Alexander Vraciu - Alexander Vraciu - Wikipedia
Alexander Vraciu | |
---|---|
Poručík Alexander Vraciu ve svém Grummanovi F6F Hellcat po "Mission Beyond Darkness" během Bitva o filipínské moře (20. června 1944) | |
narozený | East Chicago, Indiana, Spojené státy | 2. listopadu 1918
Zemřel | 29. ledna 2015 West Sacramento, Kalifornie, Spojené státy | (ve věku 96)
Pohřben | |
Věrnost | Spojené státy |
Servis/ | Námořnictvo Spojených států |
Roky služby | 1941–1964 |
Hodnost | Velitel |
Jednotka | VF-3/6 VF-16 VF-20 VF-51 |
Bitvy / války | druhá světová válka
|
Ocenění | Navy Cross Distinguished Flying Cross (3) Air Medal (4) United States Navy High Individual - Aerial Gunnery - 1957 |
Manžel (y) | Kathryn Horn [1] |
Alexander Vraciu (2. listopadu 1918 - 29. ledna 2015) byl a Námořnictvo Spojených států stíhací eso, a Navy Cross příjemce a Řád cti kandidát během druhá světová válka. Na konci války se Vraciu umístil na čtvrtém místě mezi létajícími esy amerického námořnictva, přičemž během letu sestřelilo 19 nepřátelských letadel a 21 zničilo na zemi. Po válce působil jako zkušební pilot a pomohl při formování poválečného programu námořních a námořních leteckých rezervací. V letech 1956 až 1958 vedl Vraciu vlastní stíhací letku, VF-51, na dvaadvacet měsíců. Odešel z amerického námořnictva v hodnosti velitel 31. prosince 1963. Vraciu se později přestěhoval do Danville, Kalifornie a pracoval pro Wells Fargo.
Vraciu se narodil v East Chicago, Indiana, rumunských rodičů přistěhovalců. Vystudoval DePauw University v Greencastle, Indiana a zahájil svou vojenskou kariéru v roce 1941, kdy nastoupil do amerického námořnictva. Během své vojenské služby ve druhé světové válce létal Vraciu Grumman F6F Hellcats v Pacifik, strávil pět měsíců jako opora svého mentora, Edward „Butch“ O'Hare, válečné eso námořnictva. Největší úspěch Vraciu se uskutečnil 19. června 1944, během toho, co se stalo známým jako „velký“ Marianas Turkey Shoot, „když nasadil japonskou stíhací letku do boje vzduch-vzduch, sestřelil šest japonských letadel za osm minut s použitím pouze 360 nábojů. V prosinci 1944 Vraciu během mise nad Filipíny a strávil pět týdnů s Filipínský odpor před návratem k americkým vojenským silám a návratem do USSLexington. Vraciu strávil posledních několik měsíců války službou ve zkušebním středisku námořního letectví v Patuxent, Maryland.
Časný život, vzdělání a rodina
Vraciu se narodil v East Chicago, Indiana, 2. listopadu 1918, druhé dítě a jediný syn Alexandru st. a Marie (rozené Tincu) Vraciu. Vraciuovi rodiče se přistěhovali z Sedmihradsko, Rumunsko na přelomu století se usadili ve východním Chicagu, kde se setkali a vzali se. (Jeho otec se narodil v Poiana Sibiului a jeho matka byla z Sebeș.) Když bylo Alexovi sedm nebo osm let, odcestovala rodina na krátký pobyt do Transylvánie (Rumunsko). Jeho rodiče doufali, že tato zkušenost ponoří jejich děti do kultury.[2] Poté se rodina vrátila do Indiany, kde Vraciu obnovil své vzdělání a v roce 1937 absolvoval washingtonskou střední školu ve východním Chicagu.[3]
Vraciu získal čtyřleté stipendium na DePauw University v Greencastle, Indiana V roce 1941 vystudoval sociologii. V DePauw působil Vraciu ve školních sportovních týmech (dráha a fotbal), stal se členem Delta Chi bratrství a rozhodl se stát se pilotem. Během léta mezi juniorskými a seniorskými roky na vysoké škole se Vraciu účastnil Civilní pilotní výcvikový program (CPTP) ve společnosti Muncie, Indiana, kde získal průkaz soukromého pilota. 9. října 1941 narukoval jako námořní pilot v US Navy Reserve.[1][4]
Vraciu si vzala Kathryn Horn 24. srpna 1944. Pár měl pět dětí, tři dcery a dva syny. Kathryn zemřela v roce 2003.[5][6]
Pilotní výcvik
Po vojenském zařazení Vraciu v roce 1941 se hlásil Námořní letecká stanice Glenview na předměstském Chicagu pro předběžný výcvik jako pilot a absolvoval další pilotní výcvik na adrese Dallas a Corpus Christi, Texas, počátkem roku 1942 a v San Diego, Kalifornie v roce 1943.[7]
Vraciu byl označen jako a námořní pilot a uveden do provozu jako námořní rezerva prapor v srpnu 1942 a povýšen na konci března 1943. Zatímco kadet na NAS Corpus Christi v roce 1942, Vraciu slyšel Velitel poručíka Edward „Butch“ O'Hare, americké námořnictvo je první eso, promluvte si s kadety. Nyní slyšel, že O'Hare se reformuje Fighting Squadron 3 (VF-3) v San Diegu dostal hodem mince a dostal rozkaz hlásit se na VF-3. Eskadra dokončila svoji kvalifikaci pro nosiče (CQ) a katapult odpálil ve svých nových Hellcats F6F-3 na palubě doprovodná loď USSAltamaha počátkem června, kdy byla Air Group Six objednána na Havaj. 14. června se letka nalodila na doprovodnou loď USSPrinc William, dorazí na Pearl Harbor ráno 22. června Do toho odpoledne vedl O'Hare svých prvních 18 Hellcatů Námořní letecká stanice Pu'unene na Maui. O'Hare si vybral Vraciu jako svého opora a dal mu cenné rady týkající se taktiky vzdušných bojů. Dne 15. července byly všechny letky Air Group Six přečíslovány číslem 6.[8][9]
Služba druhé světové války
Vraciuův první souboj vzduch-vzduch proběhl znovu Wake Island v říjnu 1943 letěl z lehké letadlové lodi USSNezávislost. Vraciu zaznamenal své první vítězství 5. října 1943, kdy se s O'Hare setkali s nepřátelskou formací. O'Hare letěl pod mraky a našel Japonce Mitsubishi Zero a Vraciu ho ztratila z dohledu. Vraciu následoval druhou nulu na Wake Island, kde přistál, a bombardováno nula na zemi. Vraciu také zničil svůj první Mitsubishi G4M („Betty“) bombardér, když byl zaparkovaný na dráze.[10] Během mise v Gilbertovy ostrovy (Atoly Makin a Tarawa) 20. listopadu 1943 sestřelil Vraciu bombardér Betty. (Během svého dřívějšího tréninku s O'Harem se Vraciu naučil používat postranní pas manévr při útoku na Betty, aby se vyhnula smrtícímu 20mm dělo ovládán ocasním střelcem.)[11]
Po USS Nezávislost byl poškozen v boji s Japonci, Vraciuova eskadra přešla do USSEssex a do konce ledna 1944 byli muži na palubě USSNeohrožený. Přezdívka lodi „The Evil I“ kvůli své pověsti o smůle neměla vliv na Vraciuův bojový úspěch; začal sestupovat japonská letadla v násobcích. 29. ledna 1944 sestřelil Vraciu tři bombardéry Betty, čímž se jeho celkový počet sestřelených nepřátelských letadel zvýšil na pět, čímž dosáhl statusu esa. 17. února sestřelil čtyři japonské stíhače Truk Atoll.[12] S devíti vítězstvími se stal a zůstal vedoucím válečným esem VF-6.[Citace je zapotřebí ] Když USS Neohrožený v únoru 1944 se vrátil do Pearl Harbor na opravy, Vraciu měl příležitost otočit se zpět do Spojených států, ale raději zůstal v Pacifik a požádal o další bojovou službu. Přidal se VF-16 na palubě USSLexington 27. února 1944.[13]
datum | Typ | Celkový | Citace |
---|---|---|---|
10/05/43 | 1 A6M Zeke | 1 | [14] |
11/20/43 | 1 Mitsubishi G4M Betty | 1 | [15] |
01/29/44 | 3 G4M Betty | 3 | [16] |
02/16/44 | 3 A6M Zeke, 1 Nakajima A6M2-N Rufe | 4 | [17] |
04/29/44 | 2 A6M Zeke | 2 | [18] |
06/14/44 | 1 G4M Betty | 1 | [19]:34 |
06/19/44 | 6 Yokosuka D4Y Jitka | 6 | [19]:63 |
06/20/44 | 1 A6M Zeke | 1 | [19]:79 |
19 |
Nejúspěšnější den Vraciu jako letec nastal 19. června 1944, během prvního Bitva o filipínské moře, známý také jako „velký Marianas Turkey Shoot. “Navzdory nefunkčnosti kompresor, zachytil formaci Japonců střemhlavé bombardéry a zničil šest za osm minut.[1][20] Po přistání Vraciu se ordnancemen na Lexington zjistil, že použil pouze 360 nábojů. (V průměru každý ze šesti zabití následoval výbuch trvající méně než pět sekund.)[21] 20. června 1944 při doprovodu bombardérů při útoku na Japonce Mobilní flotila (Kido Butai), Vraciu sestřelil své devatenácté letadlo, čímž se stal vedoucím esem amerického námořnictva, ačkoli tento titul držel pouze čtyři měsíce.[22] Vraciu byl nominován na Řád cti za své činy v první bitvě u Filipínského moře; když však nominace dosáhla stolu Admirál George D. Murray v ústředí tichomořské flotily na Havaji to bylo sníženo na a Navy Cross.[1][23] Vraciu se vrátil do Spojených států na dovolené v srpnu 1944 a po svém návratu do San Diega v Kalifornii byl povýšen na poručíka. Dokud neobdržel rozkaz k novému bojovému úkolu, Vraciu se veřejně účastnil propagace amerického námořnictva ve Spojených státech.[24]
Na konci roku 1944 se Vraciu vrátil k boji v Pacifiku a letěl Grumman F6F Hellcats v VF-20. 14. prosince 1944, po dvou misích s VF-20, bylo jeho letadlo sestřeleno protiletadlový palba během mise nad Filipíny. Vraciu seskočil ze svého letadla a přistál v provincii Tarlac v Luzonu. Byl zachráněn Filipínský odpor bojovníci, kteří ho jmenovali brevet majorem ve vedení partyzánské jednotky.[25] Poté, co strávil pět týdnů s partyzánskými stíhači, se Vraciu vrátil k americkým vojenským silám a vrátil se k USS Lexington. Posledních několik měsíců války strávil ve zkušebním středisku námořního letectva Patuxent, Maryland. Vraciu ukončil válku jako čtvrté nejvyšší eso amerického námořnictva, kterému se připisovalo sestřelení celkem devatenácti nepřátelských letadel a zničení jednadvaceti na zemi.[6][26]
Poválečná služba
Po druhé světové válce byl Vraciu povýšen na nadporučíka a šest let strávil jako zkušební pilot. Pomohl vytvořit poválečný námořní a námořní letecký rezervní program.[27]
Po přidělení zaměstnanců americkému námořnictvu v Washington DC., Vraciu se stal výcvikovým důstojníkem proudového letadla v Námořní letecká stanice Los Alamitos v Orange County, Kalifornie, a navštěvoval námořní postgraduální školu v Monterey, Kalifornie. Povýšen na velitel, Vraciu vedl vlastní stíhací letku, VF-51, dvaadvacet měsíců, od roku 1956 do roku 1958, a vyhrál individuální dělostřelecký šampionát na Air Weapons Meet amerického námořnictva v El Centro, Kalifornie, v roce 1957.[28] Vraciu oficiálně odešel z amerického námořnictva 31. prosince 1963, zatímco sloužil jako úředník pro veřejné informace v Alameda Naval Air Station v Alameda, Kalifornie.[29]
Pozdější roky
Po odchodu z amerického námořnictva se Vraciu přestěhoval do Danville, Kalifornie, kde pracoval Wells Fargo banka.[6] V důchodu pokračoval ve veřejných přednáškách pro školy, podniky a občanská sdružení.[30]
Vraciu se objevila ve filmu "The Zero Killer" (2006), během sezóny jedna, epizoda šest, filmu Kanál historie je Šarvátky série.[31]
V pozdějších letech Vraciu odmítl pozvání k napsání autobiografie; souhlasil však s pohovorem a účastnil se projektů orální historie na Indiana Historical Society a University of North Texas, který nakonec vyústil v vydání jeho biografie, Fighter Pilot: Kariéra druhé světové války Alex Vraciu (Indianapolis: Indiana Historical Society Press, 2010).[32]
Smrt a dědictví
Vraciu zemřel 29. ledna 2015 v West Sacramento, Kalifornie ve věku 96 let.[33]
Historik Barrett Tillman uznal, že Vraciuovo mírné a bezstarostné chování v jeho každodenním životě bylo netypické pro jeho „ocelovou agresivitu“ v boji.[34] Ray Boomhower, životopisec Vraciu, poznamenal, že stíhací pilot a válečný hrdina byli ve svých diskusích přímočarí, a dodal, že Vraciu „vždy dával zásluhy těm, kteří ho vycvičili“.[6]
Naval Air Facility El Centro se stal Vraciu Field v březnu 2019.
Mezi dekorace a ocenění Vraciu patří:[35]
Námořní letecký odznakNavy Cross | |
Distinguished Flying Cross se dvěma 5⁄16„Zlaté hvězdy | |
Air Medal se třemi5⁄16„Zlaté hvězdy | |
Navy Presidential Unit Citation se dvěma 3⁄16"bronzové hvězdy." | |
Vyznamenání jednotky námořnictva | |
Čínská servisní medaile | |
Medaile americké obranné služby | |
Medaile americké kampaně | |
Medaile za asijsko-pacifickou kampaň se třemi3⁄16"bronzové hvězdy." | |
Medaile vítězství za druhé světové války | |
Medaile národní obranné služby s jedním3⁄16„bronzová hvězda | |
Námořní záložní medaile | |
Filipínská medaile za obranu | |
Medaile za osvobození Filipín se dvěma3⁄16"bronzové hvězdy." | |
Filipínská medaile za nezávislost |
- United States Navy High Individual (Aerial Gunnery), 1957[36]
Poznámky
- ^ A b C d „Alex Vraciu, nezničitelné eso druhé světové války, umírá v 96 letech“. nytimes.com.
- ^ Ray E. Boomhower (2010). Fighter Pilot: Kariéra druhé světové války Alex Vraciu. Indianapolis: Indiana Historical Society Press. 18, 20. ISBN 9780871952820.
- ^ Boomhower, str. 22–24.
- ^ Boomhower, s. 24–25, 30–32.
- ^ Boomhower, str. 125, 155.
- ^ A b C d Dawn Mitchell (03.02.2015). „Alex Vraciu, stíhací pilot Hoosier druhé světové války, mrtvý ve věku 96 let“. Hvězda v Indianapolisu. Indianapolis, IN: The Indianapolis Star. Citováno 2016-02-01.
- ^ Boomhower, str. 35, 40, 49.
- ^ Boomhower, str. 54–56.
- ^ Ewing, s. 189–194.
- ^ Boomhower, s. 63, 72–73.
- ^ Boomhower, str. 78–79.
- ^ Boomhower, str. 84–85; 87–88.
- ^ Boomhower, str. 90–91.
- ^ Johnson, R.L. „Attack on Wake Island, 5-6 November 1943“. Fold3. Ancestry.com. str. 23. Citováno 14. července 2016.
- ^ Sears, David (srpen 2015). „Butch's Wingman“. US Naval Institute. Naval History Magazine. Citováno 14. července 2016.
- ^ Harrison Jr., H.W. „ACA hlásí Marshallovy ostrovy, 29. ledna až 1. února 1944“. Fold3. Ancestry.com. str. 33. Citováno 14. července 2016.
- ^ Harrison Jr., H.W. „ACA Reports Caroline Islands, 16–17 February 1944“. Fold3. Ancestry.com. str. 4. Citováno 14. července 2016.
- ^ Litch, E.W. „ACA Reports Truk, 29. – 30. Dubna 1944“. Fold3. Ancestry.com. str. 13. Citováno 14. července 2016.
- ^ A b C Litch, E.W. „ACA hlásí Mariánské ostrovy 11. – 19. Června 1944“. Fold3. Ancestry.com. Citováno 14. července 2016.
- ^ Akce Vraciu z 19. června 1944 jsou dokumentovány v sedmé kapitole Edward H. Sims (1962). Největší stíhací mise nejlepších námořních a námořních es z druhé světové války. New York: Harper. OCLC 1349967. Vraciu vzpomínky na den se objeví v „V horkém tichomořském slunci“. Stopy Indiany a středozápadní historie. Indianapolis: Indiana Historical Society. 3 (4): 53–54. 1991.
- ^ Barrett Tillman (2005). Souboj nosičů: Pravdivý příběh natáčení Marianas Turkey Turkey z druhé světové války. New York: New American Library. str. 173. ISBN 9780451216700.
- ^ Boomhower, str. 119.
- ^ „Alexander Vraciu - kontroverze o Medal of Honor“. Přátelé Alexe (Alexvraciu.org). 2006. Archivovány od originál dne 2016-03-05.
- ^ Boomhower, str. 121, 125, 127.
- ^ Boomhower, str. 128–32.
- ^ Boomhower, s. 136–38, 140, 148.
- ^ Boomhower, str.
- ^ „VMF-314, VA-26 vrcholí ve schůzce“ (PDF). Zprávy námořního letectví. Červen 1957. str. 11–13. Citováno 28. září 2016.
- ^ Boomhower, str. 152–55.
- ^ Boomhower, str. 157.
- ^ Paul Mavis (2007-04-24). „Dogfights - The Complete Season One“. dvdtalk.com. Citováno 2016-02-01.
- ^ Boomhower, str. 159 a Průvodce sbírkou rozhovorů o ústní historii Douglase E. Clanina (pdf). Indianapolis: Indiana Historical Society. 2013. Viz také: Ronald E. Marcello (09.10.1994). „Projekt orální historie: Vraciu, Alex (B. 1918)“. University of North Texas. Citováno 2016-02-01.
- ^ „Alexander Vraciu Obituary“. Contra Costa Times přes Legacy.com. Citováno 2015-01-31.
- ^ David Colker (2015-02-14). „Alex Vraciu zemřel v 96: stíhací eso druhé světové války“. Los Angeles Times. Los Angesles, CA: latimes.com. Citováno 2016-02-01.
- ^ „Pacifická fronta“.
- ^ Boomhower, str. 154–55.
Reference
- „Alexander Vraciu - kontroverze o Medal of Honor“. Přátelé Alexe (Alexvraciu.org). 2006. Archivovány od originál dne 2016-03-05.
- „Alexander Vraciu Obituary“. Contra Costa Times přes Legacy.com. Citováno 2015-01-31.
- Boomhower, Ray E. (2010). Fighter Pilot: Kariéra druhé světové války Alex Vraciu. Indianapolis: Indiana Historical Society Press. ISBN 9780871952820.
- Colker, David (2015-02-14). „Alex Vraciu zemřel v 96: stíhací eso druhé světové války“. Los Angeles Times. Los Angesles, CA: latimes.com. Citováno 2016-02-01.
- Průvodce sbírkou rozhovorů o ústní historii Douglase E. Clanina (pdf). Indianapolis: Indiana Historical Society. 2013.
- „V horkém tichomořském slunci“. Stopy Indiany a středozápadní historie. Indianapolis: Indiana Historical Society. 3 (4): 48–61. 1991.
- Marcello, Ronald E. (10.10.1994). „Projekt orální historie: Alex Vraciu“. University of North Texas. Citováno 2016-02-01.
- Mavis, Paul (2007-04-24). „Dogfights - The Complete Season One“. dvdtalk.com. Citováno 2016-02-01.
- Olynyk, Frank (1993). Stars & Bars: Pocta americkému stíhacímu esu 1920–1973. Londýn: Grub Street. ISBN 1898697175.
- Roberts, Sam (07.02.2015). „Alex Vraciu, nezničitelné eso druhé světové války, umírá v 96 letech“. The New York Times. New York: nytimes.com. Citováno 2016-02-01.
- Sims, Edward H. (1962). Největší stíhací mise nejlepších námořních a námořních es z druhé světové války. New York: Harper. OCLC 1349967.
- Tillman, Barrett (2005). Souboj nosičů: Skutečný příběh o natáčení krůt v Mariánských horách z druhé světové války. New York: New American Library. ISBN 9780451216700.
- Tillman, Barrett (1996). Hellcat Aces of World War 2. London: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-596-9.
- „VMF-314, VA-26 vrcholí ve schůzce“ (PDF). Zprávy námořního letectví. Červen 1957. str. 11–13. Citováno 28. září 2016.
- Ewing, Steve & Lundstrom, John B (1997). Osudový Rendezvous. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1557502471.
- „VF-6 War Diary 1943-1945“. Washington, DC: Námořní historické centrum námořnictva Spojených států. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)