Georgiana (side-wheeler) - Georgiana (side-wheeler)

Georgiana, malý parní člun s bočním kolem vyrobený v Philadelphie v roce 1849, jeden z prvních na vodách Řeka Mokelumne, Sacramento, San Joaquin a Tuolumne řeky z Kalifornie.

Konstrukce

The Georgiana byl 30tunový parník,[1]:137 postavený pro Linka parní dopravy Aspinwall ve Filadelfii, sražen k zemi a poslán po moři do San Franciska v roce 1849. To mělo být znovu sestaveno v loděnici Domingo Marcucci na pláži dne San Francisco Bay jižně od Folsom Street a východně od Beale Street. Její kýl byl položen 22. února 1850. Byla dlouhá 73 stop, měla paprsek 16 stop a hloubku 4,5 stopy a měla strojní zařízení, které vložil George K. Gluyas. Marcucci ji vypálil a ona okamžitě zahájila zkušební provoz.[2]:14 [3]

Dějiny

Krátce po svém spuštění, v dubnu 1850, Georgiana propagoval zkrácenou cestu přes Delta mezi Sacramento a Stockton, skrz opadávat, který spojuje řeku Sacramento s řekou San Joaquin přes řeku Mokelumne. Trasa byla pojmenována Georgiana Slough po parníku.[2]:14 [3]

V květnu 1850 Georgiana propagoval cestu z Stocktonu nahoru k řece San Joaquin a Tuolumne do Město Tuolumne. Poté její kapitán zahájil týdenní službu ze Stocktonu do Město San Joaquin Grayson City a Tuolumne City načasovaly odjezd po příletu Kapitáne Sutteri ze San Franciska. Po suchém létě nízká voda v řece uzemnila Georgiana končící ambice města Tuolumne stát se říčním přístavem až do 60. let 19. století.[1]:81,83 S drtivou konkurencí větších parníků z Simmons, Hutchinson & Company a záplava dalších parníků plujících z východu způsobujících pokles cen, na podzim roku 1851 byla Aspenwall vyprodána. Georgiana byla prodána a do června 1851 byla v páře mezi San Franciskem a Sonoma, Třikrát týdně pro Engels, Hooper and Company.[4]

Osud

The Georgiana 's kotel vyhodil do vzduchu, když odcházel Petaluma, a opařen 3, se ztrátami na životech 23. listopadu 1855.[1]:27 [5]

Reference

  1. ^ A b C Jerry MacMullen, Paddlewheel Days In California, Stanford University Press, Stanford, 1970.
  2. ^ A b Scott, Erving M. a další, Vývoj lodní dopravy a stavby lodí v Kalifornii, část I., Overland Monthly and Out West Magazine, svazek 25, Leden 1895, str. 5-16; from quod.lib.umich.edu accessed 10. března 2015
  3. ^ A b San Francisco Call, svazek 87, číslo 99, 9. března 1902, s. 6 PRVNÍ BOATBUILDER NA PACIFICKÉM Pobřeží J. M. Scanlanda
  4. ^ Daily Alta California, svazek 2, číslo 181, 9. června 1851, s. 1, sloupec 2
  5. ^ Sacramento Daily Union, svazek 10, číslo 1456, 24. listopadu 1855 s. 2, sl. 5