroben vymývání mozku. Byl nucen vydržet podmínky pod bodem mrazu s minimálním oblečením, výslechy někdy trvající celou noc a byl zbaven spánku a hrozil popravou, pokud neodpověděl na otázky.
Severokorejci byli pevně přesvědčeni, že podepíše přiznání, že on i on USA vedly germánskou válku. Po týdnech psychického a fyzického mučení se plukovník Mahurin, který věřil, že ztrácí kontrolu, pokusil o sebevraždu. Byl objeven dříve, než byl schopen dokončit čin, a sotva přežil obrovskou ztrátu krve.[9]
Vyšetřovatelé se nakonec vzdali, aby ho nahradil vzdělaný čínský důstojník, který mluvil plynně anglicky, přinesl Mahurinovy knihy, zařídil lepší jídlo a obecně zlepšil jeho podmínky. Nakonec se objevil skutečný účel čínského důstojníka - získat a vyznání zárodkové války spíše přesvědčováním než hrozbami.
Mahurinovi připomněl, že spojenci nevěděli, že je válečným zajatcem, takže ho bylo možné držet až do své smrti, nikdy už svou manželku a děti vidět nebude. Bud Mahurin konečně souhlasil, že napíše „zpověď“ tak plnou nepřesností a nepravděpodobných informací, že by každý západní čtenář věděl, že jde o fikci. Válka pro něj neznámá, válka již skončila.[9]
Jeho zkušenosti s trváním technik vymývání mozků poskytly USA neocenitelný materiál pro vývoj výcvikových kurzů přežití. Přesto byl spolu s dalšími vracejícími se válečnými zajatci odsouzen Senátor Richard Russell, Jr. a další kvůli jejich přiznání. Následně byl povýšen na plného plukovníka.
Civilní život
Po propuštění byl plukovník Mahurin přidělen jako zástupce velitele 27. letecká divize.[9] Vzhledem k jeho postavení na seznamu povýšení se zdálo nepravděpodobné, že by byl povýšen na plného plukovníka a ve zbývajících letech služby byl považován za hvězdu a vyšší velení. V roce 1956 proto rezignoval na svůj post vedoucího leteckého průmyslu. Později vstoupil do rezervy letectva, poté odešel do důchodu jako plukovník.[9] Zatímco letectvo to přisuzovalo své vlastní volbě, když uvedl, že je na seznamu povýšení plukovníkovi a je nepravděpodobné, že by se stal generálem, pilot pod jeho velením v Koreji Robert Smith tvrdí, že letectvo se zneuctilo tím, že tlačilo na Mahurina, aby odstoupil ze služby v důsledku politických bojů o přiznání, o čtyři roky později, než se stal nárokem na důchodové dávky.[10]
Mahurin zemřel na „komplikace po mrtvici“[1] u něj doma v Newport Beach, Kalifornie, 11. května 2010, a je pohřben v Arlingtonský národní hřbitov.[8]
Oženil se dvakrát. Jeho první manželství s Patricií (rozenou Sweet) skončilo rozvodem. Jeho druhou manželkou byla Joan (rozená Gill). Z prvního manželství měl dva syny a dceru.[1]
Úvěry ze vzdušného boje
Kronika vzdušných vítězství | |||||
---|---|---|---|---|---|
datum | # | Typ | Umístění | Letadlo letělo | Jednotka přiřazena |
17. srpna 1943 | 2 | Fw 190 | Lutych, Belgie | P-47D | 63 FS, 56 FG |
9. září 1943 | 1 | Fw 190 | Beauvais, Francie | P-47D | 63 FS, 56FG |
4. října 1943 | 3 | Bf 110 | Düren, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
3. listopadu 1943 | 0.5 | Bf 109 | Esens, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
3. listopadu 1943 | 1 | Bf 110 | Juist, Východofríské ostrovy | P-47D | 63 FS, 56 FG |
26. listopadu 1943 | 2 | Bf 110 | Oldenburg, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
29. listopadu 1943 | 2 | Bf 109 | Papenburg, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
22. prosince 1943 | 2 | Bf 109 | Hesepe, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
30. ledna 1944 | 1.1 | Ju 88 | Quakenbrück, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
3. února 1944 | 1 | Bf 109 | Rühlertwist, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
6. března 1944 | 1.1 | Fw 190 | Wesendorf, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
8. března 1944 | 3 | Fw 190 | Wesendorf, Německo | P-47D | 63 FS, 56 FG |
27. března 1944 | 0.25 | Dělat 217 | Chartres, Francie | P-47D | 63 FS, 56 FG |
14. ledna 1945 | 1 | Ki-46 Dinah | Luzon, Filipíny | P-51D | 3 FS, 3 ACG |
6. ledna 1952 | 1 | MiG-15 | Severní Korea | North American F-86E Sabre | 51 FIW |
17. února 1952 | 1 | MiG-15 | Severní Korea | F-86E | 25 FIS, 51 FIW |
10. března 1952 | 1 | MiG-15 | Severní Korea | F-86E | 25 FIS, 51 FIW |
- ZDROJE: Air Force Historical Study 85: USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, druhá světová válka a Air Force Historical Study 81: USAF Credits for the Destruction of Enemy Aircraft, Korean War, Freemane, Mocný osmý
Ocenění a vyznamenání
Distinguished Service Cross | |
Stříbrná hvězda | |
Distinguished Flying Cross se stříbrem a dvěma bronzy shluky dubových listů | |
Fialové srdce | |
Air Medal se shluky dubových listů ze stříbra a bronzu | |
Citace prezidentských jednotek letectva | |
Medaile válečného zajatce [11] | |
Medaile americké obranné služby | |
Medaile americké kampaně | |
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň se čtyřmi bronzovými hvězdy kampaně | |
Medaile za kampaň mezi Evropou, Afrikou a Středním východem se dvěma bronzovými hvězdami kampaně | |
Medaile vítězství za druhé světové války | |
Medaile okupační armády s „japonskou“ sponou | |
Medaile národní obranné služby s jedním bronzem servisní hvězda | |
Medaile za korejskou válku se dvěma bronzovými hvězdami kampaně |
Air Force Longevity Service Award se shluky dubových listů ze stříbra a bronzu |
Filipínská medaile za nezávislost
Medaile zálohy ozbrojených sil se stříbrem zařízení přesýpacích hodin
Distinguished Flying Cross (Velká Británie)
Croix de Guerre s Palm (Francie)
Croix de Guerre s Palm (Belgie)
Citace prezidentské jednotky v Korejské republice
Křížová citace Distinguished Service
- Mahurin, Walker
- Kapitáne, armádní letecké sbory USA
- 63d stíhací letka, 56. stíhací skupina, 8. letectvo
- Datum akce: 4. října 1943
- Ústředí, Evropské operační středisko: Obecné objednávky č. 96 (16. prosince 1943)
- Citace:
Prezident Spojených států amerických, zmocněný zákonem kongresu z 9. července 1918, s potěšením představuje kříž za vynikající hrdinství v souvislosti s kapitánem (leteckým sborem) Walkerem M. Mahurinem, armádními vzdušnými silami Spojených států. vojenské operace proti ozbrojenému nepříteli, když sloužil jako pilot stíhacího letounu P-47 v 63. stíhací peruti, 56. stíhací skupině, OSMÉ letectvo, nad nepřátelskými okupovanými kontinentální Evropou dne 4. října 1943, zatímco sloužil jako vedoucí letu na doprovodu mise stáhnutí bombardérů. Ačkoli byl konfrontován s větším počtem nepřátelských letadel a znevýhodněn výškou, energicky a agresivně zaútočil na nepřítele, zničil dvě letadla a pomáhal při šíření nepřátelské formace. Bezprostředně poté kapitán Mahurin zahnal nepřátelského bojovníka daleko do Německa, kde ho zničil. Hrdinství, které při této příležitosti projevil kapitán Mahurin, odráží nejvyšší uznání jeho a ozbrojených sil Spojených států.[12][13]
Poznámky
- ^ A b C d E F Shapiro, T. Rees (14. května 2010). „Walker M.“ Bud „Mahurin, špičkové eso, zemřel ve věku 91 let“. The Washington Post.
- ^ Childs, David (10.06.2010). „Plukovník Bud Mahurin: Pilot, který ve druhé světové válce sestřelil nepřátele nad Evropou i Pacifikem a byl válečným zajatcem v Koreji“. Nezávislý. Citováno 2010-06-12.
- ^ Randall, Peter. „8. stíhací skupina letectva - Littlefriends.co.uk“. Archivovány od originál dne 11. srpna 2016. Citováno 29. července 2016.
- ^ A b Scutts, Jerry. P-47 Aces of Eighth Air Force (1998), Osprey Publishing
- ^ A b Randall, Peter. „8. stíhací skupina letectva - Littlefriends.co.uk“. Archivovány od originál dne 27. března 2016. Citováno 29. července 2016.
- ^ A b C Laurent, PARRA. „MAHURIN Walker Melville“. Citováno 29. července 2016.
- ^ Hugh Verity, Přistáli jsme měsíčním svitem, Crecy Publishing Ltd., 2000, s. 167, 207, 230 ISBN 0947554 75 0
- ^ A b C d Goldstein, Richard (15. května 2010). "Bud Mahurin, stíhací pilot ve 2 válkách, zemře v 91 letech". The New York Times.
- ^ A b C d E F "chodítko Mahurin". Citováno 29. července 2016.
- ^ „Kapitola 2: Letecký boj“. Robert W. Smith NF-104.com. Citováno 20. března 2007.
- ^ Plukovník Mahurin má nárok na medaili Prisoner of War, když byla vytvořena v roce 1986.
- ^ „Ocenění Valor pro Walkera Melvilla Mahurina“. Citováno 29. července 2016.
- ^ „Pocty veteránům“. Citováno 29. července 2016.
Reference
- Frisbee, Johne. "Čestný John", Air Force Magazine, Únor 1997
- Layton, Andrew. Wolverines in the Sky: Michigan's Fighter Aces of WWI, WWII and Korea (2005), Virtualbookworm Publishing.
- Scutts, Jerry. P-47 esa osmého letectva (1998), Osprey Publishing
- Dorr, Robert F., Davey, Chris. Korejská válka esa (1994), Osprey Publishing