Železniční stanice Eydon Road Halt - Eydon Road Halt railway station

Eydon Road Halt
Eydon Road Halt site geograph-3465457-by-Ben-Brooksbank.jpg
Místo zastavení (1992)
UmístěníEydon, Jižní Northamptonshire
Spojené království
Odkaz na mřížkuSP537472
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostVelká centrální železnice
Pre-seskupeníVelká centrální železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Londýnská oblast britských železnic Midland
Klíčová data
1. října 1913Otevřeno
2. dubna 1956Zavřeno[1]

Eydon Road Halt byla železniční stanice na spojnici mezi Velká centrální železnice a Velká západní železnice je Linka Birmingham - Londýn, opouští Velkou Centrálu v Culworth Junction spojit se s Banbury Junction. Stanice byla otevřena v roce 1913 a uzavřena v roce 1956.

Dějiny

V roce 1893 Manchester, Sheffield a Lincolnshire železnice (MS&LR) Schválení parlamentem pro prodloužení jeho linky z Annesley v Nottingham na Londýn. V závěrečné části prodloužení došlo k propojení linky Metropolitní železnice linka na Quainton Road před návratem do MS&LR kovů v Finchley Road a pokračuje do Marylebone. Jednání s metropolitou týkající se práv na provoz nad jeho linií se dostala do slepé uličky Sir William Pollitt, generální ředitel MS & LR, dosáhnout dohody s Great Western Railway v březnu 1896 o cestě do Londýna přes Banbury, která by se vyhnula metropolitě.[2]

Trať, která trvala 8,25 mil, byla otevřena bez formalit 1. června 1900. Trasa neměla žádné mezistanice, ale brzy se stala důležitou nákladní trasou s 60 796 vozy vyměněnými mezi MS&LR (nyní známou jako Velká střední ) a Great Western během prvních šesti měsíců provozu; do roku 1904 toto číslo vzrostlo o 50%. Dvě osobní služby v každém směru byly původně poskytovány Great Western, s Great Central později doplňuje tuto službu se třemi dalšími vlaky v každém směru.[3] Odkaz byl následně použit pro přeshraniční služby, včetně Aberdeen na Penzance, Oxford na Leicester a Newcastle na Bournemouth.[4]

V říjnu 1913 byla na trati poblíž Eydon Road otevřena zastávka Culworth a byl ve skutečnosti blíže k vesnici než Stanice Culworth na hlavní linii Great Central, která byla blíž Moreton Pinkney.[5] Sloužící venkovské oblasti, zastávka byla uzavřena v dubnu 1956 a poslední služby využívající linku běžely v září 1966.

Dnes v jeho bývalém místě nezůstalo nic zastaveno, ale jeden z jeho dřevěných přístřešků na plošině byl zachráněn a lze ho dnes vidět na přidělení za Social Club ve Woodford Halse.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Chalcombe Road Halt
Linka a stanice uzavřena		 Velká centrální železnice
Pobočka Banbury		 Woodford Halse
Linka a stanice uzavřena

Reference

  1. ^ Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanicPatrick Stephens Ltd, Sparkford, ISBN  1-85260-508-1, str. 93.
  2. ^ Dow, Georgi (1962). Great Central: Volume 2 Dominion of Watkin 1864-1899. Shepperton, Surrey: Ian Allan Limited. 288–289.
  3. ^ Dow, Georgi (1965). Great Central: Volume 3 Fay udává tempo 1900-1922. Londýn: Ian Allan Limited. str. 17–18. ISBN  0-7110-0263-0.
  4. ^ Virgin Trains Media, „Virgin Trains nabízí Aberdeen do Penzance již od 4 mil na míli“, 12. srpna 2003. Archivováno 16. října 2006 v Wayback Machine
  5. ^ Davies, R .; Grant, M.D. (1984). Zapomenuté železnice: Chilterns a Cotswolds. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. p. 195. ISBN  0-946537-07-0.

Souřadnice: 52 ° 07'12 ″ severní šířky 1 ° 13'02 ″ Z / 52,1201 ° N 1,2171 ° W / 52.1201; -1.2171