Hamworthy nádraží - Hamworthy railway station
Souřadnice: 50 ° 43'30 ″ severní šířky 2 ° 01'10 ″ Z / 50,72500 ° N 2,01944 ° W
![]() Budova stanice | |
Umístění | Hamworthy, Bournemouth, Christchurch a Poole Anglie |
Odkaz na mřížku | SY987917 |
Řízeno | Jihozápadní železnice |
Platformy | 2 |
Jiná informace | |
Kód stanice | ŠUNKA |
Klasifikace | Kategorie DfT E |
Dějiny | |
Původní společnost | Southampton a Dorchester železnice |
Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
Post-seskupení | Jižní železnice |
Klíčová data | |
1. června 1847 | Otevřeno jako Poole Junction |
2. prosince 1872 | Přejmenováno Hamworthy Junction |
C. 1973 | Přejmenováno Hamworthy |
Cestující | |
2014/15 | ![]() |
2015/16 | ![]() |
2016/17 | ![]() |
2017/18 | ![]() |
2018/19 | ![]() |
Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice |
Hamworthy nádraží slouží Hamworthy, oblast Poole v Dorset, Anglie. Je to 115 mil 77 řetězů (186,6 km) po trati London Waterloo.
Dějiny
Stanice otevřela Southampton & Dorchester železnice, která se později stala součástí Londýn a jihozápadní železnice (LSWR), v roce 1847 jako Poole Junction, který je křižovatkou hlavní trati s pobídnout do přístavu Poole. V té době linka na London Waterloo pak prošel Broadstone, Wimborne a Ringwood před následováním toho, co je nyní Jihozápadní hlavní linka z Brockenhurst. Když aktuální Poole stanice otevřen v roce 1872, stanice byla přejmenována Hamworthy Junction a zůstal jím až do 70. let. Hráz přes Holes Bay otevřen v roce 1893 umožňující prostřednictvím vlaků z Londýna do Weymouth sloužit Poole přímo.
Skladiště pohonu
A sklad pohonné síly s uhelná fáze byl postaven na stanici LSWR v roce 1847. Byl uzavřen Britské železnice v roce 1954 a po několika letech používání jako skladiště byl nakonec zbořen.[1]
Služby
Stanice je obsluhována Jihozápadní železnice kteří v současné době provozují v průměru dva vlaky za hodinu v každém směru s vlaky jedoucími do Londýna, Brockenhurst, Wareham a Weymouth.[2] S dobou jízdy přibližně 4 minuty vlak je nejrychlejší způsob cestování mezi centrem města Poole a oblastí kolem stanice ve srovnání s Wilts & Dorset autobusová doprava, která trvá přibližně 14 minut (bez zpoždění způsobených Poole Lifting Bridge).[3]
Do roku 1967 byly vlaky přes stanici normálně dopravovány párou. V letech 1967 až 1988 služby pro cestující obvykle poskytovala Třída 33/1 dieselové lokomotivy s Třída 438 koučovací fond (také známý jako jednotky 4-TC). Trať byla elektrifikována v roce 1988 pomocí standardní British Rail Jižní region stejnosměrný proud třetí kolejnice při 750 voltech. Třída 442 elektrické více jednotek bylo původně používáno po elektrifikaci, dokud nebyly přemístěny novými Třída 444 elektrických jednotek v roce 2007.
Předcházející stanice | ![]() | Následující stanice | ||
---|---|---|---|---|
Poole | Jihozápadní železnice Jihozápadní hlavní linka | Holton Heath | ||
Nepoužívané železnice | ||||
Broadstone linka a stanice uzavřena | Southampton a Dorchester železnice | Wareham linka a stanice otevřena | ||
Southampton a Dorchester železnice Přístav pobočky Poole | Lake Halt linka otevřená, stanice zavřená |
Zařízení
Platformy jsou schopné pojmout vlaky až s pěti autokary. Delší osobní vlaky jsou zřídka vidět v minulosti Poole. Stanice nemá lávku, ale má podchod, který slouží také jako veřejná stezka z Turínské vřesoviště Hamworthymu. Na Pooleově konci stanice byl přechod pro cestující na invalidních vozících nebo s těžkými zavazadly, ale byl odstraněn a přístup na konec nástupiště byl oplocen. Světlo indikující, zda je bezpečné přejet, zůstává na konci nástupiště 1, ale je trvale vypnuto.
Hamworthy byla jednou ze dvou stanic South West Trains, které neobdržely Scheidt & Bachmann Ticket XPress samoobslužný automat na lístky, který nahradí dřívější „Quickfare“ (Ascom B8050 ) stroj nainstalovaný během Síť Jihovýchod éry kvůli obavám z vandalismu, ačkoli vstupenky bylo možné zakoupit v pokladně v určitých časech dne a povolení k cestování lze zakoupit kdykoli. Stroj Quickfare byl odstraněn v říjnu 2006. Společnost South West Trains nainstalovala v srpnu 2008 samoobslužný automat na jízdenky Scheidt & Bachmann Ticket XPress a odstranila povolení cestovat strojem. Automat na lístky je vybaven bezpečnostní clonou a pouzdrem, které jej chrání před vandalismem.
Toto je křižovatka, kde Hamworthy Freight Branch na Poole doky se připojí k hlavní lince. Na stanici obrácené k linii doků Poole je nepoužívaná třetí plošina. The stavědlo který ovládal větev, byl na Pooleově konci platformy 2, ale od té doby byl zničen.
Až do nedávné doby měl Hamworthy jediný zbývající semaforový signál na Jihozápadní hlavní linka, ale toto bylo odstraněno v květnu 2014 jako součást schématu upgradu signalizace.
Reference
- ^ Roger Griffiths a Paul Smith, adresář britských přístřešků motorů 1. Oxford: OPC, 1999, 0860935426 s. 16
- ^ Tabulka 158 Národní železnice harmonogram, květen 2016
- ^ Go South Coast Bus Group - Jízdní řád 9, Poole Circular Vyvolány 15 August je 2016