James A. Goodson - James A. Goodson

James A. Goodson
Major James A Goodson 336FS, 4FG, 8AF USAAF.jpeg
narozený(1921-03-21)21. března 1921
New York, New York[1]
Zemřel1. května 2014(2014-05-01) (ve věku 93)
Duxbury, Massachusetts
VěrnostKanada
Spojené království
Spojené státy
Servis/větevKrálovské kanadské letectvo (1941)
královské letectvo (1941–42)
Armáda Spojených států vzdušné síly (1942–47)
United States Air Force Reserve (1947–59)
Roky služby1941–1959
Hodnostpodplukovník
JednotkaNo. 416 Squadron RCAF
No. 43 Squadron RAF
Zadržené příkazy336. stíhací letka
No. 133 Squadron RAF
Bitvy / válkydruhá světová válka
OceněníDistinguished Service Cross
Stříbrná hvězda
Distinguished Flying Cross (9)
Fialové srdce
Air Medal (21)
Distinguished Flying Cross (Spojené království)
Řád Leopolda (Belgie)
Croix de guerre (Belgie)
Rytíř čestné legie (Francie)
Croix de guerre (Francie)

James Alexander Goodson (21. března 1921 - 1. května 2014) byl a Armáda Spojených států letectvo stíhací eso kdo byl připočítán s sestřelením patnácti letadel a zničením dalších patnácti na zemi během druhá světová válka.[2][3][4]

Vojenská kariéra

P-51 Mustang 4. stíhací skupiny, 336. stíhací perutě

Goodson nejprve trénoval s Královské kanadské letectvo (RCAF), v Buffalu, opouští 5. března 1941 jako letový seržant. Připojil se k královské letectvo (RAF) v No. 43 Squadron RAF, následován No. 416 Squadron RAF, poté americká letka v RAF, Eagle Squadron, kterou založil Charles Sweeny (jehož autobiografii později pomáhal psát a publikovat). Připojil se k Armáda Spojených států vzdušné síly (USAAF) dne 24. září 1942 jako a podporučík, než se stal velícím důstojníkem 336. stíhací letka z 4. stíhací skupina a zástupce velitele skupiny. Cvičil s RCAF na Harvardu II AT-6, s RAF nejprve létal s Hurricany, pak se Spitfiry a s USAAF s P-47 Thunderbolt a poté s P-51 Mustang VF-B. Dne 20. června 1944 byl nezvěstný, protože byl sestřelen protiletadlovou palbou [5]při bombardování letiště Neu Brandenburg. Byl zraněn a několik dní unikl zajetí, než byl chycen a předán gestapu. Mluvil ven souhrnné provedení tím, že učil svého vyšetřovatele foukat kouřové kroužky, a až do osvobození skončil jako zajatec ve Stalag Luft III. Jeho přezdívka byla „King of the Strafers“ pro jeho extrémně nízké létání.

Získal více než 22 ocenění z 5 zemí, včetně Britů Distinguished Flying Cross, Američan Distinguished Flying Cross 9krát Air Medal 21krát Fialové srdce, Belgičan Řád Leopolda se stříbrným palmovým listem a Francouzi Čestná legie ve třídě Chevalier (rytíř).

Poválečný

Po válce se usadil poblíž svého přítele Bob Stanford-Tuck v Sandwich, Kent. Měl obchodní kariéru u Goodyear, Hoover a ITT, než odešel do důchodu, aby napsal svou první monografii, Tumult v oblacích.

Po večeři se stal vynikajícím řečníkem, bonvivánem, monoklem v oku, včetně večeří Bomber Command, a napsal další knihy, Poslední z rytířů a Přeplácené, nadměrné a zde (s Norman Franks ). Pomohl založit vydavatelskou společnost pro vydávání pamětí přátel a kolegů pilotů, jako např Percy „Laddie“ Lucas. Tato skupina s doplňky, jako je Johnnie Johnson, také šel na letecké show, aby „se setkal sázející“. V roce 1993 se vrátil do Massachusetts.

Byl na palubě SS Athenia když byla torpédována U-30 dne 3. září 1939.[6]

Reference

  1. ^ „James Goodson“. Americké letecké muzeum v Británii. Citováno 2015-10-14.
  2. ^ Bernstein, Adam (1. května 2014). „James Goodson umírá; přední eso armádních vzdušných sil ve druhé světové válce“. New York Times. Citováno 21. května 2015.
  3. ^ Shields, Bill (9. května 2014). „Zdobený pilot druhé světové války položen k odpočinku v Bourne“. WBZ-TV. Citováno 21. května 2015.
  4. ^ Ha, Tu Thanh (16. května 2014). „Nekrolog: Jak foukání kouřových prstenů zachránilo život válečného zajatce“. Zeměkoule a pošta. Citováno 21. května 2015.
  5. ^ Tumult In The Clouds od Jamese A. Goodsona © 1983 William Kimber & Co.
  6. ^ „RAF poštovní obálka JS / 50/39/1“. Asociace královských vzdušných sil. 3. září 1939.

externí odkazy