Železniční stanice Holton Heath - Holton Heath railway station
Holton Heath  | |
|---|---|
 | |
| Umístění | Wareham St Martin, Dorsetská rada Anglie |
| Odkaz na mřížku | SY945901 |
| Řízeno | Jihozápadní železnice |
| Platformy | 2 |
| Jiná informace | |
| Kód stanice | HOL |
| Klasifikace | Kategorie DfT F2 |
| Dějiny | |
| Pre-seskupení | Londýn a jihozápadní železnice |
| Post-seskupení | Jižní železnice |
| Klíčová data | |
| 3. dubna 1916 | otevřeno pro personál admirality |
| 14. července 1924 | otevřeno pro veřejnost |
| Cestující | |
| 2014/15 |  37,316 |
| 2015/16 | 30,760 |
| 2016/17 | 26,960 |
| 2017/18 |  30,186 |
| 2018/19 | 28,368 |
| Poznámky | |
Statistiky cestujících z Úřad pro železnice a silnice | |
Železniční stanice Holton Heath slouží oblasti Holton Heath v Wareham St Martin, Dorset, Anglie. Je to 118 mil 61 řetězů (191,1 km) po linii London Waterloo.
Bylo otevřeno, aby sloužilo Royal Navy Cordite Factory, Holton Heath Během První světová válka. Stanice byla otevřena pro veřejnost až v roce 1924.
Dějiny
Holton Heath je bez zaměstnanců od roku 1964, se stavědlem odstraněným 3. listopadu 1969. Dne 20. dubna 1989 došlo ke smrtelné nehodě hned za vedlejší kolej na londýnské straně stanice, kdy lehká lokomotiva, která právě dokončila posunovací povinnosti Jaderná elektrárna Winfrith se srazila se zadní částí nákladního vlaku. Při nehodě zahynul strojvedoucí lehké lokomotivy Clive Brooker.[1]
Popis
Platformy jsou schopné pojmout vlaky až s pěti autokary. Stanice je jednou z mála zbývajících na trati, která nemá být vybavena samoobslužným automatem na jízdenky, pouze a Povolení k cestování stroj, umístěný na plošině 1.
Služby
Stanice je podávána každou hodinu Londýnem do Weymouth polorychlé vlaky během dne. To nahradilo nyní zaniklé každou hodinu Wareham na Brockenhurst služba v roce 2008. Ve večerních hodinách (po 20.00) nebo v neděli nejsou služby.[2]
Do roku 1967 byly vlaky přes stanici normálně dopravovány párou. V letech 1967 až 1988 služby pro cestující obvykle poskytovala Třída 33/1 dieselové lokomotivy s Třída 438 koučovací fond (také známý jako jednotky 4-TC). Trať byla elektrifikována v roce 1988 pomocí standardní British Rail Jižní region stejnosměrný proud třetí kolejnice při 750 voltech. Třída 442 elektrické více jednotek bylo původně používáno po elektrifikaci, dokud nebyly přemístěny novými Třída 444 elektrických jednotek v roce 2007.
Reference
- ^ „Nehoda v Holton Heath 20. dubna 1989 :: Železniční archiv“. www.railwaysarchive.co.uk. Citováno 5. března 2020.
- ^ Tabulka 158 Národní železnice harmonogram, květen 2016
| Předcházející stanice |  Národní železnice | Následující stanice | ||
|---|---|---|---|---|
| Hamworthy | Jihozápadní železnice Jihozápadní hlavní linka | Wareham | ||
Souřadnice: 50 ° 42'40 ″ severní šířky 2 ° 04'41 ″ Z / 50,711 ° N 2,078 ° W
 | Tento článek o železniční stanici v Jihozápadní Anglie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |