Železniční stanice Stoke Bruern - Stoke Bruern railway station

Stoke Bruern
Stanice Stoke Bruern.jpg
Stanice Stoke Bruern nadále ukazuje nástupiště, kolejiště a rezervační halu (na východ vlevo). Nyní soukromá rezidence
UmístěníStoke Bruerne, Jižní Northamptonshire
Spojené království
Souřadnice52 ° 08'52 ″ severní šířky 0 ° 55'33 "W / 52,1479 ° N 0,9259 ° W / 52.1479; -0.9259Souřadnice: 52 ° 08'52 ″ severní šířky 0 ° 55'33 "W / 52,1479 ° N 0,9259 ° W / 52.1479; -0.9259
Odkaz na mřížkuSP735505
Platformy1
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostStratford-upon-Avon, Towcester a Midland Junction Railway
Pre-seskupeníStratford-upon-Avon a Midland Junction Railway
Post-seskupeníLondýn, Midland a skotská železnice
Klíčová data
1. prosince 1892[1]Otevřeno
31. března 1893Uzavřeno pro cestující
2. června 1952[2]Zařízení zboží zrušeno

Železniční stanice Stoke Bruern byl na Stratford-upon-Avon, Towcester a Midland Junction Railway která byla otevřena 1. prosince 1892 poblíž Northamptonshire vesnice Stoke Bruerne po kterém to bylo nesprávně pojmenováno. Osobní doprava byla zrušena 31. března 1893. Je pravděpodobné, že Stoke Bruern spolu se Salcey Forest mají nárok na nejkratší osobní dopravu ze všech britských nádraží. Při první službě bylo oznámeno, že jedna osoba vystoupila v Salcey Forest, ale nikdo se nepřipojil, zatímco v Stoke Bruern se připojilo sedm a jedna vystoupila. Tato služba přilákala ne více než dvacet cestujících týdně a SMJ utrpěla ztrátu 40 £. Stanice se nacházela v řídce osídlené oblasti a osobní dopravu obsluhovala pouze po dobu čtyř měsíců, a to i přes optimismus železniční společnosti, který viděl značné vybavení stanice poskytované v očekávání provozu, který nikdy nepřišel. Stanice zůstala otevřená pro zboží až do roku 1952.

Dějiny

1911 Železniční Clearing House mapa železnic v blízkosti Stoke Bruern

Stanice byla otevřena v roce 1892[1] v řídce osídlené oblasti na západní straně Stoke Road poblíž Northamptonshire vesnice Stoke Bruerne, nedaleko jižního portálu Blisworth Hill tunel na Grand Union Canal přes který běžel Stratford-upon-Avon, Towcester a Midland Junction Railway (STMJ) východ-západ od Koště na Olney.[3] Jak tomu bylo v případě Stanice Salcey Forest, poskytla železniční společnost neobvykle velkou staniční budovu, která zahrnovala ubytování pro předavače.[4]

Služby osobní dopravy začaly čtyřmi zastavujícími vlaky denně, ale provoz byl tak špatný, že byl o čtyři měsíce později stažen.[5]

Trať byla uzavřena „dočasně“ v květnu 1958, aby bylo možné postavit most pro dálnici M1 překračující linii, která se nikdy neotevřela pro provoz (banánové vlaky z přístavů Avonmouth do Somerstown Goods) a poté byla používána k ukládání odsouzených vozů až po trať byl nakonec převzat na konci léta roku 1964.[2] Zboží s jednou smyčkou vlečka zůstal používán pro skladování odsouzených vozy do uzavření úseku trati mezi křižovatkou Woodford West a Blisworth v únoru 1964.[6] Budova stanice byla po mnoho let využívána také trvalým způsobem personál.[7] The stavědlo, a pozemní rám box typu, byl vyřazen z provozu v září 1912, zanechal a bloková sekce 16,5 km dlouhá.[8]

Trasy

Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Towcester
Linka a stanice uzavřena		 Stratford-upon-Avon a Midland Junction Railway
Stratford-upon-Avon, Towcester a Midland Junction Railway		 Roade
Linka a stanice uzavřena
  Salcey Forest
Linka a stanice uzavřena

Současnost

Budova stanice zůstává jako soukromá rezidence a nástupiště je stále neporušené.[9]

Reference

  1. ^ A b Butt, R.V.J. (1995). Adresář železničních stanic. Sparkford: Patrick Stephens Ltd. str. 221. ISBN  1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  2. ^ A b Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol: Avon-AngliA Publications & Services. str. 129. ISBN  0-905466-19-5.
  3. ^ Riley, R.C .; Simpson, B. (1999). Historie spojovací železnice Stratford-upon-Avon a Midland. Witney, Oxon: Lamplight Publications. str. 83. ISBN  978-1-899246-20-5.
  4. ^ Jordan, Arthur (1982). Spojovací železnice Stratford-upon-Avon a Midland: trasa Shakespeara. Headington, Oxford: Oxford Railway Pub. Co. str. 73. ISBN  0-86093-131-5.
  5. ^ R., Davies; Grant, M.D. (1984). Zapomenuté železnice: Chilterns a Cotswolds. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. str. 133. ISBN  0-946537-07-0.
  6. ^ Mitchell, Vic; Smith, Keith (listopad 2008). Odbočky kolem Towcesteru. Midhurst, West Sussex: Middleton Press. Talíř 12. ISBN  978-1-906008-39-0.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  7. ^ Dunn, J. M. (1977) [1952]. Stratford & Midland Junction Railway. Knihovna železniční historie v Oakwoodu. Blandford, Dorset: The Oakwood Press. str. 25. ISBN  0-85361-036-3. OL10.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  8. ^ Mitchell & Smith 2008, deska V
  9. ^ Kingscott, Geoffrey (2008). Lost Railways of Northamptonshire (Lost Railways Series). Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. str. 116. ISBN  978-1-84674-108-1.