Nádraží Farthinghoe - Farthinghoe railway station
Farthinghoe | |
---|---|
Stanice v roce 1959. | |
Umístění | Farthinghoe, Jižní Northamptonshire Spojené království |
Odkaz na mřížku | SP522403 |
Platformy | 1 |
Jiná informace | |
Postavení | Nepoužíváno |
Dějiny | |
Původní společnost | Buckinghamshire železnice |
Pre-seskupení | Londýn a severní západní železnice |
Post-seskupení | Londýn, Midland a skotská železnice Londýnská oblast britských železnic Midland |
Klíčová data | |
C. Říjen 1851 | Otevřeno[1] |
3. listopadu 1952 | Uzavřeno pro cestující[2] |
2. prosince 1963 | Uzavřeno pro zboží[3] |
Farthinghoe byl vlakové nádraží který sloužil Northamptonshire vesnice Farthinghoe v Anglie. To se otevřelo v roce 1851 jako součást Buckinghamshire železnice je odbočka na Verney Junction který poskytoval připojení k Bletchley a Oxford a uzavřen v roce 1963.
Dějiny
Nachází se na izolovaném místě, asi kilometr od vesnice, od které si vzal jméno[4] - a dále od dvou dalších mělo sloužit: Greatworthe a Middleton Cheney[5] - Stanice Farthinghoe se poprvé objevila v jízdních řádech v říjnu 1851.[1] Jeho přesné datum otevření není známo, ale téměř jistě to bylo do jednoho roku od uvedení linky do provozu.[4]
Buckinghamshire železnice poskytovala základní vybavení, které sestávalo z jediné dřevěné plošiny a osamělé vlečka zboží na vzhůru linky. Budova hlavního nádraží, zděná a částečně zděná konstrukce ve tvaru „H“, měla neobvyklou konstrukci, hlavní pokladna a rezervační hala byly umístěny v přízemí. na počasí křídlo se strmým sklonem štít střecha, která vyčnívala přes plošinu jako jakýsi provizorní baldachýn. Přednosta obsadil sousední dvoupodlažní budovu, která byla spojena s pokladnou dvoupodlažním centrálním blokem zavěšeným na dlaždicích, který obsahoval čekárnu. Styl konstrukce lze vysvětlit potřebou Buckinghamské železnice ušetřit na nákladech tváří v tvář hospodářské krizi.[6]
Stanice se chlubila zařízením s omezeným zbožím, s dokem pro dobytek a vážící můstek za předpokladu převážně zemědělské dopravy. Až do poloviny třicátých let 20. století nákladní vlaky denně sháněly vlečky pravidelným nákladem růžová kamenná žula stejně jako uhlí pro W. Palmer & Son, místní obchodníky s uhlím. The Druhá světová válka viděl Farthinghoe manipulovat s municí určenou pro RAF je Letiště Hinton-in-the-Hedges.[7]

Stanice Farthinghoe se nacházela v nejrušnější části trati, od které se táhlo 5,5 míle Merton Street do Cockley Brake, kde došlo ke spojení s Stratford-upon-Avon a Midland Junction Railway (SMJ).[8] Sekce byla otevřena 1. června 1872 a poskytovala spojení s Towcester a Blisworth.[9] LNWR a SMJ společně sloužily Farthinghoe a Merton Street, dokud nebyly pohlteny Londýn, Midland a skotská železnice dne 1. ledna 1923 dne železniční seskupení. Stanice ztratila svého přednostu od roku 1930 a dostala se pod kontrolu Banbury, vzdáleného jen 1,5 km.[10] Bývalá osobní doprava SMJ byla od 2. července 1951 zrušena.[9] Farthinghoe se měl v následujícím roce přiblížit cestujícím.[11]
Trasy

Předcházející stanice | Nepoužívané železnice | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Banbury Merton Street Linka a stanice uzavřena | Londýn a severní západní železnice Pobočka z Banbury do Verney Junction | Brackley Linka a stanice uzavřena | ||
Stratford-upon-Avon a Midland Junction Railway Northampton a Banbury Junction Railway | Vesnice Helmdon Linka a stanice uzavřena |
Současnost
Budovy stanice byly zbourány a nahrazeny radou skládka a rozmělňovací zařízení.[1] Jedna funkce však přežila - a švestka strom, který stál v zahradě ředitele stanice.[12] Louka, která sousedila se stanicí a která byla použita k chovu dobytka a ovcí před přesunem na Banbury Market, je nyní součástí Farthinghoe Přírodní rezervace.[13][14]
Reference
- ^ A b C Subterranea Britannica, "Farthinghoe", 30. března 2006.
- ^ Butt, R.V.J., str. 95.
- ^ Clinker, C.R., str. 47.
- ^ A b Simpson, B., str. 73.
- ^ Kingscott, G., str. 61.
- ^ Jenkins, S.C., str. 83.
- ^ Simpson, B., str. 78.
- ^ Davies, R. a Grant, M.D., str. 103.
- ^ A b Davies, R. a Grant, M.D., str. 104.
- ^ Kingscott, G., str. 62.
- ^ Davies, R. a Grant, M.D., str. 221.
- ^ Howarth, R., „Příběhy ztracených železničních tratí v Northamptonshire“, icNorthants, 15. října 2008.
- ^ „Banbury Guardian,“ Farthinghoe"". Archivovány od originál dne 8. srpna 2007. Citováno 16. prosince 2008.
- ^ Kingscott, G., str. 66.
Zdroje
- Butt, R. V. J. (1995). Adresář železničních stanic: podrobně popisuje každé veřejné a soukromé osobní nádraží, zastávku, nástupiště a místo zastavení, minulé i současné (1. vyd.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Clinker, CR (říjen 1978). Clinkerův registr uzavřených stanic pro cestující a skladů zboží v Anglii, Skotsku a Walesu 1830-1977. Bristol, Avon: Publikace a služby Avon-AngliA. ISBN 0-905466-19-5.
- Davies, R .; Grant, M.D. (1984). Zapomenuté železnice: Chilterns a Cotswolds. Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-946537-07-0.
- Jenkins, Stanley C. (1990). Northampton & Banbury Junction Railway. Headington, Oxfordshire: The Oakwood Press. ISBN 0-85361-390-7.
- Kingscott, Geoffrey (2008). Lost Railways of Northamptonshire (Lost Railways Series). Newbury, Berkshire: Venkovské knihy. ISBN 978-1-84674-108-1.
- Simpson, Bill (1994). Banbury do pobočky Verney Junction. Banbury, Oxfordshire: Lamplight Publications. ISBN 978-1-899246-00-7.
externí odkazy
Souřadnice: 52 ° 03'33 ″ severní šířky 1 ° 14'24 ″ Z / 52,0593 ° S 1,2401 ° W