BAP Mariátegui (FM-54) - BAP Mariátegui (FM-54)
BAP Mariátegui v červnu 2006 | |
Dějiny | |
---|---|
Peru | |
Název: | Mariátegui |
Jmenovec: | Ignacio Mariátegui |
Objednáno: | 1973 |
Stavitel: | SIMA Callao |
Stanoveno: | 13. srpna 1976 |
Spuštěno: | 8. října 1984 |
Uvedení do provozu: | 28. prosince 1987 |
Domovský přístav: | Callao |
Identifikace: | FM-54 |
Postavení: | Aktivní v provozu |
Poznámky: | ITU volací značka: OBHE |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Carvajal-třída fregata |
Přemístění: | 2 206 tun (2 525 tun při plném zatížení) |
Délka: |
|
Paprsek: | 11,3 m (37 stop) |
Návrh: | 3,7 m (12 stop) |
Pohon: |
|
Rozsah: | 4 350 námořních mil (8 056 km) při rychlosti 16 uzlů (30 km / h) |
Doplněk: | 199 (22 důstojníků) |
Senzory a systémy zpracování: | |
Vyzbrojení: |
|
Letadlo přepravované: |
|
Letecká zařízení: | Opravený hangár pro 1 střední vrtulník |
BAP Mariátegui je poslední ze čtyř Carvajal-třída fregaty nařízeno Peruánské námořnictvo v roce 1973. Byl postaven společností SIMA (Servicio Industrial de la Marina) v Callao na základě licence od italského stavitele lodí Cantieri Navali Riuniti. Nedostatek finančních prostředků a technické potíže zpozdily její dokončení o několik let, což bylo konečně do provozu v roce 1987. V roce 1998 byla její letová paluba rozšířena tak, aby umožňovala ASH-3D Sea King vrtulníky přistát a natankovat, i když jsou příliš velké na to, aby mohly být umístěny v lodi hangár.
Mariátegui je pojmenován po Kontradmirál Ignacio Mariátegui kteří bojovali v peruánské válce za nezávislost.
Galerie
BAP Mariátegui (FM-54) probíhá během Teamwork South 99
RIMPAC 2006 - BAP Mariátegui (FM-54) odjíždí z Pearl Harbor
Zdroje
- Rodríguez, John, „Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas“. Revista de Marina, Rok 95, č. 3: 8–32 (červenec / prosinec 2002).