Železniční stanice Oundle - Oundle railway station
Oundle | |
---|---|
![]() | |
Umístění | Oundle, East Northamptonshire Spojené království |
Odkaz na mřížku | TL046890 |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Londýn a Birmingham železnice |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice Londýnská oblast britských železnic Midland |
Klíčová data | |
2. června 1845 | Stanice se otevřela |
4. května 1964 | Konec pravidelných jízdních řádů[1] |
6. listopadu 1972 | Definitivní uzavření[2] |
Železniční stanice Oundle je bývalé nádraží v Oundle, Northamptonshire na první Northampton a Peterborough železnice linka, která se připojila Peterborough a Northampton.[3] V roce 1846 se linka, spolu s Londýnem a Birminghamem, stala součástí Londýn a severní západní železnice. Na seskupení v roce 1923 se stala součástí London Midland and Scottish Railway.
Dějiny
Stanice na této lince byly pravděpodobně nejextravagantnější ze všech. Byly navrženy John William Livock a postavena v Jacobean stylu z místního kamene. Původně byla linka jednoduchá a stanice byla ze dvou pater se třemi štítovými konci obrácenými k nástupišti. Linka byla zdvojnásobena v roce 1846 a druhá plošina obsahovala jednoduše čekárnu.
Společně se stanicemi postavenými na této trati v tomto okamžiku byly vlečky na obou stranách přístupné vozovými točnami spojenými linkou přes běžící tratě v pravém úhlu k nim. Platformy byly odsazeny a tato čára vedla mezi nimi, s velkou budkou na zboží sousedící s hlavní budovou. Později byla přidána další běžecká trať ve směru Peterborough a byly přidány další vlečky zakřivené pryč do nové loděnice pomocí dvojitých skluzu z běžeckých linek [4]
Zpočátku jezdily tři vlaky denně, do roku 1883 stouply na šest. Protože stanice ležela za městem, bylo možné si z hotelu Talbot najmout souhrnného nebo poštovního koně. Na seskupení v roce 1923 se stala součástí London Midland and Scottish Railway.
Oundle byl také umístění značný internát a speciální vlaky jezdily i poté, co byly v roce 1964 dokončeny pravidelné jízdní řády. Britské železnice konečně uzavřel linku v listopadu 1972.[5]
Sekce od Yarwell Junction na Wansford byla převzata Nene Valley železnice ale bohužel Oundle nebyl zahrnut a koleje byly zvednuty v 70. letech.
Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Barnwell | Londýn a severní západní železnice Northampton a Peterborough železnice | Elton |
Reference
- ^ Butt, R.V.J., (1995) Adresář železničních stanic, Yeovil: Patrick Stephens
- ^ Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-AngliA Publications & Services. p. 105. ISBN 0-905466-19-5.
- ^ Atlas britských železnic 1947, s. 17.
- ^ Preston Hendry, R., Powell Hendry, R., (1982) Historický průzkum vybraných stanic LMS: rozvržení a ilustrace. Sv. 1 Oxford Publishing
- ^ Butler, P., (2007) Historie železnic v Northamptonshire, Great Addington: Silver Link Publishing
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 29'20 ″ severní šířky 0 ° 27'37 "W / 52,4889 ° N 0,4602 ° W