Železniční stanice Bournemouth - Bournemouth railway station
![]() | |
Umístění | Bournemouth, Bournemouth, Christchurch a Poole Anglie |
Odkaz na mřížku | SZ096919 |
Spravovaný | Jihozápadní železnice |
Platformy | 4 |
Jiná informace | |
Kód stanice | BMH |
Klasifikace | Kategorie DfT C1 |
Dějiny | |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
20. července 1885 | Otevřeno (Bournemouth East) |
1. května 1899 | Přejmenováno (Bournemouth Central) |
10. července 1967 | Přejmenován (Bournemouth) |
Cestující | |
2015/16 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2016/17 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2017/18 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Výměna | ![]() |
2019/20 | ![]() |
Výměna | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Železnice v oblasti Bournemouth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Železniční stanice Bournemouth je hlavní nádraží obsluhující plážové město Bournemouth, Dorset, Anglie. To bylo dříve známé jako Bournemouth východ (1885 až 1899) a poté Bournemouth Central (1899 až 1967). Dlouho se s ní zacházelo jako s povinnou zastávkou (hlavní zastávkou) na Jihozápadní hlavní linka z London Waterloo na Weymouth. Je to 108 mil. 2 řetězy (173,8 km) po hlavní trati z Waterloo[poznámka 1] a nachází se mezi Pokesdown a Branksome.
Předchozí inkarnace stanice Bournemouth East byla na jiném místě. Bariérové vstupenky byly instalovány v roce 2008 a Britská dopravní policie mít na stanici kancelář v Bournemouthu, která funguje jako regionální uzel.[1]
Dějiny

Stanici navrhl William Jacob, hlavní inženýr Londýn a jihozápadní železnice, a otevřen 20. července 1885 jako Bournemouth východ nahrazující původní stanici stejného jména na druhé straně Holdenhurst Road od roku 1870 do roku 1885, viz Železniční stanice Bournemouth East (Ringwood, Christchurch a Bournemouth Railway).[2] Na naléhání tehdejších městských úřadů byla stanice vzdálena více než 1 km od centra města. Bylo přejmenováno Bournemouth Central dne 1. května 1899 a stal se Bournemouth dne 10. července 1967 po uzavření Bournemouth West. V roce 1967 elektrifikace třetí kolejnice dosáhla Bournemouthu a pokračovala dále do Branksome a Depozit údržby vlaků a kolejových vozidel v Bournemouthu ale už ne. Od konce páry byla většina vlaků tvořena 4REP EMU spojený s jedním nebo více bez napájení 4TC Jednotky. Jednotky 4TC by byly odpojeny v Bournemouthu a připojeny k Třída 33/1 dieselová lokomotiva pro další cestu do Weymouth. To pokračovalo až do elektrifikace trati z Branksome do Weymouth a do zavedení Třída 442 jednotky v roce 1988. Na konci páry došlo také k odstranění středových kolejí stanice, které vedly mezi horním a dolním vedením obsluhujícím nástupiště 2 a 3, a demolici haly lokomotivy na západ; jejich místo převzalo parkoviště u stanice.
Střecha stanice byla vážně poškozena Velká bouře roku 1987 která zasáhla jižní Anglii. V roce 2000 byl rozsáhle zrekonstruován Railtrack po mnoha letech havarijního stavu a obklopeni lešením na ochranu lidí před padajícími úlomky.
Bariérové vstupenky byly instalovány v roce 2008.
Nádraží Bournemouth bylo kdysi obsluhováno službami a dodávkami zboží přes pět železnic Jihozápadní hlavní linka, Southampton a Dorchester železnice, Ringwood, Christchurch a Bournemouth železnice, Salisbury a Dorset Junction Railway a Somerset a Dorset společná železnice.
Nehody a mimořádné události
Dne 2. září 1961 byl vlak vykolejen záchytnými body na konci nástupiště (směrem na západ).[3]
Rozložení
Stanice má čtyři nástupiště:
- Nástupiště 1 - na východ plošina schopné pojmout vlaky až čtyř 20metrových osobních vozů. Od roku 2012[Aktualizace] z této platformy neexistují žádné plánované služby.[4]
- Platforma 2 - pro prostřednictvím služeb na východ směrem k Southampton & London Waterloo
- Platformy 3 a 4 - pro ukončení služeb z Londýna a prostřednictvím služeb do Weymouth „Plošina 4 je zřídka využívána vlaky v osobní dopravě.
Nástupiště 3 a 4 jsou spojitá a obě mohou pojmout vlaky plné délky. To znamená, že Bournemouth má jednu z nejdelších platforem v zemi. Mezi další stanice s tímto uspořádáním patří Gloucester, Cambridge a Edinburgh Waverley.
Skladiště pohonu

Malý lokomotivní sklad byl otevřen v Bournemouth East v roce 1870, ale uzavřen v roce 1883.[5] Toto bylo v roce 1883 nahrazeno větším přístřeškem sousedícím s hlavní stanicí v Bournemouthu. To bylo následně doplněno dalším přístřeškem poblíž v roce 1888. V roce 1921 byl přístřešek z roku 1883 uzavřen a z roku 1888 byl rozšířen, aby se zvýšila kapacita, a v letech 1936 a 1938 to bylo přestavěno a rozšířeno. Nová bouda zahrnovala 65 stop (20 m) gramofon a kladkostroj 50 LT (51 t). Zařízení však zůstala stísněná a nešikovně umístěna; byly návrhy přesunout skladiště do Branksome které nebyly nikdy implementovány. Tato stránka proto zůstala v provozu až do června 1967, kdy byla vyklizena.[6]
Služby

Železnice
Stanice je primárně obsluhována Jihozápadní železnice, kteří provozují rychlé a částečně rychlé vlaky z London Waterloo na Weymouth a zastavování služeb z London Waterloo do Poole.[7]
Běžky provozovat služby z Bournemouthu do Manchester Piccadilly přes Birmingham New Street.[7] Od pondělí do soboty existuje jedna služba CrossCountry pouze od Nottingham ale návrat nefunguje.[8] Všechny služby CrossCountry v Bournemouthu využívají Cestovatelé. Před standardizací služby CrossCountry v roce 2007 existovaly po mnoho let služby CrossCountry do mnoha dalších destinací, včetně Dorset Scot, Pines Express a Wessex Scot a další vlaky do Skotska přes oba Hlavní linka západního pobřeží a Hlavní linka na východním pobřeží, spolu s vlaky do Leeds a do Liverpool Lime Street.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Brockenhurst | Běžky Manchester – Bournemouth | Terminus | ||
Brockenhurst nebo Southampton Central | Jihozápadní železnice Expresní služby Londýn – Weymouth | Branksome nebo Terminus | ||
Pokesdown pro Boscombe | Jihozápadní železnice Polorychlé služby Londýn – Weymouth | Poole | ||
Pokesdown pro Boscombe | Jihozápadní železnice Zastavovací služby London-Poole | Branksome | ||
Historické železnice | ||||
Boscombe Linka otevřená, stanice zavřená | Londýn a jihozápadní železnice Southampton a Dorchester železnice | Meyrick Park Halt Linka otevřená, stanice zavřená |
V květnu 1994 Síť Jihovýchod rozšířila svoji službu London Victoria na Southampton služba k ukončení v Bournemouth.[9] To bylo zkráceno zpět do Southamptonu v 2000s od Jižní. Tato služba byla jednou z mála běžných služeb využívajících platformu 1.
Autobus
Železniční stanice Bournemouth slouží také jako rozbočovač pro místní autobusovou dopravu. Na dolní straně stanice je Bournemouth Travel Interchange, kterou obsluhuje Wilts & Dorset a Žluté autobusy, obě společnosti provozují časté služby do centra města. Pravidelná autobusová doprava do Letiště Bournemouth, kyvadlová doprava na letiště v Bournemouthu, provozují Yellow Buses. Je to také zastávka National Express autobusové trasy, které slouží městu.
Poznámky
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 17. prosince 2008. Citováno 2008-12-14.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
- ^ "Bournemouth Central - Historie" semgonline.com
- ^ Trevena, Arthur (1981). Vlaky v nesnázích: sv. 2. Redruth: Atlantic Books. p. 42. ISBN 0-906899 03 6.
- ^ Mortimer, Simon (2007). Baywatch (4. vydání). Kentrail Enthusiasts Group.
- ^ Griffiths, Roger; Paul Smith (1999). Adresář britských přístřešků. 1. Oxford: Oxford Publishing Co. str. 50. ISBN 0 86093 542 6.
- ^ Hawkins, Chris; George Reeve (1979). Historický průzkum jižních přístřešků. Oxford: Oxford Publishing Co. str. 15. ISBN 0 86093 020 3.
- ^ A b Služby volající v Bournemouth dne 4. února 2020 Vlaky v reálném čase
- ^ Tabulka 51 a 158 Národní železnice harmonogram, květen 2017
- ^ Síť SouthCentral jde na západ Železnice číslo 230 6. července 1994 strana 19
Souřadnice: 50 ° 43'41 ″ severní šířky 1 ° 51'50 ″ Z / 50,728 ° N 1,864 ° W