Neel E. Kearby - Neel E. Kearby

Neel Ernest Kearby
Plukovník Neel E. Kearby C. 1943
narozený	(1911-06-05)5. června 1911 Wichita Falls, Texas, USA
Zemřel	5. března 1944(1944-03-05) (ve věku 32) Wewak, Území Nové Guineje
Pohřben	Hřbitov Sparkman-Hillcrest Memorial Park, Dallas, Texas, USA
Věrnost	Spojené státy
Servis/větev	Armádní letecké sbory Spojených států Armáda Spojených států vzdušné síly
Roky služby	1937–1944
Hodnost	Plukovník
Jednotka	348. stíhací skupina
Zadržené příkazy	14. stíhací letka 348. stíhací skupina
Bitvy / války	druhá světová válka
Ocenění	Řád cti Stříbrná hvězda (2) Distinguished Flying Cross (4) Fialové srdce Air Medal (5)
Vztahy	Virginia Kearby (manželka)

Neel Ernest Kearby (5. června 1911 - 5. března 1944) byl a Armáda Spojených států vzdušné síly plukovník a P-47 Thunderbolt pilotovat dovnitř druhá světová válka kdo obdržel Řád cti za jeho činy v boji. Kearby je první stíhací pilot armádních vzdušných sil Spojených států, který dostal Řád cti. Získal celkem 22 vzdušných vítězství a byl nejlepším pilotem P-47 v Pacifickém divadle.

Časný život

Kearby se narodil v Wichita Falls, Texas 5. června 1911 John Gallatin a Bessie Lee Kearby. Vystudoval Arlington High School v roce 1928 absolvoval University of Texas v Arlingtonu v roce 1936 (tehdy známý jako North Texas Agricultural College) s bakalářský titul na obchodní administrativa.

Vojenská kariéra

Kearby se připojil k Armádní letecké sbory v roce 1937,^[1] a absolvoval letecký výcvik v Randolph a Kelly Air Fields.

druhá světová válka

Kearby pak sloužil u 94. a 40. stíhací perutě z 1. skupina pronásledování v Selfridge Field v Michigan, do prosince 1940. Kearby velel 14. stíhací letka v Zóna Panamského průplavu od prosince 1940 do srpna 1942, kam letěl P-39 Airacobras.

348. FG P-47 Thunderbolt

V říjnu 1942 byl převelen do Westover Field v Massachusetts převzít velení nad novým 348. stíhací skupina s hodností hlavní, důležitý. V červnu 1943, nyní a podplukovník, Kearby dorazí do Austrálie se svou stíhací skupinou po měsících tréninku na P-47 Thunderbolt.

348. využila letové vlastnosti P-47 ve svůj prospěch. Pomocí svých přeplňovaných motorů letěli ve vysoké nadmořské výšce k cíli a vrhli se na japonská letadla, než vystřelili ze svých osmi kulometů ráže 0,50 na lehce obrněné nepřátelské letadlo.

Kearby otevřel své skóre 4. září 1943 a Mitsubishi G4M bombardér a Nakajima Ki-43 a o deset dní později to následovalo sestřelením dalšího dvoumotorového bombardéru, a Mitsubishi Ki-46. 23. září byl povýšen na plného plukovníka.

Letěl letounem s názvem „Ohnivý zázvor“. V letadle bylo několik letadel s tímto titulem 358. stíhací skupina toho času. Všechny Kearby's P-47 D's - nesly názvy „Fiery Ginger“, „Fiery Ginger II“, „Fiery Ginger III“ a „Fiery Ginger IV“. Všichni byli pojmenováni po jeho manželce Virginii.^[2]

Mise Medal of Honor

348. FG P-47 nad Novou Guineou

11. října 1943 vedl Kearby čtyři stíhačky P-47 na stíhacím letu nad japonskou základnou v Wewak a narazil na 40 Japonská armáda bojovníci. Následující boj trval téměř hodinu, a když to skončilo, Kearby sestřelil šest nepřátelských letadel, včetně čtyř, Nakajima Ki-43 a dvou Kawasaki Ki-61.^[2]

Dva další piloti mezi sebou sestřelili tři Ki-61, celkem tedy devět japonských stíhaček sestřelených bez ztráty. Díky tomu se Kearby stal prvním esem P-47 Pacific Theater of Operations a nastavte a Armáda Spojených států vzdušné síly rekord pro většinu vítězství v jedné misi.

Po vyslechnutí tohoto vzdušného vítězství, generále George Kenney, Vedoucí Páté letectvo v Pacifik, doporučil Kearby pro Řád cti, který mu představil generál Douglas MacArthur sám v lednu 1944.

Americký rekord pro většinu vítězství v jedné misi je devět, o rok později vytvořil USN F6F Hellcat pilot, David McCampbell. Kearbyho rekord by později byl zlomen uvnitř Armáda Spojených států letectvo také kdy P-51 Mustang pilot William Shomo sestřelil sedm japonských letadel v šestiminutovém boji o Filipíny v lednu 1945.

Poválečné vyhodnocení japonských záznamů ukázalo, že pouze dvě z devíti vítězství připsaných na misi Medal of Honor byla platná, i když byly poškozeny další tři japonské stíhače. Dvěma ztrátami však byla letka a velitel křídla.

Post mise

V listopadu 1943 byl Kearby s 12 vítězstvími připsán na velitelství 5. stíhacího velení vzdušných sil. I přes svůj úkol administrativních povinností chtěl Kearby stále bojovat. Letěl na misích, kdykoli mohl, a jeho vítězství se stále zvyšovalo. Nějakou dobu Kearby soutěžil s Richard Bong být vedoucím esem armády Pacifického divadla. Stejně jako Kearby nebyl Bong v té době přidělen k bojové jednotce a letěl kromě své přidělené povinnosti instruktora, aby zůstal v boji.

Na začátku března 1944 byli stíhací piloti Bong a Thomas J. Lynch byli blízko k překonání amerického rekordu z první světové války o 26 vítězstvích pilota Eddie Rickenbacker. Kearby doufal, že sám překoná rekord, a doufal, že získá více vítězství, aby svázal nebo překonal svůj rekord.^[2]

Kearby se svým P-47 ukazuje 15 „zabití“.

Kearby v únoru 1944

P-47 namaloval, aby se objevil jako letadlo, které letěl Kearby, u Národní muzeum letectva Spojených států. V pozadí pod levým křídlem je vidět původní kormidlo z Kearbyho vraku P-47.

V březnu 1944 měl Kearby na svém kontě 21 sestřelů.

Smrt

5. března 1944 odstartoval na bojové hlídce s kapitánem William D. Dunham a major Samuel Blair hledat japonská letadla. Pokračujeme k Tadji spatřili nepřátelská letadla Wewak a zachytil tři Kawasaki Ki-48 blíží se 208. Sentai Dagua Airfield.

Kearby zahájil palbu na jedno letadlo, ale nesledoval, jak klesá, a udělal úplný kruh, aby na něj znovu zaútočil. Při provádění tohoto manévru byl napaden a Ki-43 Oscar od 77. Sentai, než mohl opora Dunham sestřelit stíhačku. Kearby sám byl sestřelen a Japonské armádní letectvo Nakajima Ki-43 Stíhačka Hayabusa po sestřelení jednoho z letadel. P-47, jeho osobní letadlo s názvem „Fiery Ginger IV“, narazilo do džungle níže.^[2]Poté ho Dunham a Blair neúspěšně hledali, dokud jim nedošel benzín a vrátili se do Saidor Airfield.

Ve skutečnosti místní lidé na zemi pozorovali, že Kearby unikl padák a když sestupoval, zamotal se do stromu a zemřel na následky střel po útoku.^[2] Jeho ostatky byly nalezeny v roce 1947 a Královské australské letectvo vyhledávací tým, ale zůstali neidentifikovaní další dva roky. Byl pohřben v Hřbitov Sparkman-Hillcrest Memorial Park v červenci 1949.^[3]

Osobní život

Kearby se oženil s Virginií Cochranovou, rozenou Shoemakerovou (1919–1989). Měli tři děti; Robert (1939–1974), John (1941–1977) a Kenneth (1942–1974). Ironií osudu bylo, že v následujících letech všichni tři zemřeli při leteckých nehodách.^[4]

Dědictví

Plukovník Kearby byl jedním ze dvou amerických stíhacích pilotů, kterým byla udělena Medal of Honor za akce při letu na P-47. Druhý byl Raymond L. Knight.

V roce 1959 byla pro něj budova pojmenována Sheppardská letecká základna ve Wichita Falls. Město Alexandria, Louisiana, pojmenoval pro něj ulici poblíž Anglie Air Force Base. V roce 2010 Texaská historická komise a město Arlington, Texas odhalila historickou značku a sochu ve veřejné knihovně města.^[5]

Vojenské ceny

Kearbyho vojenská vyznamenání a ocenění zahrnují následující:

Citace Medal of Honor

Citace na Medaili cti, kterou udělil generál Douglas MacArthur, popisuje své bojové hrdinství:

Místo a datum: Blízko Wewaku na Nové Guineji, 11. října 1943. Za nápadnou statečnost a neohroženost nad rámec povinnosti služby v akci s nepřítelem se plukovník Kearby dobrovolně ujal vedení letu 4 stíhaček k průzkumu silně bráněné nepřátelské základny ve Wewaku. Poté, co pozoroval nepřátelská zařízení a posily na 4 letištích a zajistil důležité taktické informace, uviděl pod sebou nepřátelského bojovníka, provedl potápěčský útok a sestřelil ho v plamenech. Malá formace poté spatřila přibližně 12 nepřátelských bombardérů v doprovodu 36 stíhaček. Přestože jeho mise byla dokončena, docházelo mu palivo a početní šance byla 12 ku 1, dal signál k útoku. Při potápění uprostřed nepřátelských letadel sestřelil 3 v rychlém sledu za sebou. Když sledoval jednoho ze svých spolubojovníků a pronásledoval 2 nepřátelské stíhače, zničil obě nepřátelská letadla. Nepřítel se ve velkém počtu utrhl, aby na svůj letoun provedl několikanásobný útok, ale navzdory svému nebezpečí udělal ještě jeden průlet, než hledal ochranu v oblacích. Když se dostali do volného prostoru, zavolal svůj let společně a vedl je na přátelskou základnu. Plukovník Kearby v této akci sestřelil 6 nepřátelských letadel, podniknutých s vynikající odvahou po dokončení mise.

Viz také

• Seznam příjemců Medal of Honor za druhou světovou válku

Reference

Další čtení

• Stanaway, John (1997). Kearby's Thunderbolts: 348. stíhací skupina ve druhé světové válce. Schiffer Publishing. ISBN  978-0-7643-0248-0.

externí odkazy

• Leatherwood, Art. „Kearby, Neel E.“ Handbook of Texas Online. Citováno 2007-03-18.
• „Plukovník Neel Kearby: Oheň a led a závod o první špičkovou zbraň“. Wings of Valor II. HomeofHeroes.com. Citováno 2007-04-12.