Letiště Adelaide - Adelaide Airport

Tento článek je o letišti v jižní Austrálii. Přidružené předměstí viz Letiště Adelaide v jižní Austrálii.

Letiště Adelaide
Adelaide Airport logo.svg
Adelaide - International (ADL - YPAD) AN0752314.jpg
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelAdelaide Airport Limited vlastněná společnostmi Unisuper (49%), Statewide (19,5%), Colonial (15,3%), IFM Investors (12,8%), Perron Group (3,4%)
OperátorLetiště Adelaide Limited
SloužíAdelaide
UmístěníLetiště Adelaide, jižní Austrálie
Rozbočovač proAlliance Airlines
Qantas
Regional Express Airlines
Sharp Airlines
Cobham
Zaměřit město proVirgin Australia
Jetstar
Nadmořská výškaAMSL20 ft / 6 m
Souřadnice34 ° 56'42 ″ j 138 ° 31'50 ″ V / 34,94500 ° j. 138,53056 ° v / -34.94500; 138.53056Souřadnice: 34 ° 56'42 ″ j 138 ° 31'50 ″ V / 34,94500 ° j. 138,53056 ° v / -34.94500; 138.53056
webová stránkaadelaideairport.com.au
Mapa
ADL is located in Greater Adelaide
ADL
ADL
ADL is located in South Australia
ADL
ADL
ADL is located in Australia
ADL
ADL
Dráhy
SměrDélkaPovrch
mft
05/233,10010,171Asfalt
12/301,6525,420Asfalt
Statistiky (2018/19)
Cestující8,527,000
Pohyby103,212
Nákladní doprava (v tunách)25 722
Zdroje:[1]

Letiště Adelaide (IATA: ADL, ICAO: YPAD), také známý jako Mezinárodní letiště v Adelaide, je hlavní letiště z Adelaide, Jižní Austrálie a páté nejrušnější letiště v Austrálii poskytující služby 8,5 milionu cestujících ve finančním roce končícím 30. června 2019.[2] Nachází se vedle West Beach, je to přibližně 6 km (3,7 mil) západně od centrum města. To bylo provozováno soukromě Adelaide Airport Limited na základě dlouhodobého pronájmu od Vláda společenství od 29. května 1998.[3]:s. 25

Poprvé zaveden v roce 1955, nový duální mezinárodní / domácí terminál byl otevřen v roce 2005 a získal řadu ocenění, včetně toho, že byl jmenován druhým nejlepším na světě mezinárodní letiště (5–15 milionů cestujících) v roce 2006.[4] V letech 2006, 2009 a 2011 bylo také jmenováno nejlepším australským letištěm hlavního města.[5]

Během finančního roku 2018/19 zaznamenalo letiště v Adelaide nárůst počtu cestujících v mezinárodním měřítku o 7% a v případě domácích a regionálních cestujících o 1,3%[6] od čtvrtletní zprávy za rok 2017;[2] to přispělo k novému rekordnímu počtu cestujících, kteří během finančního roku prošli letištěm v Adelaide, na 8 090 000. Letiště Adelaide také zaznamenalo největší mezinárodní růst ze všech australských přístavů.[2]

Pohled na Adelaide CBD z letiště v Adelaide.

Dějiny

Rané „letiště v Adelaide“ bylo letiště postavena v roce 1921 na 24 ha půdy v Albert Parku, nyní Hendon, který převzal od Northfield Letiště. Malé zařízení umožňovalo poštovní služby mezi Adelaide a Sydney. Abychom uspokojili podstatný růst v letectví, Letiště Parafield byla vyvinuta v roce 1927. Poptávka po letectví přerostla Parafield a současný areál letiště v Adelaide byl vybrán ve West Torrens (do roku 1991 známý jako West Beach)[7]) v lednu 1946.[8] Alternativní místo v Port Adelaide, včetně hydroplánu, bylo považováno za podřadné a příliš daleko od centrální obchodní čtvrť[9] Stavba začala a lety byly zahájeny v roce 1954. Letiště Parafield bylo přeměněno na soukromé a vojenské letecké zařízení.

Cestující nastupující z asfaltu v prosinci 1967; toto pokračovalo u domácích cestujících až do roku 2006.

Příloha k jednomu z velkých hangáry na letišti sloužil jako terminál pro cestující, dokud vláda společenství neposkytla finanční prostředky na stavbu dočasné budovy.[10]

V květnu 1998 koupila společnost Adelaide Airport Limited dlouhodobé pronájmy letiště Adelaide a letiště Parafield od Austrálie. V dubnu 2015 tvořili akcionáři Adelaide Airport Limited Unisuper (49%), Celostátní (19,5%), Koloniální (15.3%), Investoři IFM (12.8%), Skupina Perron (3.4%).[11][12][13][14]

V roce 2005 zařízení s dvojím použitím 260 milionů dolarů nahradilo původní „dočasné“ domácí i mezinárodní terminály. Starý domácí terminál byl uzavřen krátce po otevření nového terminálu letům a nedlouho poté byl zbořen. Nová řídicí věž byla postavena západně od stávajícího terminálu se starou řídicí věží udržovanou pro další operace.

V říjnu 2006 byl nový terminál na australském leteckém průmyslovém ocenění v Cairns.[15] V březnu 2007 bylo letiště Adelaide hodnoceno jako druhé nejlepší letiště na světě v kategorii 5–15 milionů cestujících na letišti Mezinárodní rada letišť (ACI) 2006 ocenění v Dubaj.[16]

V červenci 2007 byly oznámeny plány na rozšíření terminálu, včetně dalších aerobridges a demolice starého mezinárodního terminálu.[17]

Dne 5. srpna 2008 Tiger Airways Australia potvrdilo, že letiště v Adelaide se stane druhým uzlem letecké společnosti, který bude základnou dvou z těchto leteckých společností Airbus A320 počátkem roku 2009.[18] Dne 29. října 2009 Tiger oznámil, že od začátku roku 2010 bude na letišti v Adelaide ubytovávat svůj třetí A320.[19] Společnost Tiger Airways později ukončila provoz z Adelaide, aby je znovu zahájila v roce 2013.[20]

V roce 2011 narazilo letiště během roku na velké problémy erupce sopky Puyehue v Chile. Mrak popela způsobil zrušení letů na celostátní úrovni, přičemž v Adelaide uvízlo přes 40 000 cestujících.[21]

Mezinárodní

Mezinárodní doprava se stala pravidelnou od roku 1982 po vybudování mezinárodního terminálu.

Původní mezinárodní terminál měl pouze jednu bránu s omezeným prostorem pro cestující. Odbavovací přepážky byly malé a čekací prostor byl omezený. Byl částečně zničen[když? ] aby byla oblast bezpečnější a umožnila letadlům zaparkovat na druhé straně terminálu.

Dne 18. prosince 2018 Singapore Airlines upgradovat jejich Singapur do letu v Adelaide z Airbus A330-300 do nového Airbus A350-900 vybavené regionální konfigurací dvou tříd.[22]

Fidži Airways také upgradovali své nové Boeing 737-8 MAX letadlo na Nadi na trasu Adelaide,[23] ale kvůli uzemnění 737 MAX letadlo, přešlo na Boeing 737-800. Fiji Airlines však oznámily, že od 20. července 2019 již nebudou létat do Adelaide.[24]

Na konci roku 2018 a počátkem roku 2019 Jižní Čína, Cathay Pacific a Malaysian Airlines zvýšily své služby na letiště v Adelaide, aby uspokojily nárůst poptávky.[6]

Letiště je také cílem těžkých nákladů Volga-Dnepr Airlines, kteří požadují 2,5 km dráhy pro Antonov nákladní letadlo.

V červenci 2020 Emirates oznámily pozastavení služeb na letišti v Adelaide z důvodu nízké poptávky způsobené COVID-19. Jejich zaměstnanci v Adelaide byli také propuštěni.[25] Emirates uvedla, že si přejí vrátit své služby na letiště v Adelaide, jakmile vzroste poptávka po cestování.

Současná budova terminálu

Velký dav sleduje Qantas A380 VH-OQA na návštěvě v Adelaide 27. září 2008
Terminál hlavní haly jedna, 2006

Letiště bylo přestavěno za cenu 260 milionů $ a bylo otevřeno 8. října 2005.[26] Přestavbu řídili stavitelé Hansen Yuncken. Před přestavbou byl starý letištní terminál kritizován za omezenou kapacitu a nedostatek aerobridges.[Citace je zapotřebí ]

Byly vyvinuty návrhy pro modernizovaný terminál světového standardu. Konečný návrh, vydaný v roce 1997, požadoval velký jednotný terminál, ve kterém by vnitrostátní i mezinárodní lety používaly stejný terminál. Kombinace faktorů, z nichž nejvýznamnější byl kolaps Ansett Austrálie, pak duopol tuzemský dopravce s Qantas, a výsledná ztráta finančních prostředků na jeho podílu na nákladech na stavbu, odložila plány nových terminálů, dokud nebylo dosaženo dohody v roce 2002.[Citace je zapotřebí ]

Nový terminál byl otevřen dne 7. října 2005 předsedou vlády John Howard a jižní australský premiér Mike Rann. Společnost Adelaide Airport Limited však brzy nato oznámila, že kvůli problémům s letištěm bude nové zařízení okamžitě využívat pouze mezinárodní lety palivo čerpadla a podzemní potrubí. Tyto problémy se původně týkaly antikorozního prostředku aplikovaného na vnitřek palivových čerpadel, poté na stavební úlomky v potrubí. Ačkoli mezinárodní a regionální (od prosince 2005) letadla byla doplňována pomocí tankerů, nedostatek prostoru a bezpečnostní obavy zabránily této akci pro domácí proudová letadla, která místo toho pokračovala v provozu na starém terminálu. Systém doplňování paliva byl zbaven všech nečistot a od 17. února 2006 byl pro všechny lety používán nový terminál.[27] Nový letištní terminál je přibližně 850 m (2 790 ft) od začátku ke konci a je schopen odbavit 27 letadel, včetně Airbus A380, současně a zpracovává 3 000 cestujících za hodinu. Zahrnuje veřejné a letecké salonky s vysokou vybaveností, 14 skleněných aerobridges, 42 běžných uživatelů odbavení stoly a 34 výloh obchodů. Volný, uvolnit bezdrátový internet je v celém terminálu poskytována také Internode Systems, první na australském letišti.[28]

Muzeum Vickers Vimy

V roce 1919 nabídla australská vláda 10 000 liber za první celoaustralskou posádku, z níž letěl letoun Anglie do Austrálie. Keith Macpherson Smith, Ross Macpherson Smith a mechanici Jim Bennett a Wally Shiers dokončili cestu z Letiště Hounslow Heath na Darwine přes Singapur a Batavia dne 10. prosince 1919. Jejich Vickers Vimy letadlo G-EAOU (láskyplně známý jako „God 'Elp All Of Us“) je nyní zachován v účelovém klimaticky řízeném muzeu v areálu letiště na 34 ° 56'29,2 ″ j. Š 138 ° 31'59,5 ″ východní délky / 34,941444 ° S 138,533194 ° E / -34.941444; 138.533194 (Muzeum Vickers Vimy).[29] Kvůli přemístění terminálových budov je muzeum nyní umístěno uvnitř dlouhodobého parkoviště. V roce 2019 se státní a federální vláda zavázala po 2 milionech dolarů na nové konzervační zařízení v rámci rozšíření terminálu letiště na 165 milionů dolarů.[30]

Nedávný vývoj

V únoru 2011 byl v rámci pětiletého hlavního plánu zahájen stavební program ve výši 100 milionů USD, včetně nové silniční sítě na letišti, vícepodlažní parkoviště, zvýšení krátkodobých parkovacích míst z 800 na 1650 (dokončeno v srpnu 2012[31]); nový průčelí náměstí pro terminál pro cestující (dokončeno v březnu 2013[Citace je zapotřebí ]); most pro chodce spojující nové parkoviště a stávající budovu terminálu (dokončeno v březnu 2013[Citace je zapotřebí ]); prodloužení veřejného prostranství; tři nové aerobridges; terminální obchodní projekty a zařízení pro cestující; přemístění regionálního dopravce Rex.[32]

V červenci 2013 se letiště v Adelaide stalo prvním australským letištěm a druhým letištěm na světě Google Street View technologie umožňující cestujícím prozkoumat příletovou a odletovou část letiště před cestou.[33]

Nová řídicí věž ve výšce 44 metrů (144 stop), která je více než dvojnásobkem výšky staré věže postavené v roce 1983 a stojí 16,9 milionu dolarů, byla dokončena a uvedena do provozu v srpnu 2013.[34]

V lednu 2015 Hlavní plán letiště v Adelaide na rok 2014 byl schválen ministrem společenství pro infrastrukturu a regionální rozvoj.[35]

V září 2016 bylo dokončeno přemístění a hlavní upgrade základny centrální obslužné oblasti EU Royal Flying Doctor Service of Australia.[36] Na základně je mnoho Pilatus PC-12 a jeden Pilatus PC-24, údržbářské hangáry a sanitky.[37]

Hotel Atura (vysoký 37 m, devět úrovní) byl dokončen v září 2018.[38]

Na konci roku 2018 a na začátku roku 2019 zahájilo letiště v Adelaide projekt rozšíření terminálu ve výši 165 milionů USD, čímž se prodloužila délka terminálu, přidaly se další bezcelní a nákupní prodejny a zvýšila se mezinárodní kapacita. Aktualizace mají být dokončeny do roku 2021. Starý mezinárodní terminál byl také zbořen v roce 2019, poté, co ležel mnoho let prázdný.[39]

Na začátku roku 2020 otevřelo letiště v Adelaide nově aktualizovanou halu, která byla dokončena v prosinci 2019,[40] Mezi nové obchody patří Penfolds Wine Bar & Kitchen, Precinct Adelaide Kitchen, Soul Origin, Boost Juice, Lego Kaboom a Airport Pharmacy.

V Lucernu ochladit přistávací dráhy

Na letišti v Adelaide byl vyzkoušen první projekt na světě, který snižuje teploty dráhy pěstováním komerčních plodin zavlažovaných recyklovanou vodou. První pokus byl dokončen v roce 2019. Výsadbou 4 hektarů (9,9 akrů) různých plodin a testováním účinků každé z nich na dráhu vědci zjistili, že lucerna byl nejúspěšnější, což vedlo ke snížení průměrné teploty okolního vzduchu o 3 ° C v teplých dnech v zavlažovacích oblastech a kolem nich. Nejen, že byl lucerna nejlepším hráčem ve srovnání s kostřava vysoká, gaučová tráva a kikuyu, ale lze jej také rozřezat seno a prodávány jako krmivo. Letiště vytváří Obchodní případ rozšířit projekt na 200 hektarů (490 akrů) letištních pozemků.[41]

Letecké společnosti a destinace

Cestující

Letecké společnostiDestinace
Air New Zealand Auckland
Alliance Airlines Charta: Moomba, Olympic Dam[42]
Cathay Pacific Hongkong
China Southern Airlines Guangzhou[43]
Cobham Aviation Services Australia Charta: Perth, Port Augusta, Prominentní Hill
Emirates Dubaj
Jetstar Avalon,[44] Brisbane, Cairns, Darwine, Denpasar, Zlaté pobřeží, Hobart, Melbourne, Perth, Sluneční pobřeží,[45] Sydney
Malaysia Airlines Kuala Lumpur - mezinárodní
Malindo Air Denpasar, Kuala Lumpur - mezinárodní[46]
Qantas Alice Springs, Ayersova skála,[47] Brisbane, Canberra, Darwine, Melbourne, Perth, Sydney
QantasLink Canberra, Kingscote,[48][49] Port Lincoln, Whyalla
Qatar Airways Dauhá[50]
Regional Express Airlines Broken Hill, Ceduna, Coober Pedy, Kingscote, Mildura, Mount Gambier, Port Augusta,[51] Port Lincoln, Whyalla
Singapore Airlines Singapur
Virgin Australia Alice Springs,[52] Brisbane, Canberra, Darwine, Zlaté pobřeží, Melbourne, Perth, Sydney

Náklad

Letecké společnostiDestinace
Cathay Pacific Hongkong
Emirates SkyCargo Dubaj
MASkargo Kuala Lumpur, Sydney
Qantas Freight Melbourne, Sydney
Priorita mýtného Canberra, Melbourne, Perth, Sydney
Virgin Australia Cargo provozuje Pionair Austrálie Melbourne

Provoz a statistiky

Roční cestující

Roční statistika cestujících
RokPohyby cestujících
2001–024,180,000
2002–034,358,000
2003–044,897,000
2004–055,371,000
2005–065,776,000
2006–076,192,000
2007–086,635,000
2008–096,799,000
2009–107,030,000
2010–117,297,000
2011–126,968,000
2012–137,300,000
2013–147,696,000
2014–157,670,000
2015–167,777,747
2016–178,090,000
2017–188,527,000

Náklad

Nejrušnější mezinárodní nákladní cesty do az letiště Adelaide
(YE červen 2011)[56]
HodnostLetištěTuny% Změna
1 Singapur10,995.7Pokles10.8
2 Hongkong3,413.2Pokles8.8
3 Kuala Lumpur - mezinárodní2,984.4Zvýšit1.9
4 Auckland449.4Pokles11.8

Nehody a mimořádné události

V roce 2010 vrazil muž autem do skleněné stěny a poté šel na zástěru. Byl zatčen policií a odvezen k posouzení.[57]

Pozemní doprava

Adelaide Metro pracuje často JetBus autobusy spojující letiště s řadou oblíbených míst v metropolitní Adelaide.

Route J1X (v současné době zrušena z důvodu COVID-19) provozuje expresní dopravu na az letiště na letiště Adelaide CBD. Trasy J1 a J2 operují mezi severním, západním a jižním předměstím, přes CBD a letiště - oblíbené oblasti jako např. Tea Tree Plaza, Glenelg a Harbor Town jsou obsluhovány.[58] Trasy J7 a J8 fungují do West Lakes a Marion.[59]

V blízkosti budovy terminálu jsou k dispozici také taxíky a půjčovny aut.

Existovaly plány na vybudování železniční tratě na letiště, ale od května 2020 byly tyto projekty zrušeny.[60]

Viz také

Reference

  1. ^ „Archivovaná kopie“ (PDF). Citováno 8. října 2019.
  2. ^ A b C „Letiště v Adelaide zveřejnilo příjmy a růst tržeb na období 2018–19“. Australské letectví. 30. října 2019. Archivováno (PDF) z původního dne 22. srpna 2017. Citováno 31. října 2019.
  3. ^ „Letecké průchody přes letiště hlavního města do let 2025–26“ (PDF). Pracovní dokument 72. Canberra: Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku. 2008. Archivovány od originál (PDF) dne 24. března 2012. Citováno 16. května 2012.
  4. ^ „Letiště Adelaide: T1“ (PDF). Letiště Adelaide Limited. Archivovány od originál (PDF) dne 19. července 2008. Citováno 1. listopadu 2008.
  5. ^ „Adelaide znovu jmenuje nejlepší australské letiště“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 24. dubna 2013.
  6. ^ A b „Q2 FY19 Passats Stats Adelaide Airport“ (PDF). Letiště Adelaide. 14. března 2018. Archivováno (PDF) z původního dne 18. března 2019.
  7. ^ „Výsledky hledání pro„ Letiště Adelaide, SUB “s vybranými následujícími datovými sadami -„ Předměstí a lokality “,„ Kraje “,„ Místní vládní oblasti “,„ Vládní regiony SA “a„ Místopisný úřad “'". Prohlížeč mapy SA SA. Vláda jižní Austrálie. Citováno 28. června 2019.
  8. ^ „Plán letiště West Beach schválen“. Inzerent 26. ledna 1946 strana 1. Archivováno z původního dne 13. srpna 2016. Citováno 16. června 2016.
  9. ^ „Letiště pro Adelaide“. Inzerent 27. června 1945 strana 7. Archivováno z původního dne 13. srpna 2016. Citováno 16. června 2016.
  10. ^ „Historie: 1927–2005“. Letiště Adelaide Limited. Archivováno z původního dne 3. října 2006. Citováno 14. října 2006.
  11. ^ „Investice“. Skupina Perron. Citováno 1. prosince 2019.
  12. ^ „ROZŠÍŘENÉ PERSPEKTIVY“ (PDF). www.adelaideairport.com.au.
  13. ^ „Naši akcionáři“ (PDF). www.adelaideairport.com.au.
  14. ^ „Super fondy, Rich Lister Stan Perron podporuje upgrade letiště Adelaide na 165 milionů $“. Australský finanční přehled. 14. června 2018. Citováno 1. prosince 2019.
  15. ^ „China Aviation News: Adelaide Airport Rated No. 1 in Australia“. En.carnoc.com. 18. října 2006. Archivováno z původního dne 8. července 2011. Citováno 30. května 2011.
  16. ^ „Letiště Adelaide vyhrává mezinárodní chválu“. En.carnoc.com. 13. března 2007. Archivováno z původního dne 8. července 2011. Citováno 30. května 2011.
  17. ^ Innes, Stuart (12. července 2007). „Podpora letiště v Adelaide“. Inzerent. Archivováno z původního dne 29. února 2012. Citováno 13. července 2007.
  18. ^ „Tiger připravuje druhý domov v Adelaide“. Fairfax Digital. Melbourne: The Age. 5. srpna 2008. Archivovány od originál dne 15. května 2009. Citováno 5. srpna 2008.
  19. ^ Innes, Stuart (29. října 2009). „Základna Tiger Airways v Adelaide poroste o 50 procent“. Inzerent. News Limited. Archivováno z původního dne 13. července 2019. Citováno 29. října 2009.
  20. ^ „Budoucí Aust Tiger Airways vypadá pod pokličkou“. The Sydney Morning Herald. 22. srpna 2011. Archivováno z původního dne 20. září 2011. Citováno 9. září 2011.
  21. ^ Plavsa, Diana (16. srpna 2011). "Zatemnění budoucnosti". Inzerent.
  22. ^ "Singapore Airlines A350 | Zarezervovat lety z Adelaide". www.singaporeair.com. Citováno 13. března 2019.
  23. ^ „Fiji Airways obsluhují Adelaide s Boeingem 737 MAX“. Australské letectví. 29. června 2018. Archivováno z původního dne 18. března 2019. Citováno 13. března 2019.
  24. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 1. července 2019. Citováno 1. července 2019.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  25. ^ „Adelaidenow.com.au | Přihlaste se k odběru inzerenta a získejte exkluzivní příběhy“. www.adelaidenow.com.au. Citováno 6. července 2020.
  26. ^ „Nové letiště v Adelaide se otevírá pro veřejnost“. Zprávy ABC. 8. října 2005. Citováno 27. ledna 2020.
  27. ^ „Cestující naléhali na trpělivost při otevírání nového terminálu SA“. Austrálie: ABC News. 17. února 2006. Archivovány od originál dne 17. dubna 2008. Citováno 14. října 2006.
  28. ^ Denise Murray (31. října 2005). „Tkaní bezdrátové magie“. CRN Austrálie. Archivovány od originál dne 10. října 2006. Citováno 14. října 2006.
  29. ^ "Letecké dědictví". Letiště Adelaide Limited. Archivováno z původního dne 15. července 2019. Citováno 16. července 2019.
  30. ^ „Slib 4 miliony USD na historické letadlo SA“. SBS novinky. AAP. 11. května 2019. Archivováno z původního dne 14. května 2019. Citováno 26. srpna 2019.
  31. ^ "Parkoviště". Letiště Adelaide Limited. Archivováno z původního dne 12. dubna 2015. Citováno 10. dubna 2015.
  32. ^ „Adelaide zahajuje program výstavby letišť“. Australské letectví. 9. února 2011. Citováno 27. listopadu 2019.
  33. ^ „Google Street View Technology First for Adelaide Airport“ (PDF) (Tisková zpráva). Letiště Adelaide Limited. 19. července 2013. Archivovány od originál (PDF) dne 21. března 2015. Citováno 10. dubna 2015.
  34. ^ „Byla uvedena do provozu nová řídící věž letiště v Adelaide“. Australské letectví. 23. srpna 2013. Citováno 27. listopadu 2019.
  35. ^ Letiště Adelaide (2015). „Hlavní plán 2014“ (PDF). Letiště Adelaide. Citováno 27. listopadu 2019.
  36. ^ „Létající doktorské základny kolem Austrálie“. flyingdoctor.org.au. Archivováno z původního dne 3. března 2016. Citováno 22. března 2019.
  37. ^ „Flying Doctor aircraft fleet“. flyingdoctor.org.au. Archivováno z původního dne 28. února 2017. Citováno 22. března 2019.
  38. ^ „Atura Airport Hotel se otevírá na letišti v Adelaide“. Australský obchodní cestující. 10. září 2018. Archivováno z původního dne 16. března 2019. Citováno 4. dubna 2019.
  39. ^ „Rozšíření letiště Adelaide o 165 mil. USD schváleno“. ArchitekturaAU. Citováno 10. března 2019.
  40. ^ https://www.adelaideairport.com.au/corporate/wp-content/uploads/2020/02/TEx-Newsletter-Feb-2020.pdf
  41. ^ Spence, Andrew (26. listopadu 2019). „Chladicí plodiny se stávají horkým tématem letiště“. Denně. Citováno 27. listopadu 2019.
  42. ^ „Kam letíme“. Alliance Airlines. Archivováno z původního dne 2. března 2019. Citováno 8. března 2019.
  43. ^ „China Southern začne létat do Adelaide - Travel Daily Asia“. Cestujte denně po Asii. Archivovány od originál dne 14. listopadu 2017. Citováno 13. června 2017.
  44. ^ „Jetstar zahrnuje Hobart, Adelaide na letovém radaru Avalon“. Geelongový inzerent. Archivováno z původního dne 11. ledna 2016. Citováno 7. prosince 2015.
  45. ^ „Jetstar ohlašuje lety na Sunshine Coast - Adelaide - Australian Aviation“. australianaviation.com.au. Archivováno z původního dne 7. srpna 2017. Citováno 13. června 2017.
  46. ^ „Malindo Air oznamuje trasu Adelaide - Bali - Kuala Lumpur“ (PDF). Letiště Adelaide. Archivováno (PDF) z původního dne 21. března 2019. Citováno 21. března 2019.
  47. ^ „Archivovaná kopie“. Archivováno z původního dne 15. listopadu 2018. Citováno 13. listopadu 2018.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  48. ^ „Qantas bude sloužit na ostrově Klokan po modernizaci letiště - Australian Aviation“. australianaviation.com.au. Archivováno z původního dne 8. června 2017. Citováno 13. června 2017.
  49. ^ „Mediální zprávy - QANTASLINK NADĚJE NA OSTROV KANGAROO - zpravodajská místnost Qantas“. www.qantasnewsroom.com.au. Archivováno z původního dne 21. června 2017. Citováno 13. června 2017.
  50. ^ „QATAR AIRWAYS OZNAMUJE SPUŠTĚNÍ DALŠÍHO vzrušujícího AUSTRÁLSKÉHO CÍLU - ADELAIDE“. Qatar Airways. Archivovány od originál dne 19. listopadu 2015.
  51. ^ „Nová letecká spojení pro Port Augusta, protože Rex rozšiřuje letecké služby“. premier.sa.gov.au. Archivovány od originál dne 29. července 2017. Citováno 29. července 2017.
  52. ^ „Panna poletí v Adelaide-Alice Springs od března 2015“. Australské letectví. Archivováno z původního dne 5. dubna 2015. Citováno 16. prosince 2014.
  53. ^ „Výroční publikace o činnosti v oblasti domácího letectví v Austrálii“. Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE). Archivováno z původního dne 2. dubna 2019. Citováno 21. března 2019.
  54. ^ „International Airline Activity 2018“. bitre.gov.au. Červen 2019. Archivovány od originál dne 2. dubna 2019. Citováno 17. června 2019.
  55. ^ „Úvodní inaugurační akce Fiji Airways v Adelaide. Australské letectví. 3. července 2017. Archivováno z původního dne 12. dubna 2018. Citováno 12. dubna 2018.
  56. ^ „Australská mezinárodní letecká činnost 2011“ (PDF). Úřad pro infrastrukturu, dopravu a regionální ekonomiku (BITRE). Červen 2012. Archivováno (PDF) z původního dne 21. dubna 2013. Citováno 10. července 2012. Odkazuje na „Pouze operace pravidelné veřejné dopravy (RPT)“
  57. ^ Doug Robertson (11. října 2010). „Automobilové berany na letišti v Adelaide v bezpečnostní hrozbě“. PerthNow.
  58. ^ „Jízdní řád autobusů na letiště v Adelaide“ (PDF). Adelaide Metro. Archivováno (PDF) z původního dne 18. března 2019. Citováno 5. dubna 2019.
  59. ^ „Jízdní řád autobusu J7-J8“ (PDF). Adelaide Metro. Archivováno (PDF) z původního dne 18. dubna 2019. Citováno 5. dubna 2019.
  60. ^ „Letiště Adelaide na městskou tramvaj„ musíte udělat “- CCF“. Silnice a infrastruktura Magazine. 19. srpna 2018.

externí odkazy

Média související s Letiště Adelaide na Wikimedia Commons