Austin A35 - Austin A35
Austin A35 | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Výrobce | Austin (BMC ) |
Výroba | 1956–1959 (sedan) 1956–1962 (majetek) 1956–1968 (dodávka) 280,897 |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Malé rodinné auto (C ) |
Styl těla | 2/4-dveře sedan 2-dveře majetek 2-dveře nástroj kupé (vyzvednout) 2-dveře dodávka sedanu (dodávka) |
Rozložení | FR rozložení |
Hnací ústrojí | |
Motor | 948 ml Série I4 1098 ml Série I4 |
Rozměry | |
Rozvor | 79,5 palce (2019 mm)[1] |
Délka | 136,4 v (3467 mm)[1] |
Šířka | 55 v (1397 mm)[1] |
Chronologie | |
Předchůdce | Austin A30 |
Nástupce | Austin A40 Farina |
The Austin A35 je malé rodinné auto který prodal Austin od roku 1956 do roku 1968. Bylo vyrobeno asi 280 897 A35 všech typů.[2]
Design
Představený v roce 1956 nahradil velmi úspěšný Austin A30. Název odráží větší a výkonnější 34 hp (25 kW) Série řadový čtyřválec, což umožňuje mírně vyšší maximální rychlost a lepší akceleraci.[3]
A35 je velmi podobný vzhledu jako A30, s výjimkou většího otvoru zadního okna a lakované přední masky s chromovanou podešví, místo chromované masky na A30. Oba mají kola o průměru 13 palců (330 mm). Semaforové ukazatele směru byly nahrazeny moderními předními a zadními blikajícími světly. Bylo poskytnuto o něco jednodušší ovládání dálkového ovládání. Velká část vylepšeného výkonu je výsledkem různých převodových poměrů. A30 má první tři poměry blízko u sebe, pak velkou mezeru nahoru (čtvrtý převodový stupeň). Poměry A35 jsou lépe rozmístěny a poskytují vyšší rychlost na třetím rychlostním stupni.

Stejně jako A30 byl A35 nabízen jako dvou nebo čtyřdveřový sedan a dvoudveřový "Countryman" majetek a také jako dodávka. Druhý model pokračoval ve výrobě až do roku 1968.[3] Vzácný nástroj kupé (Pickup) verze byla také vyrobena v roce 1956, s pouhými 477 prodanými. Byly vytvořeny výkresy pro sportovní vůz, ale žádný prototyp nebyl ve skutečnosti vyroben.
Osobní automobily A35 byly nahrazeny novým tvarem karoserie A40 Farina modely v roce 1959, ale verze kombi pokračovala až do roku 1962 a dodávka až do roku 1968.[2]
Výkon
Britové vyzkoušeli dvoudveřový luxusní sedan s motorem o objemu 948 cm3 Motor časopis v roce 1956 a bylo zjištěno, že má nejvyšší rychlost 71,9 mph (115,7 km / h) a mohl zrychlit z 0-60 mph (97 km / h) za 30,1 sekundy. Spotřeba paliva 41,5 mil na imperiální galon (6,81 l / 100 km; 34,6 mpg-NÁS) byl zaznamenán.[4]
S odkazem na A35, od Staton Abbey (1969?). Kniha Austin A30 a A35. Pitman Press: str.
„... Nové vozy byly důkladně prokázány testy provedenými na německých dálnicích, během nichž řidiči mnohem větších automobilů žasli, když je projížděli tři malé Austiny, které celý den jezdily naplocho, v průměru 60 mil za hodinu na 25 000 mil ! ... “
„..... soukromě vlastněná továrně vyladěná A35 jela sedm dní po trati Montlhéry poblíž Paříže v rekordním běhu průměrnou rychlostí 75 mil za hodinu, která trvala téměř 12500 mil ...“
Se standardním uložením bicí všude, u A30 i A35, bylo nutné přední hydrauliku se zadními hydromechanickými brzdami (hydraulika působila na ruční brzdu vzadu) pravidelně upravovat, aby brzdné dráhy byly přiměřeně krátké.
A35 byl docela úspěšný v závodech sedanů padesátých let, dokud nebyl nahrazen Farinou A40, ale některé se stále objevují v historických událostech.
V posledních letech byla zavedena speciální třída závodní akademie HRDC (Historic Racing Drivers Club),[5] představovat sedany A30 a A35. Tyto vozy jsou vybaveny utěsněnými motory Marina o objemu 1275 cm3 a mají omezenou třídu, což znamená, že majitelé jsou omezeni na konkrétní sortiment dílů od určených dodavatelů.
Filmové a mediální vystoupení
Model dodávky A35 je k dispozici v roce 2005 Aardman animace film, Wallace & Gromit: The Curse of the Were-Rabbit a další byl viděn v Záležitost bochníku a smrti. V roce 2009, v rámci výstavy pořádané na výstavě „Wallace & Gromit představí svět nápadů“ na Muzeum vědy v Londýně byla vysmívána skutečná dodávka A35, aby vypadala jako model použitý ve filmu.
4dveřový model z roku 1959 byl použit jako Beauregardovo taxi ve filmu Muppet z roku 1981, The Great Muppet Caper.
Bývalý politik, pravice ctihodný Ann Widdecombe, se objevila ve dvou televizních programech BBC, které znovu prožívaly a líčily své dětské prázdniny v A35. První byl segment v The One Show kde spolu s Christine Walkdenovou vyrazily na A35. Ann se znovu objevila se stejným vozem v sérii 1 ze dne Svátek mého života, tentokrát po boku Len Goodmana.
Ve francouzském filmu Oscar, druhý nejúspěšnější film ve Francii v roce 1967, v hlavní roli Louis de Funès a Claude Rich, druhý může být viděn řídit černý 2-dveřový sedan A35 během úvodních titulků a projíždět Paříž v časných ranních hodinách.
V programu irského jazyka RTE 1985/86 Dilin - dheamhas, je vidět, že krajan A35 je řízen postavou jménem Dado.
Výroba

- Sedany A2S5: (dvoudveřové) 100 284,
- Sedany AS5: (čtyřdveřový) 28 961,
- Salony celkem: 129 245
- Van & Countryman, AV5 a AP5: 138 356
- Van AV6: 13 222
- Countryman AP6: 74
- Van AV8 (1098 ccm): 45 685
- Dodávka AV8 (848 ccm): 14 230
- Vyzvednutí: 477
- CKD (úplně sraženo) 13 320
- Celkem: 354 609
Motory
- 1956–62 - 948 ml Série I4, 34 hp (25 kW) při 4 750 ot./min a 50 lb · ft (68 Nm) při 2 000 ot./min
- 1962–66 - 1 098 ml Série I4, 55 hp (41 kW) při 5500 ot./min a 61 lb · ft (83 Nm) při 2500 ot./min (dodávka)
- 1963–68 - 848 ml Série I4, 34 hp (25 kW) při 5500 ot./min a 44 lb · ft (60 N · m) při 2900 ot./min (dodávka)
Reference
- ^ A b C Culshaw; Horrobin (1974). Kompletní katalog britských automobilů. Londýn: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
- ^ A b Sedgwick, Michael; Gillies (1993). A-Z automobilů 1945–1970. UK: Bay View Books. ISBN 1-870979-39-7.
- ^ A b Adams, Keith. „Austin A30 / A35“. www.aronline.co.uk. Citováno 19. dubna 2016.
- ^ „Dvoudveřový sedan Austin A35 de luxe“. Motor. 21. listopadu 1956.
- ^ HRDC
Další čtení
- Poválečné dítě Austins (1988) Sharratt, Barney ISBN 0-85045-710-6
- Austin A30 & A35 Super Profile (1985), Henson, Kim, Haynes Publishing Group ISBN 0-85429-469-4
- Austin A30 a A35 1951-1962, Brooklands Books, ISBN 0-907073-70-0
- Allen, Michael (1985). Britská rodinná auta padesátých let. Haynes Publishing Group. ISBN 0-85429-471-6.
externí odkazy
- Austinovy vzpomínky —Historie Austina a Longbridge